Mercedes-Benz C-Class All-Terrain နေရာတိုင်းသွားဖို့ အဆင်သင့်ပါပဲ။

Anonim

မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း၊ "ဘောင်းဘီအလိပ်ပါသောဗင်များ" သည် SUVs များဖြင့်ပင်အနည်းငယ်လွှမ်းမိုးနိုင်သည်။ သို့ရာတွင်၊ ယင်းသည် ပျောက်ကွယ်သွားပြီဟု မဆိုလိုဘဲ၊ ဤအရာသည် အသစ်၏ သက်သေပြခြင်းဖြစ်သည်ဟု မဆိုလိုပါ။ Mercedes-Benz C-Class All-Terrain.

သူလျှိုဓာတ်ပုံအစုံအလင်ကိုမြင်ပြီးနောက်၊ ဒုတိယ Mercedes-Benz စွန့်စားခန်းကား (E-Class တွင်သာ All-Terrain ဗားရှင်းပါရှိသည်) C-Class အကွာအဝေးကို ပြီးမြောက်စေရုံသာမကဘဲ စျေးကွက်ကိုလည်း “ခိုးယူ” ချင်လာမည်ဖြစ်သည်။ Audi A4 Allroad နှင့် Volvo V60 Cross Country တို့နှင့် ပြိုင်ဖက်ဖြစ်သည်။

ဒီလိုလုပ်ဖို့ သူကိုယ်တိုင် "ဝတ်စားဆင်ယင်ခြင်း" နဲ့ စတင်ခဲ့တယ်။ Avantgarde အနားသတ်အဆင့်ကို အခြေခံ၍ Mercedes-Benz C-Class All-Terrain သည် ၎င်း၏မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး 40 မီလီမီတာ မြင့်တက်လာသည်ကို တွေ့မြင်ရပြီး သီးခြားကင်မ်တစ်ခုရရှိကာ အလျား 4 မီလီမီတာခန့်နှင့် အကျယ် 21 မီလီမီတာခန့် ကြီးထွားလာသည်။ ဒါပေမယ့် ပိုရှိသေးတယ်။

Mercedes-Benz C-Class All-Terrain

ကျွန်ုပ်တို့တွင် သမားရိုးကျ ပလပ်စတစ်ဘီးခုံးအကာများ၊ ရှေ့နှင့်နောက်ဘမ်ပါ အပိုအကာအကွယ်များ ပါရှိပြီး Mercedes-Benz သည် ဤပိုစွန့်စားခန်းဗားရှင်းအတွက် 17" မှ 19" ဘီးများကို အထူးထုတ်လုပ်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။

နေရာတိုင်းသွားဖို့ အဆင်သင့်ပါပဲ။

ပိုမိုကြီးမားသောမြေပြင်ရှင်းလင်းမှုနှင့်စွန့်စားခန်းအသွင်အပြင်အပြင်၊ Mercedes-Benz C-Class All-Terrain သည်ပိုမိုကြံ့ခိုင်စတီယာရင်အဆစ်များရရှိပြီး multilink နောက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် passive damping စနစ်ပါရှိသည်။

သင်မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း၊ 4MATIC ဘီးလုံးယက်စနစ် (ရှေ့ဘီးများဆီသို့ torque 45% အထိ ပေးပို့နိုင်သော) လည်း ရှိနေပြီး "Dynamic Select" စနစ်တွင် မောင်းနှင်မှုမုဒ်အသစ် နှစ်ခုရှိသည်- "Offroad" နှင့် ကုန်းဆင်းအမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်ရေးလက်ထောက်နှင့်အတူ "Offroad+"။

အတွင်းတွင်၊ သတင်းကြီးသည်မှာ 10.25" သို့မဟုတ် 12.3" စခရင်များတွင် ပေါ်လာသည့် လမ်းကြမ်းမောင်းနှင်ခြင်းအတွက် သီးခြား menus များဖြစ်သည် (ဤရွေးချယ်မှုသည် စိတ်ကြိုက်ဖြစ်နိုင်သည်)။ ဤအရာများတွင် ဘေးတိုက်ယိုင်လဲခြင်း၊ ဘီးများ၏ထောင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့ရှိရာအရပ်၏ သြဒီနိတ်များနှင့် "ရိုးရာ" သံလိုက်အိမ်မြှောင်များကဲ့သို့သော ညွှန်ပြချက်များကို ကျွန်ုပ်တို့ တွေ့ရှိရသည်။

Mercedes-Benz C-Class All-Terrain

အတွင်းတွင်၊ အသစ်အဆန်းများကို သီးခြား မီနူးများတွင် ကန့်သတ်ထားသည်။

နောက်ဆုံးအနေနဲ့၊ အင်ဂျင်နဲ့ပတ်သက်ရင် ဂျာမန်မော်ဒယ်မှာ ဆလင်ဒါလေးလုံးပါ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင် (M 254) နဲ့ ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ OM 654 M နဲ့ ဆလင်ဒါလေးလုံးပါရှိပါတယ်။ နှစ်ခုလုံးသည် mild-hybrid 48V စနစ်နှင့် ဆက်စပ်နေသည်။

Munich Motor Show တွင် အာမခံချက်ရှိထားသည့် Mercedes-Benz C-Class All-Terrain အသစ်သည် ဂျာမန်အမှတ်တံဆိပ်၏စွန့်စားခန်းဗန်း၏စျေးနှုန်းများကို ယခုနှစ်ကုန်တွင် ထုတ်ဖော်ပြသခြင်းမရှိသော်လည်း ယခုနှစ်ကုန်တွင် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များထံ ရောက်ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။

Saathpaatraan