Ħarsa rapida iżda bir-reqqa lejn iż-żewġ mudelli ta’ akkwist l-aktar użati mill-professjonisti — KIRI u KIRI . Minn dak li jikkaratterizzahom, sal-vantaġġi li kull wieħed għandu x’joffri.
KIRI
X'inhu?
Mudell ta' Finanzjament għal vetturi ġodda jew użati (b'VAT dettaljata, fil-każ ta' vetturi użati) matul ċertu perjodu, ġeneralment bejn 12 u 96 xahar. Ma jinkludix is-servizzi, il-finanzjament tal-vetturi biss.Għal min hu?
Kumpaniji, Amministrazzjoni Pubblika, ENI u individwi. Propost minn entitajiet finanzjarji jew ditti tal-karozzi li jaġixxu f'isimhom.
Kemm tiswa?
Ħlas ta’ pagament ta’ kull xahar b’rata ta’ imgħax fissa jew varjabbli (spread plus indexing).Kif jiġi kkalkulat il-ħlas bin-nifs?
Il-pagament huwa kkalkulat abbażi tal-ispiża tal-akkwist tal-vettura, il-perjodu tal-kuntratt, l-ewwel kera u l-valur residwu fi tmiem il-kuntratt. Il-valur residwu, li jista 'jiġi tradott fl-aħħar ħlas parzjali tal-kuntratt (li jħalli lill-klijent l-għażla li jżomm il-vettura jew jirritornaha), jiddependi fuq l-ammont tal-pagamenti ta' kull xahar.
X'jiddefinixxik?
Meqjus bħala xiri ta' vettura. Huwa ggarantit minn rilaxx u riżerva tas-sjieda. Il-klijent jista' jixtri l-vettura fi tmiem il-perjodu kuntrattat, malli jitħallas il-valur residwu.Abbona għan-newsletter tagħna
X'iktar tinkludi?
Rati ta’ imgħax aktar baxxi meta mqabbla ma’ mudelli oħra ta’ finanzjament li jużaw il-kreditu, kif ukoll flessibbiltà akbar f’termini u ħlas parzjali.
X'inhuma l-aktar rekwiżiti komuni?
Għalkemm il-prodott jinkludi biss finanzjament tal-karozzi, il-klijent huwa obbligat, waħdu, biex twettaq il-manutenzjoni kollha rakkomandata mill-manifattur , fil-marka jew f'ħanut tax-xogħol awtorizzat, sakemm il-garanzija offruta mill-marka tinżamm valida.Il-klijent għandu jħallas IUC u jwettaq f'waqtu l-ispezzjoni perjodika obbligatorja tal-vettura. Il-klijent għandu jkollu l-assigurazzjoni tad-danni tiegħu stess bid-drittijiet riżervati, taħt il-kundizzjonijiet meħtieġa mill-kuntratt.
Nista' ntawwal it-tul tal-kuntratt?
Iva Sakemm ma taqbiżx is-96 xahar.
Nista' nittermina l-kuntratt u nżomm il-vettura qabel l-iskadenza?
Il-kiri huwa mudell ta' finanzjament, li bih huwa possibbli li jiġi antiċipat il-ħlas sħiħ tal-ammont iffinanzjat, skont il-kundizzjonijiet kuntrattwali.X'jiġri jekk ikolli nirritorna l-vettura qabel it-tmiem tal-perjodu kkuntrattat?
Telf tal-vettura, tal-ammonti mħallsa u ħlas possibbli ta’ penali għal nuqqas ta’ konformità ma’ klawsoli kuntrattwali.
Min hu responsabbli għall-vettura?
Il-Kuntrattur huwa responsabbli biss għall-użu u l-konservazzjoni tal-vettura matul il-perjodu ta’ qabel il-kuntratt.Nista' nbiegħ il-vettura jew nittrasferixxi l-kuntratt tal-kiri?
Il-klijent huwa ko-proprjetarju tal-vettura sat-tmiem tal-kuntratt, għalhekk il-bejgħ huwa possibbli. Jekk għażilt li takkwistaha, aktar tard tirċievi dokumentazzjoni biex twettaq it-trasferiment tas-sjieda.
KIRI
X'inhu?
Huwa kuntratt ta' kiri ta' karozzi għal perjodu ta' 12 sa 72 xahar u/jew mili varjabbli predeterminat. Invarjabbilment jinkludi servizzi assoċjati mal-użu. Għal dik ir-raġuni, jista 'jissejjaħ ukoll Operational Vehicle Lease (AOV).Għal min huwa mmirat u jipprovdi s-servizz?
Maħsub għal kumpaniji, ENI, Amministrazzjoni Pubblika jew individwi. Propost minn Fleet Managers jew ditti tal-karozzi li jaġixxu f'isimhom.
Xi teħtieġ?
Tinvolvi l-ħlas ta’ kera ta’ kull xahar ikkalkulata skont it-tip ta’ vettura, il-perjodu tal-kuntratt u s-servizzi inklużi. L-ebda ħlas parzjali inizjali mhu meħtieġ, iżda hemm offerti li jqisu ammont għal skopijiet ta 'roħs fuq id-dħul ta' kull xahar.Kif jiġi kkalkulat id-dħul?
Il-kalkolu tal-kera jqis il-prezz tal-vettura l-ġdida, il-valur stmat tagħha fi tmiem il-kuntratt u l-ispejjeż tas-servizzi inklużi fil-kuntratt, inklużi dawk għall-monitoraġġ tal-kuntratt mill-Fleet Manager.
Kif tiddefinixxi lilek innifsek?
meqjusa a SERVIZZ , ġeneralment ma teħtieġx garanziji bankarji. Il-vettura hija proprjetà tal-kumpanija li tipprovdi l-finanzjament AOV u għandha tiġi rritornata fi tmiem il-kuntratt. Madankollu, b'mod speċjali b'moħħ il-klijenti privati, il-kumpanija tal-ġestjoni tal-flotta — magħrufa wkoll bħala kumpanija tal-kiri — tista' tipproponi lill-klijent l-akkwist tagħha, f'konformità mal-valur tas-suq fi tmiem il-kuntratt.X'jinkludi minbarra l-vettura?
Bl-eċċezzjoni ta 'offerti kompluti li jeħtieġu l-kuntrattar konġunt ta' vettura u servizzi, il-klijent jista 'jżid servizzi assoċjati mal-użu tal-karozza. B'mod partikolari manutenzjoni, assigurazzjoni, assistenza għall-ivvjaġġar, ħlas ta' taxxi, tajers, karozza ta' sostituzzjoni...
X'inhuma l-aktar rekwiżiti komuni?
Il-klijent għandu jwettaq il-manutenzjoni kollha rakkomandata mill-manifattur, fil-marka jew f'ħanut tax-xogħol awtorizzat, kif miftiehem. Il-klijent għandu jħallas IUC, iwettaq l-ispezzjoni perjodika obbligatorja tal-vettura u jiżgura assigurazzjoni tal-vettura taħt il-kundizzjonijiet meħtieġa mill-kuntratt, jekk dan ma jkunx inkluż.
Jekk għandi tajers illimitati nista' nbiddel kull meta rrid?
Le Ħlief għal sitwazzjonijiet eċċezzjonali u okkażjonali li jeħtieġu awtorizzazzjoni minn qabel (difett tat-tajers jew ħsara involontarja), is-sostituzzjoni tat-tajers isseħħ meta jilħqu d-daqs minimu meħtieġ mil-liġi jew ieħor miftiehem minn qabel, f’postijiet stipulati mill-kumpanija tal-kiri.Min iħallas il-multi?
Il-klijent jew is-sewwieq maħtur tal-vettura huwa responsabbli biex iħallas għar-reati kollha mwettqa, bħal multi tat-traffiku jew nuqqas ta' ħlas ta' pedaġġi. L-avviż ta 'ksur/likwidazzjoni jintbagħat mill-kumpanija tal-kiri.
Xi jfisser dan kollu?
Il-klijent huwa unikament responsabbli għall-użu u l-konservazzjoni tal-vettura, billi jwiegħed li jirritornaha taħt il-kundizzjonijiet deskritti fil-kuntratt.X'jiġri meta l-kuntratt jiġi fi tmiemu?
Il-klijent għandu jirritorna l-vettura fil-post indikat. Mal-kunsinna, il-vettura tiġi spezzjonata minn entità indipendenti, li tiddetermina l-valur tal-ħsara (tnaqqis jew grif fuq il-karrozzerija, partijiet miksura, tapizzerija maħmuġa jew bil-ħsara, ħsara mekkanika kkawżata minn użu ħażin tal-vettura, eċċ.).
Jekk ikun hemm ħsara fil-vettura, x'jiġri?
Il-ħsarat kollha li ma jirriżultawx minn xedd u kedd naturali kkawżati mill-użu konxju tal-vettura jiġu ċċarġjati lill-klijent fi tmiem il-kuntratt.Nista 'nevita dan?
Fil-bidu tal-kuntratt, il-klijent jista 'jagħżel l-hekk imsejħa assigurazzjoni ta' rikondizzjonar tal-vettura, li tkopri l-ħlas tad-danni sa ċertu ammont. Jekk taqbeż dan l-ammont, tħallas il-bqija.
X'jiġri jekk tgħaddi jew ma tużax in-numru ta' kilometri?
Jiddependi fuq il-kundizzjonijiet stabbiliti. Bħala regola, dan jimplika żieda għal kull kilometru maqbuż jew kumpens għal kull kilometru kopert. Jista' jkun hemm sitwazzjonijiet fejn ikun aktar vantaġġuż li l-vettura tirritorna qabel it-tmiem tal-kuntratt.Nista' ntawwal it-tul tal-kuntratt?
Skont l-obbligi tal-kuntratt inizjali, il-kerrej jista’ jippermetti li l-kuntratt jiġi estiż. Ġeneralment, din is-sitwazzjoni tinvolvi reset tal-kundizzjonijiet.
X'jiġri jekk ikolli nirritorna l-vettura qabel it-tmiem tal-perjodu kkuntrattat?
Jiddependi fuq il-kundizzjonijiet stabbiliti. Normalment ikun hemm penali assoċjata għan-nuqqas ta' konformità mal-klawsoli kuntrattwali.Nista' nbiegħ il-vettura jew nittrasferixxi l-ftehim tal-kiri?
Mhux possibbli li tiddisponi mill-vettura, peress li l-klijent mhuwiex is-sid. It-trasferiment tad-dritt tal-kiri jista’ jsir bi qbil mal-partijiet involuti. Kwalunkwe trasferiment għall-użu tal-vettura lil partijiet terzi, lil hinn mil-limiti tal-kuntratt, jista' jwassal għall-kanċellazzjoni tagħha.
KIRI vs KIRI
Għall-kumpaniji, hemm ukoll paragun rapidu bejn il-karatteristiċi u l-vantaġġi tal-mudelli ta 'akkwist ta' Kiri u Kiri.
| KIRI | KIRI | |
|---|---|---|
| Tnaqqis tal-VAT | Ma jippermettix it-tnaqqis tal-karozzi tal-passiġġieri | Ma jippermettix it-tnaqqis tal-karozzi tal-passiġġieri |
| Tnaqqis tal-VAT fuq vettura kummerċjali, Plug-in hybrid jew 100% elettrika? | Il-Kodiċi tal-VAT jippermetti lill-kumpaniji jnaqqsu 50% VAT fuq riklami u 100% fuq oħrajn | Il-Kodiċi tal-VAT jippermetti lill-kumpaniji jnaqqsu 50% VAT minn kirjiet kummerċjali u 100% minn kirjiet oħra. |
| Tassazzjoni Awtonoma (TA) | Ir-rata TA hija stabbilita abbażi tal-valur tal-akkwist tal-vettura jew il-valur kummerċjali tal-kuntratt (valur tal-akkwist – valur residwu). Vetturi kummerċjali mhumiex suġġetti għal TA | Ir-rata TA hija kkalkulata abbażi tal-prezz tax-xiri tal-vettura li ntużat biex tiġi kkalkulata l-kera. L-ispejjeż kollha mġarrba mill-vettura, inklużi s-servizzi kkuntrattati, huma soġġetti għall-istess rata TA |
| TA għal 100% vetturi elettriċi u ibridi Plug-in | Tal-ewwel huma eżentati mit-TA. Fuq ibridi Plug-in, ir-rata titnaqqas għal 5%, 10% u 17.5%. B'limiti ta' 62,500 ewro u 50 elf ewro għax-xiri tal-vettura, eskluża l-VAT, rispettivament | |
| Hemm kontabilità għad-deprezzament tal-assi? | Il-vettura hija rreġistrata fl-assi tal-kumpanija, b'deprezzament tal-assi | Le. L-ispiża hija ċċarġjata taħt "Provvisti u Servizzi Esterni" |
| X'inhu l-impatt tal-kontabilità? | Il-vettura hija inkluża fil-karta tal-bilanċ tal-kumpanija, u b'hekk tifforma parti mill-assi tagħha. Għalhekk, taffettwa l-proporzjonijiet ta’ solvenza tal-kumpanija u tnaqqas il-kapaċità tad-dejn tagħha | Billi dan mhuwiex finanzjament bankarju, jinżammu l-marġni finanzjarju u l-abbiltà li wieħed jirrikorri għall-banek. Kumpaniji bi trattament IFRS għandhom jirrikonoxxu fil-Karta tal-Bilanċ ir-responsabbiltà għall-kirjiet imġarrba mal-flotta tal-karozzi taħt ir-responsabbiltà tagħhom |
Ikkonsulta Fleet Magazine għal aktar artikli dwar is-suq tal-karozzi.