Jika ada yang tidak kurang bagi mereka yang ingin membeli Hyundai Kauai, ia adalah tawaran. Selepas varian enjin pembakaran (kedua-dua diesel dan petrol) dan varian elektrik, yang Hyundai Kauai Hybrid adalah ahli terbaru rangkaian yang sangat lengkap ini.
Dari segi estetika, satu-satunya perbezaan ialah roda reka bentuk eksklusif (yang dalam unit yang diuji ialah pilihan 18") dan logo "Hibrid" di bahagian belakang, yang mengecam versi ini. Jika tidak, hampir mustahil untuk membezakan Kauai Hybrid daripada versi enjin pembakaran.
Di dalam, estetika kekal tidak berubah (serta ergonomik yang baik dan kualiti umum), satu-satunya kebaharuan ialah sistem infotainment yang diperbaharui (lebih mudah dan lebih intuitif untuk digunakan) yang, dalam kes unit yang kami uji, mempunyai 7 inci skrin ” (dalam pilihan ia boleh mempunyai 10.25”).
Juga tidak berubah adalah dimensi kebolehdiaman, dengan Hibrid Kauai mempunyai ruang untuk mengangkut empat orang dewasa dengan selesa dan mempunyai ruang bagasi dengan 361 liter yang, walaupun dapat memenuhi kebanyakan keperluan keluarga muda, adalah sedikit di bawah segmen standard. purata.
View this post on Instagram
Pada roda Hyundai Kauai Hybrid
Secara dinamik, Hibrid Kauai terus berkelakuan dengan cara yang boleh diramal, selamat dan juga sesuatu… menyeronokkan. Pemanduan adalah komunikatif dan langsung, dan cara Kauai Hybrid mencerna lantai yang buruk patut mendapat pujian yang sama seperti yang telah kami berikan kepada "saudara-saudaranya".
Langgan surat berita kami
Tarikan hebat versi ini, sistem hibrid, mengagumkan untuk kelancaran dan "normal" operasinya, sesuatu yang penggunaan transmisi automatik dwi klac enam kelajuan dan bukannya CVT tidak berkaitan.
Bagi prestasi, gabungan kuasa 141 hp dan 265 Nm hasil daripada "perkahwinan" antara 1.6 GDI 105 hp dan 147 Nm dengan motor elektrik 43.5 hp (32 kW) dan 170 Nm membolehkan Kauai Hybrid bergerak. . dengan semangat yang menyenangkan (terutamanya dalam mod "Sukan") walaupun tumpuannya, di atas semua, ekonomi.
Fokus yang lebih daripada dipenuhi. Apabila kami mengaktifkan mod "Eko" (milik kami dan kereta), adalah mungkin untuk mencapai penggunaan di kawasan 4.3 l/100 km . Dalam pemanduan biasa di litar yang bercampur bandar, jalan raya negara dan lebuh raya, adalah mungkin untuk mencapai purata di rantau 5.0 hingga 5.5 l/100 km tanpa kesukaran.
Adakah kereta itu sesuai untuk saya?
Jika anda memandu beberapa kilometer di bandar tetapi masih belum yakin dengan daya tarikan trem, maka Kauai Hybrid ini, kemungkinan besar, penyelesaian yang ideal. Ia mencapai penggunaan pada tahap Diesel di jalan terbuka dan di bandar-bandar ia akhirnya beredar berkali-kali dalam mod elektrik tanpa kesulitan perlu mengecas semula bateri.
Langgan saluran Youtube kami.
Untuk semua ini, ia menambahkan kualiti tipikal crossover Korea Selatan dan yang memotong keseluruhan julat, tanpa mengira enjin. Kualiti apa? Nisbah harga peralatan yang baik, tingkah laku dinamik yang baik dan keteguhan yang luar biasa.