ကမ္ဘာပေါ်တွင် ပထမဆုံးသော ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရယာဉ်အဖြစ် သတ်မှတ်ထားသော NavLab 1 ကို လွန်ခဲ့သော ဆယ်စုနှစ် သုံးခုက အတိအကျ မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။
ရှောင်လွှဲ၍မရပါ- ကားလောကတွင် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုအကြောင်း ပြောသောအခါ၊ သင်သည် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်ခြင်းအကြောင်း အမြဲလိုလို ပြောတတ်သည်။ ဒါပေမယ့် မောင်းသူမဲ့ မောင်းနှင်ချင်တဲ့ ဆန္ဒက အသစ်အဆန်းတော့ မဟုတ်ပါဘူး။1980 ခုနှစ်များအစောပိုင်းတွင် Carnegie Mellon University (USA) မှ စက်ရုပ်အင်စတီကျု (USA) သည် ၎င်းတို့ခေတ်အတွက် အလွန်အဆင့်မြင့်သော ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်နှင့် semi-autonomous မော်ဒယ်များကို တီထွင်ခဲ့သည်။ အမှန်တော့၊ ထိုအချိန်က အသုံးပြုပြီးသား စနစ်များသည် ယနေ့ကျွန်ုပ်တို့ အသုံးပြုနေသော စနစ်များနှင့် အတူတူပင်ဖြစ်ပါသည်။ ဒါပေမယ့် တိုးတက်လာတာတော့ နည်းတာပေါ့။
စျေးကွက်- Apple ကားလား။ မလွယ်ဘူး...
ပထမဆုံး မော်ဒယ် – terregator - ၎င်းကို 1983 ခုနှစ်တွင် မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး၊ ၎င်းသည် လူသားဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုမရှိဘဲ သွားလာရန် လေဆာများ၊ ရေဒါနှင့် ဗီဒီယိုကင်မရာများ ပေါင်းစပ်အသုံးပြုသည့် လမ်းကြမ်းစက်ရုပ်ငယ်တစ်ဉီးဖြစ်သည် - ယနေ့ကျွန်ုပ်တို့သည် ဂြိုလ်တုတည်နေရာကို ထပ်လောင်း၍ တူညီသောနည်းပညာကို အသုံးပြုပါသည်။ ဤမော်ဒယ်သည် “လေယာဉ်ပေါ်ရှိလူများကို ပို့ဆောင်ရန်အတွက် ကမ္ဘာပေါ်တွင် ပထမဆုံး 100% ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရယာဉ်” အဖြစ် ဖော်ပြထားသည့်အတွက် လမ်းခင်းပေးခဲ့ပါသည်။ NavLab ၁ သုံးနှစ်အကြာတွင် လွတ်မြောက်လာမည်ဖြစ်သည်။
အောက်ဖော်ပြပါဗီဒီယိုတွင် သင်တွေ့မြင်ရသည့်အတိုင်း၊ NavLab 1 သည် သီးသန့်ကားတစ်စီးထက် ရုပ်မြင်သံကြားသတင်းဗန်းပြသည့်ပုံစံနှင့် ပိုတူသည်၊ အမှန်မှာ ၎င်းသည် ပြုပြင်မွမ်းမံထားသော Chevrolet ဗင်ကားထက် ဘာမှမပိုပါ။ အတွင်းတွင်၊ NavLab 1 တွင် ကွန်ပျူတာများနှင့် လှုပ်ရှားမှုအာရုံခံကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားပြီး ဆော့ဖ်ဝဲလ်ကန့်သတ်ချက်များကြောင့် ၎င်းသည် ၁၉၈၀ ပြည့်လွန်နှစ်များနှောင်းပိုင်းအထိ ကားကို အပြည့်အဝလုပ်ဆောင်နိုင်ခြင်းမရှိပေ။ 100% autonomous mode တွင် top speed သည် 32 km/h ကျော်သာရှိပြီး လက်ရှိစံနှုန်းအရ အလွန်နိမ့်သော်လည်း ထိုအချိန်က အောင်မြင်သည်ဟု ယူဆပါသည်။
http://https://youtu.be/ntIczNQKfjQ
နှစ် 30 ကြာသောအခါတွင်၊ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုမှာ လက်တွေ့ဖြစ်နေပြီဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် မော်တော်ကားစျေးကွက်တွင် ပိုမိုများပြားလာပါသည်။ အနာဂတ်မှကြိုဆိုပါတယ်…
ပုံ- Ralph Brown