Berita itu dikemukakan oleh Reuters, sambil menambah bahawa Hamburg sudah mula meletakkan papan tanda, menunjukkan kenderaan mana yang dilarang beredar di jalan-jalan tertentu di bandar itu. Maklumat yang dikumpul oleh agensi berita yang sama menunjukkan larangan berkuat kuasa bulan ini.
Keputusan itu kini diketahui di bandar kedua terbesar di Jerman, dengan kira-kira 1.8 juta penduduk, berikutan keputusan mahkamah Jerman, yang dikeluarkan Februari lalu, yang memberi hak kepada datuk bandar untuk mengenakan sekatan sedemikian. .
Pada masa ini, Hamburg hanya menunggu keputusan mahkamah kedua, mengenai jenis kenderaan yang peredarannya mungkin dilarang di bandar — sama ada hanya kereta yang tidak mematuhi piawaian Euro 6, yang berkuat kuasa pada 2014, atau, sebaliknya, hanya sebilangan yang mengurangkan bilangan kenderaan, yang tidak menghormati Euro 5 tahun 2009.
pencinta alam sekitar terhadap alternatif
Walaupun sudah meletakkan kira-kira 100 papan tanda lalu lintas yang memberitahu pemandu tentang arteri di mana mereka tidak akan dapat melakukan perjalanan, perbandaran Hamburg tidak gagal, bagaimanapun, mencadangkan laluan alternatif. Sesuatu yang, bagaimanapun, akhirnya tidak disenangi oleh ahli alam sekitar, yang percaya bahawa penyelesaian ini telah membuatkan pemandu melakukan perjalanan yang lebih jauh, mengeluarkan lebih banyak gas yang mencemarkan.Bagi pemeriksaan di arteri di mana Diesel lama kini dilarang beredar, ia akan dijalankan melalui pemasangan monitor kualiti udara.
IKUTI KAMI DI YOUTUBE Langgan saluran kami
Eropah mengikut trend
Walaupun Jerman maju dengan pengharaman peredaran kenderaan diesel lama di bandar, negara Eropah lain, seperti United Kingdom, Perancis atau Belanda, telah memutuskan untuk meneruskan cadangan untuk mengharamkan penjualan mana-mana dan semua kereta dengan pembakaran. enjin dalaman, selewat-lewatnya pada 2040.