သီးသန့်- Toyota Supra အသစ်၏ဖခင် Tetsuya Tada နှင့် စကားပြောခဲ့ပါသည်။

Anonim

Toyota Supra အသစ်သည် Toyota FT1 သဘောတရားကို 2014 ခုနှစ်တွင် သိရှိလာကတည်းက (စိတ်လှုပ်ရှားစွာ) စောင့်ကြိုနေခဲ့ပါသည်။ လေးနှစ်အကြာတွင်၊ မော်ဒယ်၏ ထောက်လှမ်းရေးဓာတ်ပုံများသည် အဆင့်မြင့်သော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအခြေအနေကို ဖော်ပြနေသည့်ကြားမှ ဤထုတ်ဝေမှုမဟုတ်ပေ။ Geneva Motor Show မှာ အမှတ်တံဆိပ်ရဲ့ ပြိုင်ကားအသစ်ကို သိခွင့်ရဖို့ တည်းခိုခဲ့ပါတယ်။

Toyota GR Supra Racing Concept တွင် တင်ပြထားသည့် အယူအဆမှာ အနာဂတ်လမ်း မော်ဒယ် အများအပြားကို ထုတ်ဖော်ပြသထားသော်လည်း သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ပတ်သက်၍ အဆင့်မြှင့်တင်မှု မရှိသေးပေ။

ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်း၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် တာဝန်ရှိသော Tetsuya Tada နှင့် ဆွေးနွေးခွင့်ရခဲ့ပြီး၊ မျှော်လင့်ရမည့်အရာနှင့်ပတ်သက်၍ အဖိုးတန်အချက်အလက်များကို ပေးဆောင်ခဲ့သည်။

Toyota FT1
Toyota FT1 သည် မူလ concept ဖြစ်သော 2014 ခုနှစ်တွင် စတင်ခဲ့သည်။

ထင်ကြေးတွေ အကုန်ပေးတယ်။

Toyota Supra အသစ်၏ အင်ဂျင်နှင့်ပတ်သက်၍ ထင်ကြေးပေးစရာ မလိုတော့ပါ။ Tetsuya Tada သည် အနာဂတ် Supra ကို တပ်ဆင်ပေးမည့် အင်ဂျင် Razão Automóvel သို့ ထုတ်ပြန်ချက်တွင် အတည်ပြုခဲ့သည်။

Toyota Supra ရဲ့ အနှစ်သာရကို ထိန်းထားချင်တယ်။ ဤ«အနှစ်သာရများ»ထဲမှတစ်ခုသည် လိုင်းခြောက်ဆလင်ဒါဗိသုကာအင်ဂျင်ကိုဖြတ်သန်းသည်။

ယခုအချိန်အထိ Supra ၏ ပဉ္စမမျိုးဆက် မော်တော်ယာဥ်ပြုလုပ်ခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ သိထားသမျှသည် ထင်ကြေးများသာဖြစ်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့အား သတိပေးအပ်ပါသည်။ ဆလင်ဒါခြောက်လုံးတပ်ဖြင့် Tada ၏အတည်ပြုချက်သည် လွန်ခဲ့သည့်နှစ်ပေါင်း 40 မှစတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သော ပထမမျိုးဆက်ဖြစ်သည့် 1978 မှစတင်၍ Supra ၏အမြဲတမ်းအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သောပါဝင်ပစ္စည်းများထဲမှတစ်ခု၏တည်မြဲမှုကိုအာမခံပါသည်။

Toyota Supra
ဒဏ္ဍာရီလာ 2JZ-GTE နှင့်အတူ 1993 ခုနှစ်တွင် ထွက်ရှိခဲ့သော နောက်ဆုံးမျိုးဆက် Supra (A80)၊

ဂီယာဘောက်စ်နှင့်ပတ်သက်၍၊ ဤတာဝန်ရှိသူသည် ဂိမ်းကို ဆက်လက်ဝှက်ထားရန် နှစ်သက်သည်။ ဒါပေမယ့် မြန်နှုန်းခြောက်ချက် manual ဂီယာဘောက်စ်ကို ရှေ့တန်းတင်သူတွေ ရှိပါတယ်။

အင်ဂျင်အပြင်...

ဒါပေမယ့် Tetsuya Tada နဲ့ စကားပြောခဲ့တဲ့ အင်ဂျင်တွေတင်မကပါဘူး။ Toyota Supra အသစ် တီထွင်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်ကို ကျွန်ုပ်တို့ သိချင်သည် ။

လုပ်ငန်းစဉ်သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ Supra ဖောက်သည်များကို စစ်တမ်းကောက်ယူခြင်းဖြင့် စတင်ခဲ့သည်။ သူတို့ ဘာအလိုချင်ဆုံးလဲဆိုတာ သိချင်ခဲ့တယ်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် A90 မျိုးဆက်ကို စတင်တီထွင်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်ကို စတင်ခဲ့ကြောင်း ဤသက်သေခံချက်များအပေါ် အခြေခံထားသည်။

BMW နှင့် ပလပ်ဖောင်းမျှဝေခြင်း။

Supra ၏ မျိုးဆက်သစ်နှင့် ပတ်သက်သော ဆွေးနွေးမှုအများဆုံး ပြသနာတစ်ခုမှာ အနာဂတ် BMW Z4 နှင့် ပလပ်ဖောင်းကို မျှဝေခြင်း နှင့် ပတ်သက်သည်။ Tetsuya Tada သည် ကြောက်ရွံ့မှုအားလုံးကို ပြေပျောက်ချင်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့နှင့် BMW သည် မော်ဒယ်၏ အခြေခံ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို လုံးဝ သီးခြားစီ လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ အစိတ်အပိုင်းမျှဝေခြင်းကို ကိုယ်ထည်တွင် ကန့်သတ်ထားသော်လည်း အခြားအရာအားလုံးမှာ ကွဲပြားပါမည်။ Toyota Supra အသစ်သည် စစ်မှန်သော Supra ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။

ဆိုလိုသည်မှာ၊ မော်ဒယ်အတွက် အလေးချိန် 50/50 ဖြန့်ဖြူးမှုနှင့် အလယ်ဗဟိုဆွဲငင်အားကို သင်မျှော်လင့်နိုင်သည် — ဆန့်ကျင်ဘက်ဆလင်ဒါအင်ဂျင်မှ အကျိုးကျေးဇူးရှိသော Toyota GT86 ထက်ပင်နိမ့်သည်။

Toyota GR Supra Racing Concept
Toyota GR Supra Racing Concept

နောက်ဆုံးတော့ ဘယ်အချိန်ရောက်လာမလဲ။

အချိန်အနည်းငယ်တော့ စောင့်ရဦးမည်ဖြစ်သော်လည်း 2018 နှစ်ကုန် သို့မဟုတ် 2019 နှစ်ဆန်းပိုင်းအထိ စီးပွားဖြစ်ထုတ်လုပ်နိုင်ခြင်းဖြင့် ယခုနှစ်တွင် Toyota Supra ၏ ပဉ္စမမျိုးဆက်ကို ရှာဖွေတွေ့ရှိနိုင်မည်ဖြစ်ကြောင်း အရာအားလုံးက ညွှန်ပြနေပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ YouTube ချန်နယ်ကို စာရင်းသွင်းပါ။ သတင်းများနှင့် 2018 Geneva Motor Show ၏ အကောင်းဆုံး ဗီဒီယိုများကို လိုက်နာပါ။

Saathpaatraan