L-Euro NCAP ippubblika r-riżultati tal-aktar sessjoni riċenti tat-test tas-sigurtà, fejn ittestja żewġ mudelli li għadhom kif waslu f’pajjiżna: Toyota Mirai u Audi Q4 e-tron.
Is-SUV elettriku l-ġdid tal-marka bl-erba’ ċrieki “niżżlu” ħames stilel, li daqs l-istess punteġġ bħall-“kuġini” l-oħra tal-grupp Volkswagen li jaqsam miegħu l-pjattaforma MEB.
Bħall-Volkswagen ID.4 u l-Skoda Enyaq, l-Audi Q4 e-tron kiseb 93% fil-kategorija tal-protezzjoni tal-adulti, 89% fil-protezzjoni tat-tfal, 66% fil-protezzjoni tal-pedestrian u 80% fis-sistemi ta 'assistenza tas-sewqan.
U wara l-SUV Ġermaniż, it-Toyota Mirai wieġbet fl-istess "munita", kisbet ukoll ħames stilel fit-testijiet Euro NCAP, u pprova għal darb'oħra li t-tankijiet ta 'pressjoni għolja fejn jinħażen l-idroġenu m'għandhom l-ebda effett fuq is-sigurtà tal-passiġġieri f'każ ta' inċident.
Għalhekk, is-sedan Ġappuniż b'sistema ta 'ċelluli tal-fjuwil, kiseb ħames stilel u klassifikazzjoni ta' 88% fis-sigurtà tal-adulti, 85% fis-sikurezza tat-tfal, 80% fil-protezzjoni tal-pedestrian u 82% fl-assistenti tas-sigurtà.
Imma jekk dawn iż-żewġ “noti” ma kinux sorprendenti, ma jistax jingħad l-istess dwar il-klassifikazzjoni miksuba miż-żewġ SUV Ċiniżi li ġew ittestjati wkoll: in-NIO ES8 u l-Lynk & Co 01.
Dawn iż-żewġ mudelli "Made in China" ingħataw il-klassifikazzjoni massima ta 'ħames stilel u saħansitra spikkaw fid-diversi kategoriji. Il-Lynk & Co 01, teknikament qrib ħafna tal-Volvo XC40, impressjonat bil-punteġġ li kiseb fil-protezzjoni tal-adulti: 96%.
Is-SUV — imħaddem minn powertrain ibridu — għamel prestazzjoni partikolarment tajba fl-impatt tal-ġenb, jispjega l-Euro NCAP, li jenfasizza wkoll il-“pakkett” tal-mudell ta’ teknoloġiji ta’ sikurezza attiva.
Min-naħa l-oħra, l-elettriku NIO ES8, li diġà jinsab għall-bejgħ fin-Norveġja, spikka billi kiseb klassifikazzjoni ta’ 92% fis-sistemi ta’ assistenza tas-sewqan, l-aktar minħabba l-prestazzjoni tas-sistema tal-ibbrejkjar ta’ emerġenza.
Michiel van Ratingen, Segretarju Ġenerali tal-Euro NCAPIl-każijiet ta’ Lynk & Co u Nio qed juru li t-terminu ‘Made in China’ m’għadux isem pejorattiv fejn tidħol is-sikurezza tal-karozzi. Biex juru dan, dawn iż-żewġ karozzi ġodda, it-tnejn żviluppati fiċ-Ċina u prestazzjoni estremament tajba fit-testijiet tagħna.
Fl-aħħarnett, is-Subaru Outback b'magna tal-kombustjoni tpoġġiet għat-test, li rebħet ukoll il-ħames stilel mixtieqa.