Seperti yang anda lihat, ini bukan a DUDUK Arosa mana-mana. Dibangunkan oleh Darkside Developments, penyedia yang mengkhususkan diri dalam enjin diesel, si kecil Arosa sentiasa hadir dalam pertandingan perlumbaan drag.
SEAT Arosa TDI ini mendedahkan sejauh mana mereka boleh pergi dalam persiapan ini. Di bawah petak enjin kecil adalah 2.0 TDI, tetapi tiada, atau hampir tiada, kekal asli — omboh, rod penyambung, penyuntik, radiator, turbo, salur masuk, ekzos, dsb. — semua untuk mendapatkan kuasa sebanyak mungkin. Hasilnya mengagumkan: 550 hp dan 880 Nm tork diarahkan, hanya dan sahaja, ke roda hadapan yang diperbesar dan khusus, melalui kotak gear manual yang diperkuat dengan kuat.
Perbezaannya tidak boleh lebih hebat dengan yang hebat dan canggih BMW M5 : V8 turbo berkembar menghasilkan 600 hp dan digandingkan dengan kotak gear automatik lapan kelajuan, mudah diletakkan di atas asfalt melalui empat rodanya. Tetapi di sebalik kelebihan daya tarikan pada permulaan, M5 mempunyai berat lebih daripada satu tan daripada Arosa kecil — masing-masing 1855 kg (DIN) berbanding 800 kg — jadi Arosa, jika dan apabila ia berjaya meletakkan semua kuasanya pada asfalt, adakah anda akan dapat mempunyai paru-paru untuk menangkap M5?
Hanya ada satu cara untuk mengetahui: tonton video, ihsan Autocar.