GTi အတိုကောက်ကို စွန့်ခွာသွားပြီးနောက် Peugeot သည် ထိုအရာကို စွန့်လွှတ်ရန် ပြင်ဆင်နေပုံရသည်။ ပူဖောင်း . Top Gear မှ 308 GTI အသစ်နှင့်ပတ်သက်၍ ပြင်သစ်အမှတ်တံဆိပ်၏ ထုတ်ကုန်ဒါရိုက်တာ Jerome Micheron ၏ ပြောကြားချက်မှ ကောက်ချက်ချနိုင်သည် - "ကျွန်တော်တို့ အားကစားဗားရှင်းစျေးကွက်ကို ကြည့်မယ်ဆိုရင် CO2 ကန့်သတ်ချက်တွေကို ကျွန်တော်တို့ မြင်တွေ့ရပါတယ်။ ပြိုကျသွားတယ်။"
ဝေးလေကောင်းလေ။ နောက်ဆုံးတွင်၊ GTI ၏ အတိုကောက်ကို ပြုပြင်ပြောင်းလဲပြီးဖြစ်ကာ ၎င်း၏နေရာကို အတိုကောက် PSE (Peugeot Sport Engineered) အသစ်ဖြင့် ခေါ်ဆောင်သွားခဲ့သည်။
သို့သော်၊ ပြင်သစ်အမှုဆောင်အရာရှိသည် ပိုမိုလုပ်ဆောင်သွားခဲ့ပြီး နောက်ဆုံးတွင် 508 PSE (plug-in hybrid) နှင့် ဆင်တူသည့် 308 PSE ဆီသို့ တံခါးပိတ်သွားပုံရသည်။
စျေးကွက်နှင့် ... အလေးချိန်မေးခွန်း
တစ်နည်းဆိုရသော်၊ ရင်းနှီးပြီးသား Gallic compact ၏ပြိုင်ကားဗားရှင်းအတွက် လုံးဝအစီအစဉ်မရှိဟု ထင်ရသည်။ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော PSE ဗားရှင်းအကြောင်း Peugeot 308 အသစ်၊ ဟိုက်ဘရစ်ဒရိုက်ရထားဖြင့် Jerome Micheron က “ကျွန်တော်တို့ စျေးကွက်ကို မတွေ့သေးဘူး။ ထို့အပြင်၊ ဤဖြေရှင်းချက်သည် ကိုယ်အလေးချိန်ပိုတိုးစေသည်။"
ယခု၊ ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော 308 PSE ကို စွန့်ပစ်လိုက်ခြင်းသည် ဤမျိုးဆက်သစ်တွင် 308 တွင် plug-in hybrid အင်ဂျင်ပါရှိသော ပြိုင်ကားဗားရှင်းရှိမည်ဟု မကြာသေးမီက ပြသခဲ့သည့် ကောလာဟလများကို ဆန့်ကျင်လိုက်သည် ။
ဤကိစ္စတွင်၊ 308 PSE သည် 3008 Hybrid4 တွင်သာမက 508 PSE တွင်ပါ ကျွန်ုပ်တို့တွေ့မြင်ထားပြီးဖြစ်သည့် ထပ်တူကျသည့်အဖြေတစ်ခုသို့ အသုံးပြုနိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ တစ်နည်းဆိုရသော် 1.6 PureTech အား မြင်းကောင်ရေ 200 နှင့် လျှပ်စစ်မော်တာ နှစ်လုံးပါရှိသော (ဘီးအားလုံးကို ဘီးဒရိုက်ကို သေချာစေမည့် နောက်ကျောဘက်တွင် တစ်ခု) ကို အသုံးပြုခြင်းသည် မြင်းကောင်ရေ 300 အနည်းဆုံး ရှိစေမည်ဖြစ်သည်။
ယခုအခါ Peugeot ၏ထုတ်ကုန်ဒါရိုက်တာ၏ထုတ်ပြန်ချက်များကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းဖြင့် (ယခုအချိန်တွင်) Peugeot 308 အသစ်၏စွမ်းဆောင်ရည်အမြင့်ဆုံးဗားရှင်းသည် 225 hp plug-in hybrid ဗားရှင်းတွင်မှီနေပုံရသည်။