Volkswagen ID.X diperkenalkan dengan 333 hp. "Hatch panas" elektrik dalam perjalanan?

Anonim

Tidak lama selepas mempersembahkan Volkswagen ID.4 GTX, ID.4 yang paling sporty dan paling berkuasa, jenama Wolfsburg kini menunjukkan ID.X, prototaip (pegun) yang mengubah ID.3 menjadi sejenis "hot hatch ” elektrik.

Pendedahan itu dibuat oleh Ralf Brandstätter, pengarah besar Volkswagen, melalui penerbitan dalam akaun Linkedin peribadinya dan disertakan dengan beberapa gambar prototaip, yang mempunyai hiasan khusus dalam kelabu, dengan butiran hijau pendarfluor.

Di dalam, konfigurasi yang serupa dengan ID pengeluaran.3, walaupun dengan beberapa permukaan dalam Alcantara dan banyak butiran dalam nada pendarfluor yang sama yang kami temui dalam kerja badan.

Volkswagen ID X

Paling ketara ialah peningkatan dari segi mekanikal, kerana ID.X ini menggunakan skema pemacu elektrik yang sama yang kami temui dalam GTX ID.4 "saudara", berdasarkan dua motor elektrik, satu setiap paksi.

Oleh itu, dan tidak seperti varian ID.3 yang lain, ID.X ini mempunyai pacuan semua roda. Dan ini benar-benar salah satu kejutan terbesar projek ini, kerana ia dipercayai bahawa sistem ini — enjin berkembar dan pacuan semua roda — tidak dapat ditampung oleh ID.3 kerana ia adalah yang paling padat daripada semua yang diperolehi MEB model, platform khusus untuk kenderaan elektrik Kumpulan Volkswagen.

Volkswagen ID X

Satu lagi kejutan adalah berkaitan kuasa, kerana walaupun berkongsi enjin yang sama, ID.X ini berjaya menghasilkan 25 kW (34 hp) lebih banyak daripada ID.4 GTX, berjumlah 245 kW (333 hp).

Prestasi ID.X juga menjanjikan lebih baik daripada ID.4 GTX. Hakikatnya ialah walaupun dilengkapi dengan bateri terbesar yang tersedia — 82 kWj (77 kWj bersih) — ID.X mengecas 200 kg kurang daripada ID.4 GTX.

Volkswagen ID X

Brandstätter menguji prototaip dan berkata dia "teruja" dengan cadangan ini, yang mampu memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 5.3s (6.2s pada ID.4 GTX) dan ia juga mempunyai Mod Drift yang serupa dengan bahawa kita boleh menemuinya (secara pilihan) dalam Golf R serba baharu, yang telah diuji oleh Diogo Teixeira pada video.

Dalam penerbitan yang sama, pengarah urusan Volkswagen mengakui bahawa ID.X tidak bertujuan untuk pengeluaran, tetapi mengesahkan bahawa jenama Wolfsburg akan "mengambil beberapa idea" daripada projek ini, yang dicipta oleh jurutera yang sama yang memberi kami ID.4 GTX.

Baca lebih lanjut