Masih ingat dengan Lexus coupe yang pada tahun 2012 menyebabkan semua orang dengan rahang tergantung? Jadi ia adalah. Lexus LF-LC juga akan bergerak ke dalam pengeluaran dan dengan reka bentuk yang sangat hampir dengan konsep itu.
Versi pengeluaran Lexus LF-LC telah diambil dalam ujian dinamik di California (imej di bawah). Coupé sukan dengan aspirasi GT ini – yang dijangka menyaingi model seperti Porsche 911 dan BMW 6 Series – adalah sebahagian daripada barisan model baharu yang mana bahagian mewah Toyota berhasrat untuk menyerang rujukan Jerman pada tahun-tahun akan datang.
“(…) ada spekulasi bahawa coupe GT Jepun baharu ini boleh menggunakan dua enjin hibrid, satu V6 dan satu lagi V8.”
Reka bentuk versi pengeluaran (gambar di atas) tidak akan terlalu berbeza daripada konsep yang dibentangkan pada 2012 (gambar diserlahkan), menjanjikan ketua reka bentuk Lexus Europe, Alian Uytenhoven, yang mengatakan reka bentuk LF-LC sangat rapat. versi pengeluaran - antara 90% hingga 100%. Salah seorang sekutunya dalam mempertahankan reka bentuk ini, diterima dengan baik oleh pengkritik, ialah Akio Toyoda, CEO Toyota, salah seorang peminat LF-LC terbesar, "dia tidak mahu kereta keluaran yang berbeza dari konsep", dia berkata. Uytenhoven à Autocar.
Mengenai platform, ada yang berpendapat bahawa Lexus LF-LC boleh menjadi model pertama yang menggunakan platform yang dibangunkan secara perkongsian antara BMW dan Toyota. Ini tidak mungkin, kerana model itu telah dibangunkan selama beberapa tahun.
Bagi enjin pula, spekulasi GT coupe Jepun baharu ini mungkin menggunakan dua enjin hibrid, satu V6 dan satu lagi V8. Yang pertama harus menghasilkan kuasa sekitar 400hp manakala yang kedua harus melepasi 500hp, dan kemunculan Lexus LF-LC yang lebih radikal, dengan akronim F, tidak boleh diketepikan.
BERKAITAN: Lihat cara ulasan jutaan dolar Lexus LFA berfungsi
Penyampaian versi pengeluaran sepatutnya berlangsung seawal Januari depan, di Pameran Motor Detroit, apabila konsep Lexus LF-LC membuat penampilan pertamanya, pada 2012.
Imej: Lexus Enthusiast
Ikuti Razão Automóvel di Instagram dan Twitter