BMW 2002 u Honda S2000. Żewġ karozzi speċjali ħafna, kull waħda bil-mod tagħha, u li qatt ma “ħolmu” li t-toroq tagħhom se jaqsmu. Imma hekk ġara u dak iż-“żwieġ” twieled din il-BMW tal-2002 bil-magna S2000 VTEC, u aktar u aktar bit-turbo.
X'aktarx li wara dan l-ewwel paragrafu, l-aktar fannijiet puristi tal-Honda u tal-BMW diġà waqgħu fit-triq, iżda għal dawk "reżistenti", huwa importanti li wieħed jgħid li din il-BMW 2002 b'"qalb" Ġappuniża qed tfittex vettura ġdida. sid.
Mixtrija mill-kumpanija CATuned ta’ Sacramento, California (USA), fl-2010, din il-BMW 2002 mill-1976 irċieva l-magna tal-Honda S2000 — magħrufa bħala F20C, magna atmosferika ta’ erba’ ċilindri ta’ 2.0 litri — ftit wara, għadha taħt il-kontroll ta’ dan il-preparatur North-American.
Dan kien segwit mill-installazzjoni ta’ turbo, li eventwalment se jiġi sostitwit b’wieħed saħansitra akbar fl-2015 — Garrett GTX2867 —, hawn taħt ir-responsabbiltà tas-sid attwali u l-kumpanija Group 2 Motorsports, ibbażata f’Seattle (USA).
Bis-saħħa ta’ graff miksub mill-power bank — li jakkumpanja d-dokumenti ta’ din il-karozza — hu magħruf li din il-BMW 2002 tipproduċi madwar 279 hp (275 hp) ta’ qawwa u 246 Nm (182 lb-ft) ta’ torque massimu. Il-qawwa tintbagħat esklussivament liż-żewġ roti ta’ wara permezz ta’ gearbox manwali b’sitt veloċitajiet.
Il-kilometraġġ totali mhuwiex magħruf, kif tispjega t-tħabbira tal-bejgħ innifsu, minkejja li l-odometru attwali - ukoll minn Honda S2000 - juri 109,000 mil, xi ħaġa bħal 175 418 km.
Fuq barra, iż-żebgħa ħamra turi l-età tagħha, b’differenza mir-roti Rota ta’ 15”, li huma mmuntati fuq sett ta’ tajers Michelin Premier A/S b’kejl 195/55.
Ġewwa, minbarra l-pannell tal-istrumenti Honda S2000, jispikkaw l-isteering wheel Alpina u s-sedili sportivi Recaro “misruqa” minn BMW 3 Series tal-ġenerazzjoni E21.
L-irkant ta’ dan il-“bimmer” qed isir fuq il-portal “Bring A Trailer” u se jintemm illum. Fiż-żmien tal-pubblikazzjoni ta’ dan l-artiklu, l-ogħla offerta kienet $9113, xi ħaġa bħal 7745 ewro.
