Volkswagen I.D. Buzz Cargo, iklan pemalam

Anonim

THE Volkswagen sedang bertaruh pada model I.D. dan, selepas telah mengesahkan pengembalian "Pão de Forma" berdasarkan konsep I.D. Buzz, jenama Jerman kini telah melancarkan versi komersial di Pameran Motor Los Angeles, the Volkswagen I.D. Tajuk Buzz.

Berdasarkan platform MEB yang digunakan oleh seluruh prototaip keluarga Volkswagen ID (selain ID Buzz Cargo, terdapat juga ID Buzz, ID Vizzion, ID hatchback dan ID Crozz SUV) prototaip itu boleh dilengkapi dengan 48 kWj atau Bateri 111 kWh. kapasiti.

Volkswagen I.D. Buzz Cargo mempunyai jarak sekitar 322 km atau 547 km , masing-masing untuk pek bateri kapasiti terkecil dan terbesar. ID Buzz Cargo juga mempunyai panel solar di atas bumbung yang, menurut Volkswagen, mampu meningkatkan jarak sehingga 15 km.

Kargo Buzz ID Volkswagen
Walaupun mempunyai pacuan roda belakang, Volkswagen mendakwa bahawa I.D. Buzz Cargo mempunyai pacuan semua roda (seperti Buzz I.D.) dengan hanya memasang motor tambahan pada gandar hadapan.

ID Buzz Cargo sedia untuk berfungsi

Menghidupkan Volkswagen I.D. Buzz Cargo menemui motor elektrik 204 hp (150 kW). Ini menghantar kuasa ke roda belakang dan dikaitkan dengan transmisi dengan nisbah tunggal. Kelajuan maksimum Volkswagen I.D. Buzz Cargo terhad kepada 159 km/j.

Langgan surat berita kami di sini

Kargo Buzz ID Volkswagen
Di dalamnya terdapat tiga kerusi bukannya dua. Tempat duduk tengah boleh dilipat dan dijadikan meja kerja dan mempunyai komputer riba terbina dalam. Ini boleh digunakan apabila mod pemanduan autonomi diaktifkan.

Jenama Jerman mendakwa bahawa I.D. Buzz Cargo lebih besar daripada I.D. Buzz (panjang 5048 mm, lebar 1976 mm, tinggi 1963 mm dan jarak roda 3300 mm) mampu membawa beban sehingga 798 kg.

Mengenai prototaip versi penumpang, I.D. Buzz Cargo kini mempunyai roda 20 inci dan bukannya roda 22 inci. Prototaip Volkswagen juga dilengkapi dengan sistem ID Pilot, yang membolehkan kereta itu memandu 100% secara autonomi.

Kargo Buzz ID Volkswagen
Prototaip yang diperkenalkan di Los Angeles datang dengan meja kerja yang dibina di dalam kawasan pemuatan dan alur keluar 230 V yang membolehkan alat kuasa disambungkan.

Muat naik tidak menjadi masalah

Bateri 111 kWh boleh dicas sehingga 80% dalam masa 30 minit sahaja dengan pengecas pantas DC 150 kW. Dengan pengecas pantas yang sama, bateri 48kWj mengambil masa 15 minit untuk mencapai peratusan caj yang sama. ID Buzz Cargo juga disediakan untuk dimuatkan menggunakan sistem aruhan.

Walau bagaimanapun, bukan semua berita baik untuk mereka yang menyukai prototaip Volkswagen. Walaupun jenama Jerman mendakwa bahawa ID Buzz Cargo mungkin akan memasuki pengeluaran pada tahun 2022, ia masih belum mengesahkan sama ada ia akan benar-benar melihat cahaya hari, tidak seperti I.D. Buzz Asal.

Langgan saluran Youtube kami.

Baca lebih lanjut