Selepas melihat beberapa gambar pengintip rasmi generasi baru Mercedes-Benz SL, R232 , roadster bersejarah yang dibangunkan buat kali pertama oleh AMG sekali lagi terperangkap dalam ujian.
Bercakap mengenai kaitan dengan AMG, ini terus menimbulkan keraguan dalam tatanama. Mungkinkah kerana SL baharu sedang dibangunkan oleh rumah Affalterbach, Mercedes-Benz SL baharu lebih suka dikenali sebagai… Mercedes-AMG SL?
Buat masa ini, jenama Jerman itu masih belum menjelaskan keraguan ini dan kemungkinan besar ia hanya akan berbuat demikian apabila model itu didedahkan.
SL 63 beraksi di Nürburgring.
SL baharu akan dilahirkan berdasarkan platform Mercedes-AMG GT (Modular Sports Architecture (MSA)), menjanjikan untuk menjadi SL paling sporty pernah. Dengan cara sedemikian, dalam satu masa, ia boleh menggantikan bukan sahaja SL semasa tetapi juga versi Roadster Mercedes-AMG GT, menurut khabar angin baru-baru ini.
Lebih-lebih lagi, generasi R232 akan kembali ke bumbung kanvas, mengeluarkan bahan tegar yang boleh ditarik balik (satu penyelesaian yang popular, tetapi dalam bahaya kepupusan) yang telah mengiringi Mercedes-Benz SL sepanjang abad ini.
Versi yang dilihat
Dalam penampilan baharu ini, Mercedes-Benz SL (sebut saja buat masa ini) dilihat dalam dua varian: SL 53 dan SL 63, yang terakhir telah dilihat dalam ujian di Nürburgring yang terkenal (gambar di atas).
Nombor yang mengenal pasti versi tidak mengelirukan asalnya, dengan SL 53 dijangka dilengkapi dengan enam silinder sebaris dan SL 63 dengan V8 gemuruh. Kedua-dua enjin perlu dikaitkan dengan sistem hibrid ringan S-Class baharu dan kotak gear automatik dengan sembilan nisbah.
Mercedes-Benz SL 53
Terdapat lebih banyak berita di bawah hud, berita… menggembirakan. Semuanya menunjukkan ia menjadi SL pertama dalam sejarah yang dilengkapi dengan varian hibrid plug-in — menggunakan, dikatakan, penyelesaian yang sama yang akan digunakan dalam GT 73 empat pintu — yang juga akan menjadikannya SL pertama mempunyai pacuan empat roda. Versi ini bukan sahaja menjadi yang paling berkuasa, ia juga akan menggantikan V12 (SL 65) yang akan ditinggalkan dengan generasi baharu ini.
Melangkah ke ekstrem yang lain, terdapat juga perbincangan tentang kemungkinan melihat SL dilengkapi dengan enjin empat silinder, sesuatu yang tidak pernah berlaku sejak zaman 190 SL, dilancarkan pada… 1955.