"Ia bukan mudah untuk Tesla meneruskan pada kelajuan ini kerana seluruh industri semakin maju," itulah kata-kata yang diucapkan oleh Oliver Zipse, Ketua Pegawai Eksekutif BMW, pada persidangan teknologi DLD All Stars.
Begitulah cara Zipse merujuk kepada kepimpinan komersial Tesla dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Malah pada tahun 2020, apabila wabak itu turut menjejaskan industri kereta dengan ketara, jualan Tesla meningkat 36% (!) berbanding 2019, mencecah hampir setengah juta kereta yang dijual.
Walau bagaimanapun, pada tahun 2020 juga kami melihat jumlah pelancaran kereta elektrik baharu terbanyak dalam ingatan dan 2021 berjanji untuk menjadi lebih kukuh.
Adakah kepimpinan komersial Tesla terancam?
Menurut Oliver Zipse, nampaknya begitu. Berbilion euro yang telah dilaburkan dalam mobiliti elektrik dalam beberapa tahun kebelakangan ini oleh semua pengeluar mula membuahkan hasil dengan pelancaran banyak inovasi pantas baharu.
Langgan surat berita kami
Di BMW, sebagai contoh, portfolio elektrik 100% jenama itu akan berkembang dengan pesat. Kami sudah mengetahui iX3, tetapi lewat tahun ini, iX dan i4 baharu akan tiba. Sebuah iX1 (berdasarkan X1) juga sedang dalam perjalanan, dan kami juga akan mempunyai 100% versi elektrik bagi Siri 7 dan Siri 5.
Dan seperti BMW, kami melihat pertumbuhan bidaan eksponen daripada setiap pengeluar lain. Walau bagaimanapun, kedudukan teratas Tesla dalam carta jualan kereta elektrik boleh dimenangi, bukan oleh BMW, tetapi oleh Volkswagen (mengikut volum) terbesar. Pelancaran ID.3 dan, lebih-lebih lagi, ID.4 yang lebih bercita-cita tinggi — yang akan dijual di lebih banyak pasaran di seluruh dunia — berpotensi untuk meletakkan jenama Jerman sebagai tempat pertama dalam beberapa tahun.
Cita-cita Tesla, bagaimanapun, adalah tinggi. Jenama Amerika Utara menjangkakan berkembang 50% pada tahun 2021, iaitu, ia menjangka untuk menyampaikan bersamaan dengan 750,000 unit. Sama ada ia berjaya atau tidak bergantung pada penyiapan paling awal Gigafactory di Berlin — di mana ia akan menghasilkan Model Y untuk pasaran Eropah.
Tidak kira sama ada ia mengekalkan tempat pertama atau tidak, sebenarnya rancangan pertumbuhan Tesla — Elon Musk berkata jenama itu akan mengekalkan kadar pertumbuhan tahun ke tahun 50% untuk tahun-tahun akan datang — boleh terjejas oleh “banjir” yang baharu. kereta elektrik yang akan tiba, yang akan memberi pengguna akhir lebih banyak pilihan untuk dipilih.
Sumber: Bloomberg.