မျိုးဆက်သစ် Macan သည် လျှပ်စစ်သီးသန့်ဖြစ်ပြီး Porsche မှတရားဝင်ကြေငြာထားသည့်ဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သော်လည်း လက်ရှိမျိုးဆက်သည် ဟိုက်ဒရိုကာဗွန်များကို ပေးဆောင်ရန်ရှိသည် — specs အသစ်များကိုသာကြည့်ပါ။ Porsche Macan Turbo.
ဦးခေါင်းအောက်တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် V6 ကိုတွေ့နေရဆဲဖြစ်သော်လည်း၊ ဤအရာသည် အသစ်ဖြစ်သည်။ ယခင် 3.6 l block သည် Cayenne သို့မဟုတ် Panamera ကဲ့သို့သော အခြား Porsches များတွင် ကျွန်ုပ်တို့တွေ့ရှိနိုင်သော တူညီသောယူနစ် 2.9 l block အသစ်တစ်ခုသို့ လမ်းကြောင်းပေးခဲ့သည်။
အင်ဂျင်၏ စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းသွားသော်လည်း တာဘိုအားသွင်းကိရိယာ နှစ်ခုပါသော ဤ "hot V" သည် ပို၍ပင် အားကောင်းသည်- စုစုပေါင်း မြင်းကောင်ရေ 40 ကောင်ရေ၊ 440 hp နှင့် 550 Nm အမြင့်ဆုံး torque ၏။ ရရှိနိုင်သောတစ်ခုတည်းသောဂီယာမှာ ခုနစ်မြန်နှုန်း PDK (dual clutch) နှင့် လေးဘီးယက် (Porsche Traction Management သို့မဟုတ် PTM) ဖြစ်သည်။
equidae တိုးလာခြင်းသည် အကျိုးကျေးဇူးများတွင် ထင်ဟပ်နေသည်။ Sport Chrono ပက်ကေ့ချ် တပ်ဆင်သည့်အခါ၊ 0 မှ 100 km/h ကို 4.3 စက္ကန့်အတွင်း အရှိန်မြှင့်နိုင်သည်၊ အရင်ကထက် 0.3s လျော့နည်းပြီး 200 km/h အထိ 16.9s ကြာပါတယ်။ အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းမှာလည်း 4 km/h တက်လာပြီး 270 km/h ကိုရောက်ရှိခဲ့သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
အရှိန်မြှင့်ခြင်း
Porsche Macan Turbo ၏နောက်ထပ်ထူးခြားချက်အသစ်မှာ Cayenne မှထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သော PSCB (Porsche Surface Coated Brake) ဘရိတ်များနှင့်စံအတိုင်းတပ်ဆင်လာခြင်းဖြစ်သည်။
ဤဘရိတ်များသည် သမားရိုးကျဘရိတ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုကိုက်ခဲသည့်လုပ်ဆောင်ချက်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည့်အပြင် သမားရိုးကျဘရိတ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဘရိတ်ဖုန်မှုန့်များ 90% အထိ လျော့နည်းကာ ဘရိတ်များကို ထုတ်ပေးသည့် အဆိုပါဘရိတ်များတွင် ပါဝင်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့၏ ပြောင်ပြောင်တောက်ပြောင်သော အလွှာများနှင့် အဖြူရောင်ညှပ်များဖြင့် သွင်ပြင်လက္ခဏာရှိပြီး အခြားသော Macan အားလုံးတွင် ရွေးချယ်စရာတစ်ခု ဖြစ်လာသည်။
အလိုအပ်ဆုံးအတွက်၊ PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake) သို့မဟုတ် ကာဗွန်-ကြွေထည် ဘရိတ်များကို ရွေးချယ်မှုအဖြစ် ရနိုင်ပါသည်။
ကိုယ်ထည်ကို အမြင့်မှာ ချိန်ညှိနိုင်သော pneumatic suspension ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး ဟိုက်ဒရောလစ် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာအသစ်များ ပါ၀င်သည်။ ဘီးများသည် 20လက်မ၊ PTV Plus (Porsche Torque Vectoring Plus) သည် Porsche ၏ torque vectoring စနစ်ဖြစ်သည်။
ဘယ်လောက်ကုန်ကျဘာမလဲ?
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် သွက်လက်ဆန်းသစ်မှုများအပြင် Porsche Macan Turbo အသစ်သည် သီးခြားဘမ်ပါများ၊ အနောက်တောင်ပံနှစ်ထပ်၊ ဘေးဘက်စကတ်များနှင့် Sport Design မှန်များပါရှိခြင်းကြောင့် အခြား Macan များနှင့် ထူးထူးခြားခြား ပေါ်လွင်ပါသည်။
အတွင်းတွင် ချောမွေ့သော သားရေပြိုင်ကားထိုင်ခုံများ၊ 18 လမ်းဖြင့် ချိန်ညှိနိုင်သော Standard BOSE® Surround စနစ်ပါရှိသော စပီကာ 14 လုံးနှင့် 665 W. အပူပေးထားသော GT ပြိုင်ကားစတီယာရင်ဘီး 911 တို့ပါဝင်သည်။
Porsche Macan Turbo အသစ်ကို နိုင်ငံလုံးဆိုင်ရာ စျေးကွက်တွင် မှာယူနိုင်ပါပြီ။ စျေးနှုန်း 126 860 ယူရို။