Ia adalah pada tahun 2013 bahawa Nissan IDx Nismo dan Nissan IDx Freeflow , tafsiran semula yang menarik bagi Datsun 510 dan barisannya tidak menyebabkan sesiapa pun acuh tak acuh. Jawapannya sebulat suara: tolong Nissan, lancarkan IDx!
Walau bagaimanapun, saingan pacuan roda belakang untuk Toyota GT86 dan Subaru BRZ ini tidak akan melepasi peringkat prototaip. Lagipun, apa yang berlaku?
Baru-baru ini, seorang jurutera Nissan mengemukakan tiga sebab mengapa ini tidak berlaku, melalui siaran Reddit.
Pertama, tiada pasaran untuk Nissan IDx; kedua, tiada tempat untuk menghasilkannya; dan ketiga, margin keuntungan akan rendah atau hampir tidak wujud.
Langgan surat berita kami
Ringkasnya, untuk harga sasaran rendah yang diramalkan, pasaran telah tepu dengan bekalan (tanpa mengira jenis kereta), yang mengurangkan lagi daya tarikan kereta khusus seperti Nissan IDx — lihat sahaja kerjaya GT86, contohnya — ; dan untuk menghasilkannya memerlukan pelaburan besar-besaran di kilang Tochigi (di mana 370Z dan GT-R dibuat), yang akan membahayakan keseluruhan keuntungan projek itu.
Ringkasnya, akaun tidak bertambah dan Nissan IDx menjadi satu lagi terhad kepada kumpulan "bagaimana jika..."
Mengenai "Permulaan Dingin". Dari Isnin hingga Jumaat di Razão Automóvel, terdapat "Permulaan Sejuk" pada jam 8:30 pagi. Sambil anda minum kopi atau kumpulkan keberanian untuk memulakan hari, dapatkan maklumat terkini dengan fakta menarik, fakta sejarah dan video berkaitan daripada dunia automotif. Semua dalam kurang daripada 200 patah perkataan.