Hekk jiġi ppreżentat il-ġdid ZZ632/1000 V8 minn Chevrolet: 632 pulzier kubu, ekwivalenti għal 10.35 litri ta’ kapaċità, tmien ċilindri f’V, aspirati b’mod naturali. Valuri u karatteristiċi li jissarrfu f'1018 hp u 1188 Nm, li għadhom kapaċi jagħmlu 7000 rpm.
Skedata għall-preżentazzjoni fis-SEMA li jmiss, li tiftaħ il-bibien tagħha f'Novembru, l-ewwel kunsinni tal-"magna taċ-ċestun" il-ġdida ta' Chevrolet huma skedati għall-bidu tal-2022.
Iż-ZZ632/1000 V8 il-ġdid huwa derivazzjoni tal-“big block” ZZ572 (V8 b'9.4 l) użata mill-COPO Camaro, il-magna tat-tlielaq tad-drag ta 'Chevrolet. Il-blokka hija fil-ħadid u l-irjus fl-aluminju, bil-krankxaft u l-vireg tal-konnessjoni f'azzar falsifikat u l-pistuni f'aluminju falsifikat.
Għad m'hemm l-ebda prezzijiet għall-akbar "magna taċ-ċestun" qatt minn Chevy, iżda meta wieħed iqis li l-426 Hellephant mir-rivali Mopar (7.0 l, kompressur, 1014 hp u 1288 Nm) jiswa madwar 27 elf ewro, mhux lilna nistaqsi jekk iż-ZZ632 jitfa 'lu nnifsu f'valuri ta' dan il-kobor.
Issa kulma fadal hu li ssib magna bi spazju biżżejjed taħt il-barnuża biex tinstalla dan il-“mostru”.
Dwar il-"Cold Start". Mit-Tnejn sal-Ġimgħa f'Razão Automóvel, hemm "Bidu kiesaħ" fit-8:30 am. Waqt li tixrob il-kafè tiegħek jew tiġbor il-kuraġġ biex tibda l-ġurnata, żomm ruħek aġġornat b'fatti interessanti, fatti storiċi u vidjows rilevanti mid-dinja tal-karozzi. Kollox f'inqas minn 200 kelma.