Oriġinarjament rilaxxat fl-2016, u wara li biegħet madwar 1.2 miljun unità, il-ġenerazzjoni attwali ta ' Mercedes-Benz E-Klassi issa għadda minn restyling.
Fuq barra, dan ir-rinnovament irriżulta f’dehra sostanzjalment riveduta. Fuq quddiem, insibu gradilja ġdida, bampers ġodda u fanali ta’ quddiem iddisinjati mill-ġdid (li huma standard fl-LED). Fuq wara, l-aħbar kbira huma d-dwal ta’ wara l-ġodda.
Fir-rigward tal-verżjoni All Terrain, din tippreżenta lilha nnifisha b’dettalji speċifiċi biex iġġibha eqreb lejn is-SUVs tal-marka. Dan jidher fil-grill speċifiku, fil-protezzjonijiet tal-ġenb u, bħas-soltu, bi protezzjoni tal-crankcase.
Fir-rigward tal-intern, il-bidliet kienu aktar diskreti, bl-akbar enfasi tkun l-isteering wheel il-ġdid. Mgħammra bl-aħħar ġenerazzjoni tas-sistema MBUX, il-Mercedes-Benz E-Class imġedda tiġi bħala standard b’żewġ skrins ta’ 10.25”, jew inkella jistgħu jikbru sa 12.3”, imqiegħda ħdejn xulxin.
It-teknoloġija ma tonqosx
Kif kien mistenni, ir-rinnovament tal-Mercedes-Benz E-Class ġabha spinta teknoloġika importanti, bil-mudell Ġermaniż jirċievi l-aħħar ġenerazzjoni ta’ sistemi ta’ sigurtà u assistenza tas-sewqan mingħand Mercedes-Benz.
Abbona għan-newsletter tagħna
Biex nibdew, l-isteering wheel il-ġdid li jgħammar l-E-Class għandu sistema li tiskopri b’mod aktar effettiv meta s-sewwieq ma jkunx qed iżommha.
Barra minn hekk, il-mudell Ġermaniż jiġi bħala standard b’tagħmir bħal Active Brake Assist jew “Active Brake Assist”, li huwa parti integrali mill-“Pakkett ta’ Assistenza tas-Sewqan”. Ma’ dan jistgħu jiżdiedu sistemi bħall-“Active Speed Limit Assist”, li juża informazzjoni mill-GPS u l-“Traffic Sign Assist” biex tadatta l-veloċità tal-vettura għal-limiti fil-prattika fit-triq li fuqha nivvjaġġaw.
Disponibbli wkoll sistemi bħall-“Active Distance Assist DISTRONIC” (iżomm id-distanza mill-vettura ta’ quddiem); "Assistjoni attiva ta' Stop-and-Go" (assistent f'sitwazzjonijiet ta' stop-go); "Assistenza tat-Tmexxija Attiva" (assistent għad-direzzjoni); “Assistenza tal-Punt Għomja Attiva” jew il-“Pakkett tal-Parkeġġ” li jaħdem flimkien mal-kamera 360°.
Bil-Klassi E All-Terrain, il-Mercedes-Benz ippruvat tressaq id-dehra tal-vann avventuruż eqreb lejn dik tas-SUV tagħha.
Magni tal-Klassi E
B'kollox, il-Klassi E rinnovata se tkun disponibbli bi seba’ varjanti plug-in hybrid petrol u diesel , f'format ta' sedan jew van, b'sewqan fuq wara jew bir-roti kollha.
Il-firxa ta’ magni petrol fil-Mercedes-Benz E-Class testendi minn 156 hp sa 367 hp. Fost id-Diżil, il-qawwa tvarja bejn 160 hp u 330 hp.
Fost il-karatteristiċi ġodda, tispikka l-verżjoni mild-hybrid 48 V tal-magna tal-gażolina M 254, li għandha ġeneratur-mutur elettriku li joffri 15 kW (20 hp) u 180 Nm addizzjonali, u d-debutt tas-sitt magni f’ -ċilindri tal-gażolina tal-linja (l-M 256) fil-Klassi E, li hija assoċjata wkoll ma 'sistema mild-hybrid.
Għalissa, Mercedes-Benz għad trid tiżvela aktar dejta dwar il-magni li se tuża l-Klassi E, madankollu, il-marka Ġermaniża żvelat li l-verżjoni All-Terrain se jkollha magni addizzjonali.
Mercedes-AMG E 53 4MATIC+, aktar qawwija
Kif kien mistenni, il-Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ ġiet imġedda wkoll. Viżwalment tispikka għall-gradilja speċifika tagħha AMG u r-roti l-ġodda ta’ 19” u 20”. Ġewwa, is-sistema MBUX għandha funzjonijiet speċifiċi AMG u l-wiri jiffoka l-attenzjoni, kif ukoll steering wheel ġdid b’buttuni AMG speċifiċi.
Fuq livell mekkaniku, il-Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ għandha sitt ċilindri in-line ma 3.0 l, 435 hp u 520 Nm . Mgħammar bis-sistema mild-hybrid EQ Boost, l-E 53 4MATIC+ jibbenefika momentarjament minn 16 kW (22 hp) żejda u 250 Nm.
Mgħammar bil-gearbox AMG SPEEDSHIFT TCT 9G, l-E 53 4MATIC+ jilħaq 250 km/siegħa u jilħaq 0 sa 100 km/siegħa f’4.5s (4.6s fil-każ tal-vann). L-“AMG Driver's Package” jgħolli l-veloċità massima għal 270 km/siegħa u jġib miegħu brejkijiet akbar.
Bħas-soltu fil-Mercedes-AMG, l-E 53 4MATIC+ għandha wkoll is-sistema “AMG DYNAMIC SELECT” li tippermettilek tagħżel bejn il-modi “Slippery”, “Comfort”, “Sport”, “Sport+” u “Individual”. Barra minn hekk, il-Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ tinkludi wkoll is-sospensjoni “AMG RIDE CONTROL+” u s-sistema ta’ sewqan integrali “4MATIC+”.
Bħala għażla, għall-ewwel darba, huwa disponibbli l-pakkett AMG Dynamic Plus, li jenfasizza l-programm “RACE” li jinkludi l-“Drift Mode” tal-mudelli 63. Għalissa, għad irid jara meta l-Mercedes-Benz imġedda. E-Class u Mercedes-AMG AND 53 4MATIC+ se jaslu l-Portugall jew kemm se jiswa.
