OE 2017: il-5 bidliet ewlenin fil-karozzi u l-fjuwils

Anonim

Bil-Baġit tal-Istat tal-2017, il-Gvern jipproponi tnaqqis u żidiet fl-inċentivi, żieda fit-Taxxa tal-Vetturi (ISV), bidliet fis-Single Circulation Tax (IUC) u tibdil fil-fjuwils. Qabel ma tiftaħ il-"kordi tal-portmonijiet", iċċara d-dubji kollha tiegħek hawn sabiex ma tkunx sorpriż.

“Ovvjament se nassistu għal tixjiħ tal-flotta tal-karozzi għax qed niffaċilitaw id-dħul tar-ruttam fil-pajjiż”.

Jorge Neves da Silva, Segretarju Ġenerali tal-ANECRA

1 - ISV jiżdied bi 3% fil-vetturi rreġistrati fl-2017

Hija l-ogħla rata tat-taxxa għall-karozzi fl-OE tal-2017, b'a 3% żieda fil-komponent ambjentali u fl-ispostament.

2 – IUC tiżdied b'0.8% u r-rata żejda għad-Diżil tinżamm

L-IUC tiżdied b'0.8%, wara li diġà żdiedet b'0.5% fl-2016. Madankollu, il-kontijiet ma jieqfux hemm: hemm rata ta' aggravament għall-aktar vetturi li jniġġsu jista' jilħaq it-8.8%. Diġà fid-Diżil biex soprataxxa , introdott fl-2014 mill-gvern preċedenti, għandu jinżamm: il-valur jista 'jilħaq 68.85 ewro.

3 – Tiġi bbenefikat l-importazzjoni ta' karozzi ta' aktar minn 5 snin

Meta karozza tiġi importata, inti tħallas ISV, madankollu, hemm skont li jiġi applikat skont l-età tal-karozza. Il-limitu massimu għal dan ir-roħs huwa ta' 52% għal karozzi ta' 5 snin jew aktar. Bl-OE 2017 il-Gvern jipproponi l introduzzjoni ta' gradi ġodda , lil hinn minn 5 snin ta 'reġistrazzjoni, tilħaq sa 80% għal vetturi ta’ aktar minn 10 snin.

Dan hu waħda mill-miżuri li kkawża l-aktar reazzjonijiet u huwa “ripetitur” fil-proposti attwali tal-Baġit tal-Istat tal-Gvern. Fl-2015, saret l-istess bidla fil-proposta tal-Baġit tal-Istat għall-2016 u r-reazzjonijiet ma damux lura, b’parti kbira takkuża lill-Eżekuttiv li jippromwovi d-dħul ta’ vetturi li jniġġsu u inqas sikuri fil-Portugall.

L-iktar kliem iebes huwa mis-segretarju ġenerali tal-Assoċjazzjoni Nazzjonali tal-Kumpaniji tal-Kummerċ u tat-Tiswijiet tal-Karozzi (ANECRA), Jorge Neves da Silva: “Ovvjament se nassistu għal tixjiħ tal-flotta tal-karozzi għax qed niffaċilitaw id-dħul tar-ruttam fil-pajjiż”. Waqt li tkellem ma’ Agência Lusa, l-uffiċjal fl-ANECRA enfasizza wkoll il-fatt li t-tixjiħ tal-flotta nazzjonali tal-karozzi qed tmur għall-agħar, sena wara sena: “7 snin ilu l-età medja tal-park kienet 7.9 snin, issa 12”.

4 – 100% elettriku jitilfu l-benefiċċji kollha. Ibridi plug-in iżommu, iżda nofs biss.

Għall-OE 2017, il-gvern jipproponi tnaqqis bin-nofs tal-inċentiv biex jinxtraw vetturi ibridi plug-in. Dan l-inċentiv jingħata permezz ta’ benefiċċju tat-taxxa, li se jnaqqas l-ammont pagabbli lill-ISV minn €562 (valur massimu) għal vetturi rreġistrati fl-2017 li għandhom din il-karatteristika. Bl-OE 2017, vetturi 100% elettriċi jitilfu l-benefiċċju li kellhom bħala skont fuq l-ISV.

5 – Fjuwils: it-taxxi jogħlew għad-diesel, il-gażolina tonqos

Il-Gvern jiġġustifika din il-miżura bl-introduzzjoni tal- diżil professjonali , li x-xiri tiegħu huwa limitat għat-trasport ta' merkanzija tqila (35 tunnellata jew aktar) u nħoloq biex jevita li jforni lill-kumpaniji tat-trasport fi Spanja.

Dan id-diesel professjonali jippermetti tnaqqis ta’ 13-il ċenteżmu għal kull litru għall-parti li tikkonċerna t-taxxa taż-żejt. Madankollu, il-vetturi Diesel l-oħra kollha jitħallew barra, inkluż it-trasport pubbliku.

B’din il-miżura, il-Gvern beħsiebu jreġġa’ lura x-xenarju li nħoloq matul is-snin fil-parkeġġ nazzjonali, fejn permezz tal-piż tat-taxxa, ġie mħeġġeġ ix-xiri ta’ vetturi Diesel, li bħalissa huwa l-aktar fjuwil ikkunsmat fil-pajjiż. Għadu mhux magħruf kemm se jonqos il-litru tal-gażolina, illum id-differenza għal litru diesel hija ta’ aktar minn 20 ċenteżmu.

Imma wara kollox, il-prezz tad-diesel se jogħla? Fit-test ta 'OE 2017, il-Gvern jiggarantixxi li l-impatt ta' din il-bidla fiskali se tkun "newtrali" għall-konsumaturi, mingħajr ma jinbidel il-valur finali, jiġifieri, il- Il-Gvern iwiegħed li l-konsumaturi mhux se jesperjenzaw tibdil fil-prezz . Min-naħa l-oħra, fid-dokument jista’ jinqara li din il-bidla fiskali se tagħmel il-prezz tal-petrol jorħos.

Tista' tikkonsulta l-OE tal-2017 hawn.

Sorsi: Jornal de Negócios / Observer / Eco

Aqra iktar