Seperti yang anda ketahui, generasi baharu Ford Focus bakal dipersembahkan. Dan menurut Autocar, kita perlu menunggu sehingga 2020 untuk memenuhi versi julat yang paling berkuasa: Focus RS. Penantian yang tidak lama pun jika bukan kerana khabar angin mengenai ketibaan model baharu itu.
Autocar bercakap tentang evolusi enjin 2.3 Ecoboost, yang pada masa ini menghasilkan 350 hp (370 hp dengan peningkatan Mountune) untuk kuasa 400 hp yang lebih ekspresif. Bagaimanakah Ford akan melakukannya? Sebagai tambahan kepada penambahbaikan mekanikal dalam enjin, Ford akan dapat mengaitkan enjin 2.3 Ecoboost dengan sistem semi-hibrid 48V untuk mengurangkan pelepasan dan meningkatkan kecekapan.
Dengan perubahan ini, kuasa boleh mencapai 400 hp dan tork maksimum harus melebihi 550 Nm! Bagi transmisi pula, Ford Focus RS sentiasa menggunakan kotak gear manual enam kelajuan, tetapi generasi seterusnya mungkin menggunakan kotak gear automatik dwi-clutch. Kami mengingatkan anda bahawa kotak gear klac berkembar adalah penyelesaian yang semakin mendapat permintaan — terutamanya di pasaran China — berbeza dengan ekspresi kotak gear manual yang semakin berkurangan.
IKUTI KAMI DI YOUTUBE Langgan saluran kami
Ford Focus baharu
Ford Focus baharu seharusnya mewakili evolusi generasi semasa dalam setiap cara. Lebih cekap, lebih berteknologi dan lebih luas. Dimensi luaran Ford Focus baharu dijangka meningkat dan meletakkannya semula di bahagian atas segmen.
Tumpuan yang kuat untuk meningkatkan kecekapan dan mengurangkan pelepasan daripada enjin merentasi julat juga diharapkan. Ford memutuskan untuk memperuntukkan satu pertiga daripada bajetnya kepada pembangunan enjin pembakaran dalam penyelesaian elektrifikasi. Generasi seterusnya Ford Focus akan diperkenalkan pada 10 April.