1996 တွင် အဓိက 24 နာရီပြိုင်ပွဲတွင် အနိုင်ရသည့် ပထမဆုံးအမျိုးသမီးဖြစ်လာပြီးနောက် (1997 နှင့် 2006 တွင် စွမ်းဆောင်မှုထပ်ခါထပ်ခါ) Porsche 997 ကားကို မောင်းနှင်ခဲ့ပြီး 2008 Nürburgring VLN Endurance Racing တွင် Porsche ၏တရားဝင်စက်ရုံအလုပ်ရုံအသင်းများကသာ အနိုင်ယူခဲ့သော Sabine Schmitz၊ အခြားလူနည်းစုများကဲ့သို့ သူမသိသည့် Nordschleife တွင် အပြေးပြိုင်ပွဲတွင် အများဆုံးပါဝင်ကာ ဤပြိုင်ပွဲတွင် ဂိုးသွင်းယူနိုင်သော ပထမဆုံးအမျိုးသမီးဖြစ်လာခြင်းဖြင့် WTCC သမိုင်းကို ဖန်တီးခဲ့သည်။
Sabine Schimtz သည် Münnich Motorspot မှ Chevrolet Cruze ကို မောင်းနှင်ရင်း Nordschleife သို့ ရောက်ရှိခဲ့ပြီး နောက်ဆုံး အမှတ်ပေးဇယား (၁၀) နေရာတွင် ပြီးဆုံးခဲ့သည်။ WTCC တွင် ၎င်း၏ အကြွင်းမဲ့ ပွဲဦးထွက်အဖြစ်နှင့် Chevrolet Cruze ၏ ထိန်းချုပ်မှုတွင် တောရိုင်းကားအဖြစ် ပါဝင်ခြင်းဖြစ်သည် - ချန်ပီယံပြိုင်ပွဲတွင် ကြိုကြားကြိုကြားပါဝင်နေသည့် ယာဉ်မောင်းများအတွက် ရည်ရွယ်ထားသည့် အဆင့်အတန်းတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့သိရှိလာသောအခါ ဒဏ္ဍာရီ၏အသွင်အပြင်များပေါ်တွင် ပါဝင်သည့် စွမ်းဆောင်မှုတစ်ခု။
ရှောင်ရန်မသင့်ပါ- Sabine Schmitz သည် Nürburgring တွင် ယာဉ်မောင်းအများအပြားကို အရှက်ရစေသည်
Sabin Schmitz သည် Nürburgring ၏ဘုရင်မဟု အမည်တွင်သည်မှာ အံ့သြစရာမရှိပါ။ Sabine Schmitz သည် Nordschleife ကို အကြိမ် 30,000 ကျော် ဖုံးအုပ်ထားပြီး တစ်နှစ်လျှင် အကြိမ် 1,200 ဝန်းကျင်ရှိမည်ဟု ခန့်မှန်းရသည်။
တစ်နေ့မှာတော့ Jeremy Clarkson ကိုတောင် ရှက်သွားတယ်။ ယခင် Top Gear တင်ဆက်သူသည် Jaguar S-Type ဒီဇယ်ဘီးတွင် ဂျာမန်ပတ်လမ်းကို 9m59s ဖြင့် အပြီးသတ်ယူပြီးနောက် Sabine Schmitz က “ကျွန်တော်တစ်ခုပြောပြမယ် Ford Transit မှာ ကျွန်တော်လုပ်ဖူးပါတယ်… ” သူသည် 8 စက္ကန့်မျှသာ အလောင်းအစားကို 'လွဲချော်' လုနီးပါး ဖြစ်ခဲ့သည်။