Sinjal taż-żminijiet: anke Caterham Seven se jkollu verżjoni elettrika

Anonim

Caterham iż-żgħir qed jipprepara wkoll biex "jċedi", taħt iċ-ċirkostanzi, għall-elettrifikazzjoni, filwaqt li jħabbar li huwa diġà taħt żvilupp ta ' Caterham Seven Electric.

Mistenni li jasal fl-2023 — li jikkoinċidi maċ-ċelebrazzjonijiet tal-50 anniversarju tal-marka — l-għan għall-ewwel elettriku ta 'Caterham huwa, skont id-direttur eżekuttiv tal-marka, Graham Macdonald, "li jwassal sentimenti tipiċi ta' Caterham."

B'dan il-mod, l-enfasi se tibqa' fuq il-kontroll tal-massa biex tiġi ppreservata l-aġilità u l-imġieba dinamika tipika tal-proposti tal-marka Brittanika.

caterham

jaqsmu kemm jista’ jkun

Għalkemm, idealment, Caterham beħsiebha tiżgura li s-Seba 'elettriku jaqsam kemm jista' jkun komponenti mal-verżjoni tal-magna tal-kombustjoni, għad hemm ħafna x'tiddefinixxi fil-proġett.

Pereżempju, il-marka Ingliża għadha ma ddeċidietx jekk dan is-Seba li jaħdem bil-batterija hux se jkun "akbar u roomier mill-verżjonijiet attwali" jew jekk hux se żżomm max-chassis iżgħar u l-kunċett minimalista tagħha, li jimmarka s-Seba 'Caterham (din l-ipoteżi tidher li hija l- wisq probabbli).

Bl-issettjar tas-sospensjoni tiegħu stess u l-aġġustamenti tax-chassis biex jimmaniġġaw żieda prevedibbli fil-liri, l-elettriku Caterham Seven se jkollu jirrinunzja teknoloġiji bħall-ibbrejkjar riġenerattiv, preċiżament biex jikkontrolla l-massa finali.

Caterham Super Seven

Bil-mira li jkollha prestazzjoni qrib il-quċċata tal-medda 620R (li tilħaq 96 km/h f’2.79s), l-ewwel Caterham Seven elettriku diġà jinsab f’forma ta’ prototip u saħansitra ġie ttestjat minn Graham Macdonald li qal: “ Huwa qisu ħafna kart: għandu żewġ pedali, aċċelerazzjoni mgħaġġla u huwa prodott differenti biex issuq. Mhux inqas eċċitanti, iżda eċċitanti b’mod differenti.”

Issa kulma fadal hu li tkun taf liema marka Caterham se tissieħeb biex taqsam magni u batteriji. Għalkemm Macdonald ma ħareġ bl-ebda ismijiet, ħaġa waħda hija garantita: Caterham ma tridx arkitettura lesta biex tintuża, iżda pjuttost il-komponenti biex toħloq il-karozza tagħha.

"Naħseb li nidħlu f'xi tip ta' sħubija fejn nistgħu nixtru l-batteriji u naddattawhom għad-dimensjonijiet tagħna, minflok ma nixtru 'skateboard' kwadru (pjattaforma tal-batterija inkluża) u npoġġu body fuq nett. Din mhix Caterham. "

Graham Macdonald, CEO ta' Caterham

It-tnedija ta’ Seven elettrika, madankollu, ma tikkompromettix (għalissa) l-eżistenza tas-Seba’ b’magna tal-kombustjoni, kif jispjega Macdonald: “l-ambizzjoni tiegħi hi li nżomm il-magni tal-kombustjoni kemm jista’ jkun, sakemm insibu magna li taqbel mal-prodott tagħna (Seba), iżda qed issir aktar u aktar diffiċli. Ilkoll qed jiċkienu u jinstallaw turbochargers, u dan mhux dak li rridu.”

Sors: Autocar.

Aqra iktar