Porsche akan kembali ke Le Mans pada 2023 dengan prototaip kategori LMDh (Le Mans Daytona Hybrid), tetapi ini Porsche GT1 EVO yang dicadangkan oleh Hakosan Design nampaknya sama atau lebih hebat.
Mengambil inspirasi (kuat) daripada Taycan elektrik, pengarangnya mempunyai premis untuk mencipta pengganti kepada Porsche 911 GT1. yang mengambil bahagian dalam WEC dan Le Mans pada akhir abad yang lalu — agak berjaya.
Oleh itu, nama GT1 EVO adalah wajar, seolah-olah ia adalah evolusi GT1 kemudian ke dalam masa terdekat.
Ver esta publicação no Instagram
Prototaip yang terhasil daripada "campuran" pengaruh ini mendedahkan daya tarikan estetik yang kuat, yang mempunyai sebagai titik permulaan Taycan elektrik 100%, tetapi di sini dipanjangkan, dilebar dan diturunkan, mengubahnya menjadi coupé sebenar.
Ia adalah bahagian hadapan yang mendedahkan sambungan paling langsung ke Taycan, tetapi ini kini termasuk saluran masuk udara yang lebih besar, hud hadapan baharu dengan lubang udara dan pelindung lumpur hadapan lebih lebar dan berventilasi.
Ver esta publicação no Instagram
Ia adalah bahagian belakang yang memanjang yang memberikan kesan paling dramatik, dengan sayap belakang yang besar bercantum dengan "sirip" dorsal, dan juga dengan kehadiran palang ringan, sama seperti Taycan.
Kedekatan rasmi prototaip ini dengan Taycan yang sudah kita ketahui adalah mengejutkan, serta betapa hebatnya prototaip persaingan jika ia hampir secara visual dengan yang ini.
Dan adakah prototaip ini masih elektrik, sebagai "muse yang memberi inspirasi"? Nah, menurut pengarangnya, ya.
Porsche GT1 EVO yang dibayangkan ini akan melanda litar mulai 2025 dan seterusnya, sudah lebih bersedia untuk masa depan elektrik yang semakin menghampiri dengan pesat. Menurut pengarangnya, GT1 EVO akan mempunyai kuasa 1500 hp dan jarak 700 km — nilai yang sangat tinggi memandangkan bateri yang kami miliki dan penggunaan yang akan diberikan kepada prototaip ini.