Volkswagen telah mengumumkan bahawa ia tidak lagi akan menjual kereta dengan enjin pembakaran dalaman di Eropah sehingga 2033 atau selewat-lewatnya 2035, yang secara automatik akan membayangkan penghujung kotak gear manual dalam pengilang.
Kereta elektrik tidak memerlukan kotak gear manual atau pedal ketiga (clutch); Malah, mereka tidak memerlukan kotak gear langsung (sama ada manual atau automatik), hanya menggunakan kotak gear nisbah satu.
Tetapi kotak gear manual di Volkswagen dijangka hilang lebih awal daripada itu dan bukan sahaja di Eropah, tetapi juga di China dan Amerika Utara.
Mulai tahun 2023, Volkswagen Tiguan generasi baharu akan menjadi model pertama yang masih dilengkapi dengan enjin pembakaran dalaman untuk melepaskan pedal klac dan kotak gear manual.
Pada tahun yang sama, pengganti Passat - yang tidak lagi wujud sebagai saloon dan hanya tersedia sebagai van - akan mengikuti contoh Tiguan dan akan dilengkapi hanya dengan transmisi automatik.
Dan seterusnya, model generasi akan datang yang mungkin masih dilengkapi dengan enjin pembakaran (berelektrik atau tidak) hanya harus dilengkapi dengan kotak gear automatik — ia telah pun disahkan bahawa kedua-dua T-Roc dan Golf akan mempunyai pengganti langsung, jadi ia adalah untuk meramalkan bahawa juruwang manual juga tidak lagi menjadi sebahagian daripada mereka.
Bagaimana pula dengan model yang lebih mampu milik seperti Polo dan T-Cross?
Kotak gear manual adalah lebih murah untuk dihasilkan daripada kotak gear automatik (sama ada penukar tork atau klac dwi), faktor yang mengambil kepentingan tambahan apabila merujuk kepada model Volkswagen yang lebih mampu milik, Polo dan T-Cross — bukan kami yang kami lupa tentang peningkatan !, tetapi orang bandar tidak akan mempunyai pengganti.
Penggantinya, mengikut kitaran hayat biasa, harus diketahui antara 2024 dan 2026, memberikan masa untuk generasi lain dengan enjin pembakaran sehingga jenama itu menjadi elektrik sepenuhnya. Tetapi jika Volkswagen secara rasmi mengesahkan bahawa akan ada pengganti dengan enjin pembakaran untuk Tiguan, Passat, T-Roc dan Golf, ia tidak melakukannya untuk Polos dan T-Cross.
Tahun di mana kita harus mengetahui pengganti Polo dan T-Cross bertepatan dengan pelancaran ID.1 dan ID.2 yang belum pernah berlaku sebelum ini, 100% bersamaan elektrik masing-masing. Adakah ini secara muktamad dan tidak lama lagi akan menggantikan Polos dan T-Cross, menjadikan persoalan sama ada ia akan mempunyai transmisi manual atau tidak?