It-trams u l-awtostradi normalment mhumiex l-aħjar kombinazzjoni, speċjalment fuq is-sezzjonijiet illimitati tal-autobahn, iżda l-veloċità massima ta '646 hp (f'overboost) u 250 km / h tal- Audi RS e-tron GT jidhru li huma perfettament komdi f'dan l-ambjent.
Anki meta wieħed ikun jaf li l-unità użata f’dan il-video mill-istazzjon Automann-TV hija mgħammra b’tajers tax-xitwa — mhux l-aktar indikati biex jikkonfermaw in-numri tal-prestazzjoni uffiċjali — l-RS e-tron GT jimpressjona għall-aċċelerazzjonijiet tiegħu u għall-faċilità relattiva li biha. jilħaq l-ogħla veloċità tiegħu ta' 250 km/h.
U kif nistgħu naraw, fil-kontrolli tal-Audi electric il-ġdida, ma jidhirx li jiġri... xejn!
Ir-raffinament u s-silenzju abbord jimpressjonaw anke meta l-veloċità tispara lil hinn minn 200 km/h jew meta s-sewwieq jgħaffeġ l-aċċeleratur biex ikejjel 100-200 km/h.
Mill-mod, jibgħat 100-200 km/h f'7.1s biss, aħjar minn ħafna li jistgħu jimmaniġġjaw 0-100 km/h — impressjonanti...
Dwar il-"Cold Start". Mit-Tnejn sal-Ġimgħa f'Razão Automóvel, hemm "Bidu kiesaħ" fit-8:30 am. Hekk kif tixrob il-kafè tiegħek jew tagħmel il-kuraġġ biex tibda l-ġurnata, żomm ruħek aġġornat b'fatti divertenti, fatti storiċi u vidjows rilevanti mid-dinja tal-karozzi. Kollox f'inqas minn 200 kelma.