Mazda MX-5 meraikan ulang tahunnya yang ke-25 tahun ini, telah diperkenalkan pada Pameran Motor Chicago 1989. Sejak itu, ia telah menjadi kereta sukan paling berjaya, dengan jualan menghampiri satu juta unit daripada 3 generasi. Dan ia tidak sepatutnya berhenti di situ, dengan pembentangan generasi baru sudah pada 2015.
Untuk bermula dengan perayaan, tiada apa-apa seperti mengingati MX-5 pertama dengan video kecil tetapi besar tentang asal usul mesin. Jay Leno menjemput ke garaj terkenalnya dua pemain utama dalam kelahiran MX-5 (atau Miata di Amerika Syarikat), di mana Bob Hall, kemudian seorang wartawan di Motor Trend, dan Tom Matano, pereka yang akan berikan garis, menonjolkan muktamad dan ikonik kepada roadster kekal, dengan perbincangan hipotesis pertama tentang kereta sukan kecil oleh Mazda yang muncul pada tahun 70-an.
Membangkitkan semangat kereta sukan Inggeris kecil dari tahun 60-an, di mana penanda aras dan Lotus Elan yang memberi inspirasi menonjol, MX-5, sejak diperkenalkan pada tahun 1989, telah sinonim dengan keseronokan di belakang roda. Ia tidak akan memenangi pertarungan persembahan tulen, tetapi berat yang terkandung dan casis yang luar biasa, membantu untuk mengisi "kecacatan" itu, menjamin pengalaman pemanduan yang unik dan bahkan mengatasi cadangan yang jauh lebih berkuasa dan mahal.
Ada soalan? lihat MX-5 ini mengalahkan "kuasa yang dimulakan" di Litar Sebring.
Tunjukkan kepada anda jalan yang mempunyai selekoh, dan mesti ada sedikit yang menawan hati kerana kecairan, komunikasi dan tindak balas yang segera seperti MX-5.
Tambah harga dan kos yang berpatutan, kebolehpercayaan di atas purata, potensi penyesuaian yang besar dan pengekstrakan prestasi, serta kekurangan umum pesaing (terdapat wabak pada pertengahan 1990-an, tetapi tidak ada yang tinggal), dan anda faham. kejayaan berterusan kereta ikonik dan bersejarah ini selama 25 tahun. Dan ia tidak berhenti di sini...
Sudah pada tahun 2015 kita akan melihat generasi baharu Mazda MX-5 , menjanjikan lebih ringan dan lebih jimat berbanding yang sekarang, dengan penggunaan enjin Skyactive. Tetapi berita besar adalah hakikat bahawa saya mempunyai seorang abang. Diperoleh daripada platform anda, kami akan melihat MX-5 parlare Itali. Perjanjian yang ditandatangani antara Mazda dan apa yang kini dipanggil FCA (Fiat Chrysler Automobiles), menandakan pengganti kepada Alfa Romeo Spider yang juga mitos. Berkongsi platform, tetapi dengan mekanik dan estetika yang berbeza, ia dianggap sebagai perkahwinan yang diberkati. Perkembangan terkini menunjukkan pengabaian rancangan ini. Nah, sekurang-kurangnya sebahagiannya. Akan ada MX-5 "Itali", tetapi simbol yang akan digalasnya bukanlah simbol Alfa Romeo, dengan jenama yang paling berkemungkinan akan menggantikannya ialah Fiat atau Abarth pada 2016.
Satu perkara yang pasti: kami akan terus memiliki Mazda MX-5!