အံဝင်ခွင်ကျ၊ သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး နည်းပညာ။ နာမဝိသေသန သုံးခုကို ကျွန်ုပ်တို့ အလွယ်တကူ ဆက်စပ်နိုင်သည်။ Citron Xantia - 90 ခုနှစ်များအတွင်း ပြင်သစ်အမှတ်တံဆိပ်၏ အဆိုပြုထားသည့် D-segment နှင့် 1982 ခုနှစ်တွင် စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သော Citroën BX ၏ဆက်ခံသူ။
ထိုအချိန်တွင် သိသာထင်ရှားစွာ အနာဂတ်ဒီဇိုင်းဖြင့် BX ကို ဒီဇိုင်းထုတ်ခဲ့သည့် အီတလီစတူဒီယို Bertone သည် တစ်ဖန်ဖြစ်လာခဲ့ပြီး ဤဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏သမိုင်းကြောင်းသည် အလွန်စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသည် — ၎င်း၏လိုင်းများအတွက် အဓိကတာဝန်ယူခဲ့သည်။
ရိုးရှင်းသော၊ ဖြောင့်စင်းသော ပုံသဏ္ဍာန်များသည် ပုံမှန်ထက် ပိုတိုပြီး တတိယမြောက် ထုထည်ပါရှိသောကြောင့် ၎င်းအား ပြေပြစ်သောအသွင်အပြင်နှင့် အလွန်ကောင်းမွန်သော လေခွင်းအားကိုပေးသည်။
ပထမစျေးကွက်ချဲ့ထွင်မှုအဆင့်တွင် Citroën Xantia သည် PSA XU (ဓာတ်ဆီ) နှင့် XUD (ဒီဇယ်) အင်ဂျင်မိသားစုဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး စွမ်းအား 69 hp (1.9d) မှ 152 hp (2.0i) အထိ တပ်ဆင်ထားပါသည်။
နောက်ပိုင်းတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် 2.0 HDI အင်ဂျင်ကို မီးမောင်းထိုးပြသည့် DW မိသားစု၏ အင်ဂျင်များဖြစ်သည်။
နောက်ပိုင်းတွင်၊ အကွာအဝေးရှိ အစွမ်းထက်ဆုံးနှင့် သီးသန့်မော်ဒယ်ကို အာရုံစိုက်ပါမည်။ Citroën Xantia Activa V6 . ဤအထူးဆောင်းပါး၏ raison d'être။
Citroen လက်မှတ်ဖြင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်
ဒီဇိုင်းပိုင်းနှင့် အတွင်းပိုင်းအပြင် Citroën Xantia သည် ၎င်း၏ဆိုင်းထိန်းစနစ်အတွက် ပြိုင်ဆိုင်မှုမှ ထင်ရှားသည်။ Xantia သည် Hydractive ဟုခေါ်သော XM တွင် ပွဲဦးထွက် ဆိုင်းထိန်းနည်းပညာ၏ ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်ကို အသုံးပြုခဲ့သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
အတိုချုပ်ပြောရလျှင် Citroën သည် သမားရိုးကျ ဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ ရှော့ခ်နှင့် စပရိန်များကို မလိုအပ်ဘဲ ၎င်း၏နေရာတွင် ဓာတ်ငွေ့နှင့် အရည်စက်လုံးများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည့် စနစ်တစ်ခုကို တွေ့ရှိခဲ့ပြီး တပ်ဆင်ထားသော ဗားရှင်းများတွင်ပင် အီလက်ထရွန်းနစ် ထိန်းချုပ်မှုပါရှိသည်။
စနစ်သည် စတီယာရင်ဘီးထောင့်၊ အခိုးအထွက်၊ ဘရိတ်၊ အမြန်နှုန်းနှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ် မည်မျှတောင့်တင်းသင့်သည်ကို ဆုံးဖြတ်ရန် စနစ်က ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာထားသည်။
Compressible gas သည် စနစ်၏ elastic ဒြပ်စင်ဖြစ်ပြီး ဖိအားမဝင်သောအရည်သည် ဤ Hydractive II စနစ်အတွက် ပံ့ပိုးမှုပေးပါသည်။ ပြင်သစ်မော်ဒယ်အတွက် မိမိကိုယ်ကို အဆင့်မြှင့်တင်နိုင်သော ဂုဏ်သတ္တိများ ပေါင်းထည့်ကာ ရည်ညွှန်းနှစ်သိမ့်မှုအဆင့်များနှင့် ပျမ်းမျှအထက် သွက်လက်သွက်လက်သော အရည်အချင်းများကို ပေးဆောင်သူဖြစ်သည်။
ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်သည် ထိုနေရာတွင် မရပ်တန့်ခဲ့ပါ။ stabilizer bars များပေါ်တွင် stabilizer bars နှစ်ခု ထပ်မံလုပ်ဆောင်သည့် Activa စနစ် ထွန်းကားလာသောအခါ Xantia သည် တည်ငြိမ်မှုများစွာ ရရှိခဲ့သည်။
နောက်ဆုံးရလဒ်မှာ ထောင့်ချိုးသည့်အခါ ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည်မရှိခြင်းနှင့် မျဉ်းဖြောင့်သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေရန် အလွန်ကောင်းမွန်သော ကတိကဝတ်များဖြစ်သည်။
ပုံတွေ မလုံလောက်သေးဘူးလား။ ပွဲလမ်းသဘင်များပါ၀င်သော အလွန်စိတ်လှုပ်ရှားစရာကောင်းသော ဂီတဖြင့် ဤဗီဒီယိုကိုကြည့်ပါ (ပုံမှန်အားဖြင့် 90 နှစ်များ)။
Activa စနစ်မှပံ့ပိုးပေးထားသော hydropneumatic suspension ၏ထိရောက်မှုမှာ ရှေ့ axle ၏ရှေ့တည့်တည့်တွင် V6 လေးလံသည့်တိုင်၊ တည်ငြိမ်မှုအကိုးအကားအဆင့်များနှင့်အတူ moose ၏ခက်ခဲသောစမ်းသပ်မှုကိုပင် အနှောက်အယှက်ကင်းကင်းဖြင့် ကျော်လွှားနိုင်ခဲ့သည်။ လမ်းတစ်လျှောက် ပြိုင်ကားကားများစွာကို အနိုင်ယူပြီး မော်ဒယ်လ်များ ပိုမို ခေတ်မီသည် — ၎င်းသည် Moose ကို စမ်းသပ်ဖူးသမျှ အမြန်ဆုံး ကားဖြစ်နေဆဲပင်။
Citroën Xantia Activa V6 ၏ Achilles Heel
၎င်း၏ ငြင်းမရသော ထောင့်ဖြတ်နိုင်စွမ်းရှိသော်လည်း Citroën Xantia Activa V6 သည် ၎င်း၏ 3.0 လီတာအင်ဂျင် (ESL မိသားစု) တွင် မြင်းကောင်ရေ 190 နှင့် အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 267 Nm ဖြင့် အကောင်းဆုံး တွဲဖက်ထားသည်။
ထိုအချိန်က သတင်းစာများ၏ အဆိုအရ ဂျာမန်ဆလွန်းကားများနှင့် ယှဉ်ပြိုင်မှုတွင် ဤအင်ဂျင်သည် ညံ့ဖျင်းပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ပိုင်းအရ အငြင်းပွားဖွယ်ရာ မရှိပေ။
အတွင်းခန်းတွင် ကောင်းမွန်စွာတပ်ဆင်ထားပြီး ကောင်းမွန်သော ergonomics ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော်လည်း Citroën Xantia Activa V6 ၏စျေးနှုန်းမိုးကုပ်စက်ဝိုင်းတွင် အခြားသောစောင့်ရှောက်မှုလိုအပ်ပါသည်။
ယေဘူယျအားဖြင့် ယေဘုယျအားဖြင့် မော်ဒယ်တစ်ခုတွင် အချို့က အသေးအဖွဲဟု ယူဆရမည့် အသေးစိတ်အချက်များ သည် အခြားလမ်းကြောင်းကို လိုက်၍ အောင်မြင်နိုင်ကြောင်း ကမ္ဘာကို ပြသခဲ့သည်။
ဤအရာအားလုံးအတွက် Citroën Xantia Activa V6 သို့မဟုတ် သမားရိုးကျဗားရှင်းများပင်လျှင် မှတ်မိရန် ထိုက်တန်ပါသည်။ သဘောတူပါသလား?
ဤနေရာတွင် အမှတ်ရကြည့်ရှုလိုသော အခြားမော်ဒယ်များကို မှတ်ချက်ဘောက်စ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့နှင့် မျှဝေပါ။
"ဒါကို မှတ်မိလား" အကြောင်း . ၎င်းသည် မော်ဒယ်များနှင့် ဗားရှင်းများအတွက် ရည်ရွယ်ထားသော Razão Automóvel ၏အပိုင်းဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်က ငါတို့ကို အိပ်မက်မက်စေခဲ့တဲ့ စက်တွေကို သတိရချင်ပါရဲ့။ Razão Automóvel တွင် အချိန်ကာလတစ်လျှောက် ဤခရီးတွင် ကျွန်ုပ်တို့နှင့် ပူးပေါင်းပါ။