သင်၏တင်ဆက်မှုကို 12 နှစ်ကြာပြီးနောက် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော အားကစားလောကတွင် ကျန်ရှိနေခြင်းသည် စွမ်းဆောင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ THE Nissan GT-R R35 ၎င်းသည်ဤအချိန်တိုင်းတွင်မတိုးတက်သေးဘဲ၊ မကြာသေးမီက၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် GT-R Nismo ၏နောက်ဆုံးထွက်ရှိမှုကိုပင်တွေ့ခဲ့ရသည်။
မြင်းကောင်ရေ 600 အား VR38DETT မှယူဆောင်လာသဖြင့် အဆင့်မြှင့်ထားသော Nismo သည် တာဘိုအားသွင်းအသစ်တစ်စုံ (GT-R GT3 ပြိုင်ဆိုင်မှုကဲ့သို့)၊ ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသော ဂီယာဘောက်စ်— R-mode တွင် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာဖြတ်သန်းခြင်း—၊ တာယာအသစ်နှင့် ဘရိတ်များနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများအပြင် အခြားအစိတ်အပိုင်းများပါ ရရှိခဲ့သည်။ ပေါ့ပါး — ယခင်ယခင်ထက် 20 ကီလိုဂရမ် ပိုမိုပေါ့ပါးသည်။
GT-R R35 အတွက် swan သီချင်းဖြစ်ပါသလား။ မရှိဘူး၊
အနည်းဆုံးတော့ Hiroshi Tamura-san ပြောတာ၊ Mr. စတင်ကတည်းက ပရောဂျက်ကို ဦးဆောင်ခဲ့တဲ့ GT-R က Top Gear ကို ကြေငြာခဲ့ပါတယ်။ Nissan GT-R အတွက် နောက်ဆုံးအဆင့် မွမ်းမံမှုများသည် နောက်ဆုံးထုတ် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု စံနှုန်းများနှင့် စမ်းသပ်မှု ပရိုတိုကောများနှင့် လိုက်လျောညီထွေ ဖြစ်စေသောကြောင့် ၎င်းသည် နောက်ထပ် နှစ်အနည်းငယ် ကျန်နေသေးသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
ထို့အပြင်၊ ဤအားကစားဝါရင့်များအတွက်စောင့်ဆိုင်းစာရင်းသည်အထင်ကြီးစရာကောင်းသော 18 လဖြစ်သည်... "Godzilla" ကိုအစားထိုးရန်မည်သူမျှအလျင်လိုပုံမပေါ်ပါ။
နောက်ထပ်ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်အတွက် နေရာရှိပါ့မလား။ Tamura-san ၏အဆိုအရ GT-R ၏ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်တွင် နောက်ထပ်ခြေလှမ်းများနှင့်ပတ်သက်ပြီး သူကိုယ်တိုင် ဝန်ခံခဲ့သည်မှာ သေချာပါသည်။ Nissan GT-R MY (မော်ဒယ်နှစ်) 2022 သို့မဟုတ် 2023 ။ ဆန့်ကျင်ဘက်မပြုပါနှင့်။
Hiroshi Tamura-san ၏အရာအားလုံးနှင့်ပတ်သက်သော GT-R ၏စကားများတွင် ထင်ရှားသောစိတ်အားထက်သန်မှုရှိနေသော်လည်း R35 ၏နောက်ဆက်ခံသူသည် Nissan ၏အစီအစဥ်များတွင်ပင် မပါဝင်သေးကြောင်း အယူအဆတစ်ခုရရှိခဲ့ပါသည်။
GT-R ကို ဆက်ခံမည့် ကောလဟာလများ ဆက်တိုက် ထွက်ပေါ်လာပြီး R35 ၏ ဆက်ခံသူအတွက် 100% လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ တွေးခေါ်ချက်များကိုပင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားလျက် ရှိသည်။ သို့သော်လည်း Nissan နှင့် ပတ်သက်သည့် နောက်ဆုံးရသတင်းများအရ ဆောက်လုပ်သူမှာ ပြဿနာရှိနေကြောင်း ဖော်ပြသည် - လုပ်သားအင်အား 12,500 ကို လျှော့ချပြီး 2022 ခုနှစ်တွင် ကတ်တလောက်တွင် မော်ဒယ်အရေအတွက်ကို 10% လျှော့ချမည့် ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းမှုအစီအစဉ်ကို ထုတ်ပြန်ကြေညာလိုက်ပါသည်။ GT-R ကဲ့သို့သော မော်ဒယ်များ။