Fil-produzzjoni mill-1998 (li jgħaddu biss minn facelifts minuri), iż-żgħir u avventuruż Suzuki Jimny fl-aħħar se jidħol fis-seklu 18. XXI.
Suzuki ilha tittestja ċ-ċkejken Ġappuniż «G-Class» għal aktar minn sena issa, u issa, grazzi għal tnixxija, nistgħu naraw kif se tidher għall-ewwel darba.
Il-linji kwadri se jiddominaw il-karrozzerija, fi tip ta 'qawmien mill-ġdid tal-ġenerazzjonijiet bikrija tal-mibki Suzuki Santana/Samurai.
Klassi G għall-iskala. Serjament?
Iva, mhix esaġerazzjoni. Bħall-ġenerazzjoni attwali, is-Suzuki Jimny l-ġdida se tuża wkoll qafas bi stringers (indipendenti mill-karozzerija).
Soluzzjoni li bħalissa ma tintużax għal kollox fl-industrija tal-karozzi – għad-detriment tax-chassis monoblock – iżda li tkompli toffri l-aħjar kompromess għall-użu off-road (jippermetti sospensjoni strokes itwal). Bħalissa, tista 'tgħodd b'subgħajk, il-mudelli li għadhom jużaw din l-arkitettura, u kollha kemm huma "puri u iebes": Mercedes-Benz G-Class, Jeep Wrangler, trakkijiet pick-up u ftit aktar.
Għalhekk mhux biss il-linji kwadri taċ-ċkejkna Suzuki Jimny li jfakkruna fil-Mercedes-Class G, anke f’termini ta’ arkitettura x-xebh huma evidenti.
ippreparat għal kollox
Jidher hekk. Suzuki mistennija tgħammar lill-Jimny il-ġdid b’sistema ta’ drive li tixraq lill-filosofija tagħha. Għalhekk, huwa mistenni li s-Suzuki Jimny l-ġdida se tuża s-sistema ALLGRIP PRO użata fl-aħħar mudelli tal-marka. Din is-sistema tippermettilek li tagħżel modi ta’ sewqan wieħed (2WD), roti kollha (4WD) u sewqan b’modi ta’ lock differenzjali (4WD Lock) permezz ta’ buttuna sempliċi.Fir-rigward tal-magni, huma mistennija biss magni tal-gażolina, jiġifieri l-1.0 litru Turbo b’111 hp u l-1.2 litru (atmosferiku) b’90 hp – diġà magħrufa magħna mis-Suzuki Swift il-ġdida. Il-kaxxa tista 'tkun manwali jew awtomatika, skond il-magna.
Aktar moderni
Jekk fuq barra soluzzjonijiet simplistiċi jidhru li jeħodna lura għad-disgħinijiet, fuq ġewwa s-sentiment huwa kemmxejn differenti.
Ġewwa nkunu nistgħu nsibu sistema moderna ta’ infotainment, li tidher simili għal dak li diġà nafu mis-Suzuki Ignis.
Il-preżentazzjoni pubblika hija skedata għall-aħħar ta’ Ottubru, fis-Sala ta’ Tokyo.