Ir-rata ta' tkabbir ta' Tesla mhedda? Id-direttur tal-BMW jgħid iva

Anonim

“Mhux se jkun faċli għal Tesla li tkompli b’din il-veloċità għax il-bqija tal-industrija qed tavvanza tant,” kien il-kliem li qal Oliver Zipse, CEO ta’ BMW, fil-konferenza tat-teknoloġija DLD All Stars.

Hekk Zipse irrefera għat-tmexxija kummerċjali ta’ Tesla f’dawn l-aħħar snin. Anke matul l-2020, meta l-pandemija affettwat ukoll b'mod sinifikanti l-industrija tal-karozzi, il-bejgħ ta 'Tesla kiber 36% (!) Meta mqabbel mal-2019, laħaq kważi nofs miljun karozza mibjugħa.

Madankollu, kien ukoll fl-2020 li rajna l-akbar numru ta’ tniedi ta’ karozzi elettriċi ġodda fil-memorja u l-2021 twiegħed li se tkun saħansitra aktar b’saħħitha.

BMW Concept i4 ma' Oliver Zipse, CEO tal-marka
Oliver Zipse, CEO tal-BMW, flimkien mal-BMW Concept i4

It-tmexxija kummerċjali ta' Tesla hija mhedda?

Skont Oliver Zipse, hekk jidher. Il-biljuni ta’ ewro li ġew investiti fil-mobilità elettrika f’dawn l-aħħar snin mill-manifatturi kollha qed jibdew jagħtu l-frott bit-tnedija ta’ ħafna innovazzjonijiet ġodda b’ritmu mgħaġġel.

Abbona għan-newsletter tagħna

Fil-BMW, pereżempju, il-portafoll 100% elettriku tal-marka se jikber b'mod esponenzjali. Diġà nafu l-iX3, iżda aktar tard din is-sena, l-iX u l-i4 il-ġdid se jaslu. IX1 (ibbażat fuq l-X1) jinsab ukoll fit-triq, u se jkollna wkoll verżjonijiet 100% elettriċi tas-Serje 7 u Serje 5.

U bħal BMW, qed naraw tkabbir esponenzjali tal-offerta minn kull manifattur ieħor. Madankollu, l-ogħla pożizzjoni ta 'Tesla fil-mapep tal-bejgħ tal-karozzi elettriċi tista' tintrebaħ, mhux minn BMW, iżda mill-akbar (bil-volum) Volkswagen. It-tnedija ta’ ID.3 u, fuq kollox, l-aktar ambizzjuża ID.4 — li se tinbiegħ f’ħafna aktar swieq madwar id-dinja — għandha l-potenzjal li tpoġġi l-marka Ġermaniża l-ewwel fi ftit snin.

L-ambizzjonijiet ta’ Tesla, madankollu, huma għoljin. Il-marka tal-Amerika ta 'Fuq tistenna li tikber 50% fl-2021, jiġifieri, tistenna li tagħti l-ekwivalenti ta' 750,000 unità. Jekk tirnexxix jew le se jiddependi fuq it-tlestija l-aktar bikrija tal-Gigafactory f'Berlin — fejn se tipproduċi l-Mudell Y għas-suq Ewropew.

Irrispettivament minn jekk iżżommx l-ewwel post jew le, il-verità hija li l-pjanijiet ta’ tkabbir ta’ Tesla — Elon Musk qal li l-marka se żżomm rata ta’ tkabbir ta’ 50% sena wara sena għas-snin li ġejjin — jistgħu jiġu affettwati mill-“għargħar” ta’ ġodda. karozzi elettriċi li għandhom jaslu, li se jagħtu lill-konsumatur finali aktar għażliet minn fejn jagħżel.

Sors: Bloomberg.

Aqra iktar