Il-possibbiltà li jiġu introdotti turbochargers, is-soluzzjoni li sabet Lamborghini, twarrbet mid-direttur tekniku tal-marka Sant’Agata Bolognese, anke bħala mod biex tgħin biex jintlaħqu l-miri f’termini ta’ emissjonijiet, se jkun permezz tal-ibridizzazzjoni tal-blokki tal-gażolina V10 u V12 magħrufa sew.
Maurizio Reggiani, Direttur Tekniku LamborghiniL-akbar problemi għandhom x'jaqsmu mal-akkomodazzjoni u l-piż tal-batteriji. Iva, dawn se jkunu Lamborghini siekta, iżda biss sakemm is-sewwieq jagħfas aktar fuq l-aċċeleratur. Is-silenzju se jdum biss ftit sekondi, sakemm il-magna tal-kombustjoni tidħol fix-xena.
Lamborghini à la Porsche?
Għalkemm għadu mhu magħruf xejn dwar il-komponent elettriku, l-għażla tal-Lamborghini, biex tgħammar l-Aventador u l-Huracán futuri, tista’ tgħaddi, skont Top Gear, minn sistema simili għall-Porsche, kif użata fil-Panamera Turbo S E- Hybrid, u li żżid mal-V8 twin-turbo ta’ 4.0 litri b’550 hp, mutur elettriku ta’ 136 hp, li jiggarantixxi 680 hp ta’ qawwa massima magħquda.
Li tagħmel l-istess eżerċizzju għall-Aventador u l-Huracán attwali jistgħu jirriżultaw, rispettivament, f'total ta' 872 hp ta' qawwa u 768 Nm ta' torque u 738 hp u 638 Nm, iżda wkoll żieda ta '300 kg mal-piż . U ovvjament madwar 50 kilometru fil-modalità 100% elettrika.
Elettriku? It-teknoloġija għadha mhix matura
Rigward il-possibbiltà li wieħed jara Lamborghini 100% elettriku fit-toroq, huwa l-Kap Eżekuttiv tal-marka Taljana, Stefano Domenicalli, li jiżvela li, sal-2026 biss, ipoteżi bħal din tista’ tiġi implimentata.SEGWINA FUQ YOUTUBE Abbona mal-kanal tagħna
"Ma nemminx li t-teknoloġija meħtieġa biex tiddisinja Lamborghini 100% elettrika hija żviluppata biżżejjed qabel l-2026," jgħid il-bniedem b'saħħtu tad-ditta tal-barri enraged. Żid li "l-ibridi huma, preċiżament, il-pass li jmiss lejn din ir-realtà".
Ċellula tal-fjuwil hija wkoll ipoteżi
Barra minn hekk, Domenicalli jammetti, anke fi stqarrijiet lil Top Gear, li l-kumpanija diġà qed taħdem, mhux biss fuq it-teknoloġija tal-batteriji solid-state, li hija meqjusa bħala l-pass li jmiss, wara li l-batteriji tal-jone tal-litju jilħqu l-evoluzzjoni massima tagħhom, iżda wkoll f' ipoteżi alternattivi, bħall-idroġenu likwidu.
Għalkemm qed jitkellem dwar il-futur fi 15 jew 20 sena, il-Kap Eżekuttiv ta’ Lamborghini jassumi li jrid jibda, issa, biex jappartjeni lill-ġenerazzjoni futura ta’ klijenti.
Stefano Domenicalli, CEO ta' LamborghiniIrrid inkellem lill-adoloxxenti, irrid nara d-dinja minn għajnejhom, nitkellem il-lingwa tagħhom, u l-kultura tagħhom bilfors trid tkun riflessa fin-negozju tagħna