ဆလင်ဒါငါးလုံး စည်းထား၏။ Audi RS 3 ၎င်းသည် ၎င်း၏အမှတ်တံဆိပ်ပုံသဏ္ဌာန်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် တာဘိုအားသွင်းဆလင်ဒါလေးလုံးနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသည့် အခြားပူပြင်းသော Hatchback များနှင့် ကွဲပြားပြီး ထူးခြားသောအသံကိုလည်း ပေးစွမ်းသည်။
မူလက ၎င်းသည် 400 hp ပါဝါနှင့် 480 Nm — ဗီဒီယို၏ RS 3 မျိုးဆက်ကို ရည်ညွှန်းသည့် ဒေတာ၊ လက်ရှိရောင်းချနေသည့် 8V တွင်၊ သို့သော်ဘယ်လ်ဂျီယံပြင်ဆင်သူ DVX Performance သည် RS 3 ကိုတပ်ဆင်သည့် pentacylinder တွင်ပိုမိုအလားအလာကိုတွေ့မြင်ခဲ့သည်။
ဤဗီဒီယို၏မိတ္တူတွင်၊ ပါဝါသည် 50% ထက်ပို၍ 675 hp သို့ခုန်တက်သွားပြီး torque သည်ပို၍ကြီးမားသောခုန်သည် 800 Nm သို့ရောက်ရှိသွားသည်။ စူပါပြိုင်ကားတစ်စီးတွင် မတိုက်ဆိုင်နိုင်သော နံပါတ်များ။
ဤနံပါတ်များသည် အထင်ကြီးလောက်စရာအဖြစ်၊ DVX သည် ဆလင်ဒါငါးလုံးမှ 720 hp နှင့် 860 Nm မှဆွဲထုတ်သည့် RS 3 အတွက် Stage 4 ကို ၎င်း၏ဝဘ်ဆိုဒ်တွင် ကြေညာထားသည်။ သို့သော် ၎င်းတို့အဆိုအရ 800 hp (မူရင်းပါဝါနှစ်ဆ) နှင့် 900 Nm အထိရောက်ရှိနိုင်သည်
Audi RS 3 အင်ဂျင်မှ များစွာထွက်ရှိရန်၊ DVX Performance သည် ၎င်းကို ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်တာဘို၊ စားသုံးမှုနှင့် အိတ်ဇောစနစ်အသစ်၊ ပိုမိုအားကောင်းသော (အတုမရှိ) ချိတ်ဆက်ထားသော တုတ်များ၊ အင်ဂျတ်အသစ်များနှင့် အင်တာကူလာအသစ်များနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်စီမံခန့်ခွဲမှုအသစ်တို့ ပါဝင်သည်။
သင်မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း၊ ဤပါဝါအဆင့်ဖြင့်၊ ဤအပူပေါက်မှုသည် ပိုမိုမြန်ဆန်သည်။
ပါဝါ 675 hp ရှိသော ဗီဒီယို ဥပမာသည် မူလ 4.1s ၏ စတင်နှုန်း 0 မှ 100 km/h ကို 3.2s သာ လျှော့ချပေးပြီး ထိပ်တန်းမြန်နှုန်းသည် ကန့်သတ်ထားသော 250 km/h မှ စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသော 315 km/h သို့ တိုးသည် — ဤ ပူပြင်းသော အပေါက်တစ်ခုနှင့် လက်တွေ့ကျပြီး ကျစ်လစ်သော တံခါးငါးပေါက် ကိုယ်ထည်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
AutoTopNL ချန်နယ်သည် ဤ Audi RS 3 "ငရဲမှ" ကို စမ်းသပ်နိုင်ခဲ့ပြီး အံ့သြစရာကောင်းသည်မှာ ဒစ်ဂျစ်တယ်ပြသမှု (300 ကီလိုမီတာ) အနီးသို့ (သို့) ကီလိုမီတာ 300 ကျော်လွန်သောအခါ၌ပင် အံ့သြစရာကောင်းသည်မှာ ၎င်းသည် မြန်နှုန်း မည်မျှလွယ်ကူလာသည်ကို တွေ့ရသည် !