Volvo P1800 Cyan membolehkan anda melihat bahagian dalam, penggantungan dan enjinnya

Anonim

Selepas kira-kira dua bulan kami telah memperkenalkan diri anda bukan sahaja di luar negara tetapi juga bilangan Volvo P1800 Cyan dicipta oleh Cyan Racing, bahagian pertandingan kumpulan Geely kini telah mendedahkan lebih banyak imej restomod yang memikat ini.

Kali ini kita bukan sahaja mengenali bahagian dalam P1800 Cyan, tetapi juga enjinnya dan dengan lebih terperinci sistem suspensi dan brek.

Walaupun bahagian dalamannya kekal setia pada P1800 asal, itu tidak bermakna tiada apa-apa yang baharu. Sebagai permulaan, kami mempunyai tempat duduk sukan, tali pinggang pertandingan dan sangkar titanium bersalut kulit, kulit yang sama yang kami temui di papan pemuka.

Volvo P1800 Cyan

Bagi stereng, ini adalah Momo Prototipo yang "kekal" dan tolok tekanan, walaupun mempunyai rupa klasik, adalah benar-benar baharu dan dibuat khas untuk Volvo P1800 Cyan.

Fokus kami adalah untuk mencipta dalaman yang mencerminkan hiasan kereta 60-an dalam versi moden. Kami telah mengekalkan bahagian dalaman kereta asal yang ringkas dan berorientasikan pemandu, mengemas kininya dengan teliti dengan bahan dan teknologi moden.

Ola Granlund, Pengarah Reka Bentuk di Cyan Racing.

Enjin persaingan dan penggantungan untuk dipadankan

Jika salah satu fokus Cyan Racing adalah untuk mengurangkan berat Volvo P1800 Cyan (ia kekal pada ukuran 990 kg) atau yang lain adalah untuk memastikan bahawa tingkah laku dinamik berada pada tahap prestasi yang dibenarkan oleh 420 hp dan 455 Nm didebitkan oleh empat silinder, 2.0l dan pengecas turbo, berdasarkan Volvo S60 TC1.

Langgan surat berita kami

Itulah sebabnya Cyan Racing bermula dengan menukar gear stereng asal untuk sistem rak dan pinion. Untuk ini telah ditambah suspensi dua lengan dengan penyerap hentak boleh laras dalam dua arah dengan sistem hidraulik dari Cyan Racing dan suspensi belakang bebas.

Bagi sistem brek pula, P1800 Cyan menggunakan cakera brek keluli bersaiz 362 mm x 32 mm dan angkup empat piston di hadapan dan 330 mm x 25.4 mm di belakang.

Volvo P1800 Cyan

Seperti yang telah diumumkan sebelum ini, Volvo P1800 Cyan akan dikeluarkan dalam siri yang sangat terhad (kami belum tahu lagi berapa unit), dengan harga bermula pada 500 ribu dolar (lebih dari 420,000 euro).

Baca lebih lanjut