Wara sena speċjalment attiva fl-2019 fis-segment B — fejn segwiet il-wasla ta’ mudelli ġodda — Mazda iddeċidiet li taġġorna l-iżgħar mudell tagħha, il- Mazda2 , sabiex ma titlifx il-ferrovija tal-kompetizzjoni.
F'dan il-facelift lill-Mazda2, il-marka ta' Hiroshima ħadet approċċ aktar kawt. Minflok kompliet b’rinovazzjoni profonda tal-utilità tagħha, għażlet li ssaħħaħ xi wħud mill-argumenti tagħha billi żammet disinn li, għalkemm għadu attraenti, diġà għandu sitt snin.
Fil-qasam tal-mekkanika, il-Mazda2 għażlet ukoll it-triq tagħha stess — l-ebda magni turbo madwar hawn. Hija magna atmosferika ta 'erba' ċilindri, kuntrarjament għan-norma attwali fis-segment: blokki ta 'tliet ċilindri b'turbo.
Din il-formula se tkun kapaċi tlaħħaq mal-aħjar mudelli fis-segment? X'inhuma l-vantaġġi u l-iżvantaġġi tal-Mazda?
Abbona għan-newsletter tagħna
It-tweġiba għal dawn u mistoqsijiet oħra f'video ieħor mill-kanal Youtube ta' Razão Automóvel — abbona hawn.