V12 Turbo? Ferrari tgħid "le grazzi!"

Anonim

Sergio Marchionne, il-Kap Eżekuttiv tal-Ferrari, tkellem dwar il-futur tal-magni V12 tal-marka Taljana. Kun żgur, int se tibqa’ kbir u atmosferiku!

Il-jiem ta’ revs għoljin u magni li jħossu exhilarating jidhru li qed jintemmu. Tort fuq standards ta 'emissjonijiet, korrettezza politika jew "fidi" fil-binarju.

Filwaqt li t-tnaqqis fid-daqs u s-supercharging ikkontribwew għal ġenerazzjoni ta 'magni tal-gażolina aktar sofistikati u saħansitra aktar pjaċevoli, min-naħa l-oħra, magni atmosferiċi kbar, b'ħafna ċilindri u kapaċità li jaqblu, huma speċi fil-periklu.

V12 Turbo? Ferrari tgħid

Il-Ferrari iwiegħdu li jirreżistu. Għalkemm il-V8 tagħha diġà ċeda għall-iċċarġjar żejjed, skont Sergio Marchionne, il-magni V12 atmosferiċi ma jistgħux jintmess. Il-V12 b'aspirazzjoni naturali dejjem se tkun il-qalba tal-għażla għal Ferrari.

Dikjarazzjonijiet reċenti minn Sergio Marchionne jiggarantixxu dan:

“Dejjem se noffru V12. Id-direttur tal-programm tal-magna tagħna qalli li jkun assolutament "ġenn" li tpoġġi turbo fil-V12, għalhekk it-tweġiba hija le. Se jkun aspirat b’mod naturali, b’sistema ibrida.”

Il-V12 tal-812 Superfast il-ġdid huwa kapaċi jikkonforma mal-istandard attwali EU6B, li se jkun fis-seħħ għal erba' snin oħra. L-EU6C se tkun sfida akbar u fl-2021, bid-dħul tal-leġiżlazzjoni ULEV (vetturi b'emissjonijiet ultra baxxi), il-V12s se jkollhom jiġu "elettrifikati".

RELATATI: Sergio Marchionne. California mhix Ferrari reali

Madankollu, Marchionne malajr irrimarka li l-elettrifikazzjoni parzjali tal-powertrain ma sservix biss biex tnaqqas l-emissjonijiet. Kif rajna fil-Ferrari LaFerrari, is-sistema ibrida se tagħti spinta lill-prestazzjoni.

“L-għan li jkun hemm ibridi u elettriku f’karozzi bħal dawn mhuwiex dak tradizzjonali li jkollhom ħafna nies. […] Aħna tassew qed nippruvaw intejbu l-prestazzjoni tagħna fiċ-ċirkwit.”

It-tluq tal-Ferrari mill-istruttura tal-FCA (Fiat Chrysler Automobiles) ippermetta wkoll xi libertà. Li tipproduċi inqas minn 10,000 karozza fis-sena, il-Ferrari hija meqjusa bħala manifattur żgħir u, bħala tali, mhix soġġetta għar-regolamenti stretti tal-emissjonijiet li jaffettwaw manifatturi oħra. Huma l-'bennejja ż-żgħar' li jinnegozjaw direttament mal-UE dwar il-miri ambjentali tagħhom.

Irrispettivament minn dak li jġorr il-futur, nistgħu ngħidu b'ċerta ċertezza li se jkompli jkun hemm V12s Taljani jgħajtu fil-quċċata tal-pulmun tagħhom għall-għaxar snin li ġejjin. U d-dinja se tkun post aħjar għaliha.

Segwi lil Razão Automóvel fuq Instagram u Twitter

Aqra iktar