၎င်းတို့သည် ကိုယ်စားလှယ်လောင်း ၂၄ ဦးအဖြစ် စတင်ရွေးချယ်ခဲ့ပြီး ယမန်နေ့က ခုနစ်ဦးသာ လျှော့ချခဲ့သည်။ Toyota Corolla Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy 2020 ၏ အဓိကဆုရှင်အဖြစ် ကြေငြာခဲ့ပြီး Peugeot 508 ကို အောင်မြင်ခဲ့သည်။
ဂျပန်မော်ဒယ်လ်ကို ခုံသမာဓိအဖွဲ့မှ မဲအများဆုံးရ၊ Automobile Ledger ၏ အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ အထူးကျွမ်းကျင်သူ ဂျာနယ်လစ် ၁၉ ဦးဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး အခြားသော နောက်ဆုံးဆန်ခါတင် ခြောက်ဦးတွင် BMW 1 Series၊ Kia XCeed၊ Mazda3၊ Opel Corsa၊ Peugeot 208 နှင့် Skoda Scala တို့၌ "ကိုယ်တိုင်" ချမှတ်ခဲ့သည်။
Corolla ၏ ရွေးကောက်ပွဲသည် လေးလခန့် စစ်ဆေးမှုအပြီးတွင် ယှဉ်ပြိုင်မှုများအတွက် ကိုယ်စားလှယ်လောင်း ၂၈ ဦးကို ဒီဇိုင်း၊ အမူအကျင့်နှင့် ဘေးကင်းမှု၊ သက်တောင့်သက်သာ၊ ဂေဟစနစ်၊ ချိတ်ဆက်မှု၊ ဒီဇိုင်းနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးအရည်အသွေး၊ စွမ်းဆောင်ရည်၊ ဈေးနှုန်းနှင့် သုံးစွဲမှုတို့ကို စမ်းသပ်ခဲ့သည်။
ဗိုလ်ချုပ်အောင်ပွဲတင်မကဘူး။
တစ်နှစ်တာအကောင်းဆုံး Essilor Car/Crystal Wheel 2020 ဆုဖလားကို ရရှိခဲ့သည့်အပြင် Toyota Corolla သည် Hyundai Kauai Hybrid၊ Lexus ES 300h Luxury နှင့် Volkswagen Passat GTE တို့၏ ပြိုင်ဆိုင်မှုထက် “Hybrid of the Year” ကိုလည်း Toyota Corolla ဟုခေါ်တွင်ခဲ့သည်။ကျန်အမျိုးအစားများတွင် ကံထူးရှင်များအတွက် ၎င်းတို့မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
- တစ်နှစ်တာအကောင်းဆုံးမြို့ — Peugeot 208 GT Line 1.2 Puretech 130 EAT8
- တစ်နှစ်တာအကောင်းဆုံး အားကစား — BMW 840d xDrive Convertible
- တစ်နှစ်တာအကောင်းဆုံးမိသားစု — Skoda Scala 1.0 TSi 116hp စတိုင် DSG
- တစ်နှစ်တာ အကောင်းဆုံး SUV — SEAT Tarraco 2.0 TDi 150hp Xcellence
- တစ်နှစ်တာအကောင်းဆုံး SUV — Kia XCeed 1.4 TGDi Tech
- တစ်နှစ်တာအကောင်းဆုံးကား— Hyundai Ioniq EV
ဂေဟဗေဒ၏ဗဟိုဆောင်ပုဒ်အဖြစ်
မော်တော်ယာဥ်လောကတွင် လက်ရှိခေတ်ရေစီးကြောင်းအတိုင်း လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန်၊ ဂေဟဗေဒသည် ယခုနှစ် Essilor Car of the Year/Crystal Wheel 2020 ဆုတံဆိပ်၏ အဓိကအကြောင်းအရာဖြစ်ပြီး ဆုဖလားကျင်းပရေးကော်မတီသည် လျှပ်စစ်နှင့် ဟိုက်ဘရစ်ကားများအတွက် ကွဲပြားသောအတန်းအစားနှစ်မျိုးကို ဖန်တီးပေးပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
အတန်းအလိုက် ဆုများကို ထည့်သွင်းတွက်ချက်ခြင်းအပြင် "တစ်နှစ်တာ၏ ကိုယ်ရည်ကိုယ်သွေး" နှင့် "နည်းပညာနှင့် ဆန်းသစ်တီထွင်မှု" ဆုများကိုလည်း ပေးအပ်ခဲ့ပါသည်။ Toyota Cetano Portugal ၏ ဥက္ကဌ နှင့် CEO ဖြစ်သူ José Ramos အား "တစ်နှစ်တာ အကောင်းဆုံး ပင်ကိုယ်စရိုက်" ဆုကို ပေးအပ်ခဲ့ပါသည်။
"နည်းပညာနှင့် ဆန်းသစ်တီထွင်မှု" ဆုအား Mazda ၏ ဆန်းသစ်တီထွင်ထားသော Skyactiv-X နည်းပညာအား ပေးအပ်ခဲ့ပြီး၊ အတိုချုပ်အားဖြင့် ဆိုရသော် ဓါတ်ဆီအင်ဂျင်သည် SPCCI စနစ် (ထိန်းချုပ်ထားသော ဖိသိပ်မှုဟုခေါ်သော စက်နှိုးမှု) ကြောင့် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ကဲ့သို့ ဖိသိပ်မှုကို ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကဲ့သို့ လောင်ကျွမ်းစေနိုင်သည်။