Din mhix l-ewwel darba li Fernando Pessoa kien suġġett hawn fuq Razão Automóvel - ftit xhur ilu mort nittestja l-Mégane RS Trophy b'wieħed mill-eteronimi tiegħu bilqiegħda fuq il-hanger.
Illum ir-rwoli huma maqluba. Aħna aħna li noqogħdu fis-sedil tal-passiġġier u nersqu lejn is-Serra de Sintra b’Fernando Pessoa fuq ir-rota.
Fuq ir-rota
Sewqan Chevrolet fit-triq ta' Sintra,
Fid-dawl tal-qamar u fil-ħolma, fit-triq tad-deżert,
Insuq waħdi, insuq kważi bil-mod, u ftit
Jidhirli, jew nisforza lili nnifsi ftit biex jidhirli,
Li nimxi triq oħra, ħolma oħra, dinja oħra,
Li għad fadalli l-ebda Lisbona jew Sintra fejn immur,
X’nagħmel insegwi, u x’hemm iktar biex inkompli milli ma nieqafx imma għaddej?
Se nqatta' l-lejl f'Sintra għax ma nistax inqatta' f'Lisbona,
Imma meta nasal Sintra, jiddispjaċini li ma bqajtx Lisbona.
Dejjem din l-irkwiet bla skop, mingħajr konnessjoni, mingħajr konsegwenza,
Dejjem dejjem dejjem,
Din id-dieqa eċċessiva tal-ispirtu għal xejn,
Fit-triq lejn Sintra, jew fit-triq tal-ħolm, jew fit-triq tal-ħajja...
Kapaċi nagħmel il-movimenti subkonxji tiegħi ta 'l-isteering,
Il-karozza li sellfuni titla’ taħti.
Nitbissem lejn is-simbolu, naħseb fih, u dawwar il-lemin.
Kemm-il affarijiet li ssellef insegwi fid-dinja
Kemm sellfuni gwida bħala tiegħi!
Kemm sellfuni, sfortunatament!Jien jien stess!
Fuq ix-xellug ix-shack - iva, ix-shack - mal-ġenb tat-triq
Fuq il-lemin l-għalqa miftuħa, bil-qamar fil-bogħod.
Il-karozza, li donnha tatni l-libertà ftit tal-ħin ilu,
Issa hija ħaġa fejn jien magħluq
Li nista' nsuq biss jekk ikun magħluq,
Li niddomina biss jekk jinkludini fih, jekk jinkludini.
Fuq ix-xellug wara l-għarix modest, aktar minn modest.
Il-ħajja hemm trid tkun kuntenta, sempliċement għax mhix tiegħi.
Kieku xi ħadd rani mit-tieqa tal-għarix, kien joħlom: Hu l-ferħ.
Forsi lit-tifel li jħares mill-ħġieġ fit-tieqa ta’ fuq
Kont (bil-karozza mislufa) bħal ħolma, fairy reali.
Forsi t-tfajla li ħarset, tisma’ l-magna, mit-tieqa tal-kċina
Fil-pjan terran,
Jien xi ħaġa mill-prinċep b'qalb it-tifla kollha,
U hi se tħares lejja mal-ġenb, mill-ħġieġ, lejn il-kurva fejn tlift.
Se nħalli ħolm warajja, jew hija l-karozza li tħallihom?
Jien, il-pumi tal-karozza mislufa, jew il-karozza mislufa li nsuq?
Fit-triq Sintra fid-dawl tal-qamar, fid-dwejjaq, qabel l-għelieqi u l-lejl,
Issuq il-Chevrolet misluf b'mod skonsolat,
Nintilef fit-triq tal-futur, nisparixxi fid-distanza li nasal,
U, f'xewqa terribbli, f'daqqa, vjolenti, inkonċepibbli,
Aċċellera...
Imma qalbi baqgħet fil-munzell tal-ġebel, li minnu tbiegħed meta rajtu mingħajr ma rajtu,
Fil-bieb tal-għarix,
qalbi vojta,
Qalbi mhux sodisfatta,
Qalbi aktar umana minni, aktar preċiża mill-ħajja.
Fit-triq Sintra, qrib nofs il-lejl, fid-dawl tal-qamar, fir-rota,
Fit-triq ta’ Sintra, x’għejja tal-immaġinazzjoni tiegħek stess,
Fit-triq ta’ Sintra, dejjem aktar qrib ta’ Sintra,
Fit-triq ta’ Sintra, dejjem inqas qrib tiegħi...
Álvaro de Campos, f’“Poeżiji”
Eteronimu ta' Fernando Pessoa
Jalla Fernando Pessoa, il-poeta, kittieb, astrologu(!), kritiku u traduttur, jibqa’ mfakkar bħala wieħed minna minn issa: petrolhead. Ġenju letterarju li permezz tal-eteronimu tiegħu ħass it-triq, il-veloċità u l-libertà li dawn il-magni biss jistgħu jipprovdu. Biss il-passjoni għall-karozzi biex iġibu ġenju eqreb lejna, mortals komuni.
Fi żmien li dejjem aktar qed jitkellem dwar sewqan awtonomu – bil-vantaġġi u l-iżvantaġġi kollha assoċjati ma’ din it-teknoloġija – ma ninsew qatt iż-żmien meta l-karozzi kienu ddominati minna. Perikoluż? Bla dubju. Liberatur? Żgur.
Il-ġurnata t-tajba Dinja tal-Poeżija!
NOTA: Fin-nuqqas ta’ immaġni tas-Sierra de Feela ma’ Chevrolet, iddeċidejna li nużaw Morgan 3 Wheeler li qatta’ l-ġimgħa li għaddiet hawn f’Reason Automobile.