Il-mudelli l-aktar kompatti ta’ Opel se jirċievu gearbox semi-awtomatiku ġdid, iddisinjat speċjalment għas-sewwieqa li jsuqu aktar fil-belt.
Li nqattgħu aktar u aktar sigħat fit-traffiku huwa "il-ħobż tagħna ta' kuljum". Dejjem tbiddel l-ewwel gear għat-tieni wieħed ukoll. F'dan il-mument, id-dinja - jew l-ibliet il-kbar - hija maqsuma fi tliet gruppi distinti: dawk li jagħżlu karozza bi trażmissjoni awtomatika, biex jiffaċilitaw il-faċilità urbana, dawk li m'għandhomx "ħin" biex jaħsbu dwar dawn il-kaxxi lussużi u, għal Fl-aħħarnett, dawk li ma jiskambjawx gearbox manwali tajjeb għal xi ħaġa f'din id-dinja.GĦANDHOM GĦANDHOMX TItilfu: Jum il-Missier: 10 suġġerimenti ta’ rigali
Il-marka Ġermaniża ddeċidiet li taħdem madwar il-problema, u tniedi tagħmir semi-awtomatiku ġdid li huwa orħos, b'passaġġi bla xkiel u ħinijiet ta 'reazzjoni iqsar, meta mqabbla mal-ġenerazzjoni preċedenti.
Il-gearbox robotiku ta' ħames veloċitajiet tat-tieni ġenerazzjoni, imsejħa Easytronic 3.0, hija għażla ta' 'trasmissjoni awtomatika' affordabbli u se ssir għażla fuq l-Opel Karl, Adam, Corsa u anke r-rebbieħ kbir tal-premju Essilor Car of the Year 2016 u Karozza Internazzjonali tas-Sena 2016, l-Opel Astra.
RELATATI: Opel GT ġdid: iva jew le?
Minbarra l-modalità kompletament awtomatika, il-gearbox Easytronic 3.0 toffri l-possibbiltà li titħaddem manwalment permezz ta 'movimenti 'l quddiem u lura fuq il-lieva. Skont il-marka, hija orħos u aktar effiċjenti meta mqabbla mal-kaxxi awtomatiċi użati f'karozzi aktar kompatti. Jiġi mgħammar b'mod Creep, għal veloċitajiet aktar baxxi, mod manwali sekwenzjali u jwiegħed li jżomm konsum effiċjenti.
