Selepas Francisco Mota telah menguji 508 HIBRID pada kesempatan menguji tujuh finalis Car of the Year, kami menemui hibrid plug-in pertama Peugeot sekali lagi. Bagaimanapun kali ini kita dapat melihatnya di bawah perhatian di Geneva Motor Show 2019 dan bukan di kompleks ujian CERAM di Mortefontaine, Perancis.
Di bawah bonet 508 HYbrid kita dapati 1.6 PureTech 180 hp petrol . Ini nampaknya dikaitkan dengan a motor elektrik 110 hp . Terima kasih kepada kedua-dua enjin ini, hibrid plug-in Peugeot menawarkan a kuasa gabungan 225 hp.
Menghidupkan motor elektrik yang kami temui a Bateri 11.8 kWj kapasiti yang mampu menawarkan a autonomi dalam mod elektrik 100% sejauh 40 km . Bagi masa pengecasan, ia adalah 1j45min, dengan kotak dinding 6.6 kWj dan 32A. Jika anda memilih untuk mengecas di kedai domestik, masa ini meningkat kepada 7j.
perubahan diskret
Berhubung dengan baki 508 , versi hibrid plug-in mempunyai sedikit perubahan estetik, hanya menyerlahkan kehadiran soket untuk mengecas semula bateri pada fender belakang kiri.
Langgan surat berita kami di sini
Di dalam, perubahan turun ke halaman baharu untuk memantau tahap pengecasan bateri dalam panel instrumen, jenis penunjuk pemanduan (Eko/Kuasa/Caj) dan kemunculan kunci baharu dalam konsol tengah yang memudahkan operasi. menu pemantauan sistem hibrid plug-in. 508 HYbrid akan mempunyai tiga mod pemanduan: Elektrik, Hibrid dan Sukan.
Dengan ketibaan di pasaran negara yang dijadualkan pada akhir tahun (pada musim luruh), harga untuk Portugal untuk hibrid plug-in pertama oleh Peugeot masih belum diketahui.
Semua yang anda perlu tahu tentang Peugeot 508 HYbrid