Selepas mencipta segmen SUV mewah hampir 50 tahun yang lalu, Land Rover kini sedang mencari untuk menentukan sub-segmen baharu, dengan pelancaran Range Rover SV Coupe — dan ia hanya mempunyai dua pintu — SUV mewah bersaiz besar.
Dicipta oleh Land Rover Design dan bahagian Special Vehicle Operations (SVO), SV Coupé bertaruh pada satu siri butiran luaran eksklusif, yang patut diberi perhatian, sebagai contoh, hakikat bahawa ia adalah model pertama dalam keluarga Range Rover untuk dapat memasang beberapa roda pilihan (dan gergasi!) 23 inci.
Di dalam, pertaruhan yang diisytiharkan (dan semula jadi) pada kemewahan melampau, dengan kemasan buatan tangan menonjol di pedalaman yang mengiklankan dirinya sebagai mewah. Terima kasih, antara faktor lain, kepada penggunaan kulit separa anilin pada semua tempat duduk. Dengan itu meningkatkan bahagian dalam premium ke tahap yang setanding dengan yang terdapat pada kapal terbang peribadi atau kapal layar.
Dihasilkan secara manual dan untuk pesanan, pemilik masa depan akan dapat memilih satu daripada empat kemasan untuk bahagian dalam, yang boleh dilengkapi dengan salah satu daripada tiga jenis kayu. Selain itu, kemasan Nautika yang inovatif untuk kabin dan kemasan Liquesence yang tidak kurang luar biasa, menyerupai logam cecair, untuk kerja badan.
Range Rover Bersaiz Besar Terpantas Pernah
Bersama-sama dengan bilangan penyelesaian penyesuaian yang tidak berkesudahan, Range Rover SV Coupé juga merupakan Range Rover besar terpantas pernah, terima kasih kepada 5.0 liter petrol supercharged V8 dengan 565 hp dan 700 Nm tork . Yang digandingkan dengan kotak gear automatik ZF 8-kelajuan dengan penukar paddle dan membolehkan anda memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam hanya 5.3 saat, selain mencapai kelajuan tertinggi 266 km/j.
Juga sebagai satu cara untuk bertindak balas kepada kapasiti besar enjin, memastikan kecekapan yang lebih tinggi, penyelenggaraan pacuan semua roda kekal dengan kotak pemindahan dua kelajuan, pembezaan belakang yang aktif, penentukuran suspensi baharu dan ketinggian 8 mm yang diturunkan ke tanah. Tetapi itu boleh, terima kasih kepada kemasukan penggantungan udara elektronik, secara automatik boleh mencapai 15 mm apabila pada kelajuan melebihi 105 km/j.
Juga tersedia ialah mod penggunaan pra-takrif berikut: Ketinggian Akses (50mm di bawah ketinggian tanah standard), Ketinggian Luar Jalan 1 (sehingga 40mm di atas ketinggian standard dan sehingga kelajuan 80 km/j), Ketinggian Luar Jalan 2 (sehingga 75 mm di atas ketinggian standard dan sehingga 50 km/j). Ia juga mungkin untuk mengangkat sehingga 30 atau 40 mm tambahan, secara manual.
Penambahan Sistem Terrain Response 2 memungkinkan untuk mengekalkan keupayaan luar jalan yang terkenal, termasuk kapasiti laluan ford maksimum 900 mm dan kapasiti menunda sebanyak 3.5 tan.
Range Rover SV Coupe
Kini tersedia untuk dipesan
Range Rover SV Coupé dihadkan kepada hanya 999 unit, dengan penghantaran dijadualkan untuk pelanggan pertama pada suku keempat 2018. Harga asas di Portugal akan bermula pada 361 421.64 euro.
Langgan saluran YouTube kami , dan ikuti video dengan berita, dan yang terbaik dari Pameran Motor Geneva 2018.