ကျွန်ုပ်တို့သည် CES 2020 တွင်ရှိခဲ့သည်။ သင်သိလိုသမျှ

Anonim

လွန်ခဲ့သည့် 52 နှစ်က ၎င်းတို့၏ ထုတ်ကုန်များကို ခင်းကျင်းပြသရန် ကုမ္ပဏီတစ်ရာကို ဆွဲဆောင်ရန် ဆွဲဆောင်ခဲ့သော နည်းပညာပညာရှင် လက်တစ်ဆုပ်စာမှ ဖန်တီးထားသည့် CES သည် ယခုအခါ ကုမ္ပဏီပေါင်း 4400 ကျော် ပါဝင်သည့် ပြပွဲကြီးဖြစ်ပြီး ဆွဲဆောင်မှုရှိသော လုပ်ငန်းစတင်သည့် ကုမ္ပဏီပေါင်း 1200 အပါအဝင်၊ စားသုံးသူနည်းပညာများတွင် ကမ္ဘာ့ထိပ်တန်း အရည်အချင်းရှိသူအချို့။

CES 2020 တွင် နိုင်ငံပေါင်း 160 ကျော်မှ ဧည့်သည် (175,000) ခန့် (ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များ) သည် CES 2020 တွင် လူစည်ကားသော Las Vegas Convention Center (2021 ပြပွဲအတွက် တိုးချဲ့လုပ်ဆောင်နေသော) မဏ္ဍပ်များတွင် ဖြစ်ပျက်ခဲ့သည်။ နီဗားဒါးပြည်နယ်၏ စီးပွားရေးအပေါ် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ဤဖြစ်ရပ်၏ စီးပွားရေးသက်ရောက်မှုမှာ ဒေါ်လာ ၂၈၃.၃ သန်းဖြစ်သည်။

အချိန်တွေပြောင်း…

အလှပြင်ဆိုင်များကို ဆယ်စုနှစ် နှစ်ခုကျော်ကြာ ဖုံးအုပ်ပေးခဲ့သည့် သတင်းထောက်တစ်ဦးအတွက်၊ စည်းကမ်းရှိပြီး ထုံးတမ်းစဉ်လာ အော်တိုဒေါ့စ်ကားပြပွဲမှ CES သို့ ပြောင်းရွှေ့ရန် ပြန်လည်ချိန်ညှိမှုအချို့ လိုအပ်ပါသည်။

ပုံမှန်အားဖြင့် အလွန်ဖွဲ့စည်းထားသော ပြပွဲနေရာများရှိရာ၊ စံသတ်မှတ်ထားသော ဆိုင်းဘုတ်များဖြင့် ရပ်တည်နေပြီး၊ များသောအားဖြင့် CES တွင် တစ်ကြိမ်လျှင် တင်ဆက်မှုတစ်ခု ပြုလုပ်လေ့ရှိရာ ကျွန်ုပ်တို့တွင် အလွန်ကြီးမားသော နေရာသုံးခု (Tech East၊ Tech West နှင့် Tech South) ရှိသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။

၎င်းတို့တွင် ကြီးမားသော ဇိမ်ခံဟိုတယ်များနှင့် ကားပါကင်နေရာများ (စုစုပေါင်းကြမ်းပြင်ဧရိယာ 280 000 m2) ပါ၀င်သည်

CES 2020

စဉ်ဆက်မပြတ် ကြီးထွားနေသော ဖြစ်ရပ်တစ်ခု

CES တွင်ပေါ်လာသော တီထွင်မှုများသည် ဆက်လက်ကြီးထွားလာပြီး ယခုအခါ ထုတ်ကုန်အမျိုးအစား 30 ကျော်ပါဝင်သည်။

3D ပရင့်ထုတ်ခြင်း၊ ဒရုန်းများ၊ ဒစ်ဂျစ်တယ်ကျန်းမာရေး၊ အားကစားနည်းပညာ၊ စမတ်အိမ်များနှင့် မြို့များ၊ အပြန်အလှန်အကျိုးပြုသော ဗီဒီယိုဂိမ်းများ၊ အပိုအဖြစ်မှန်၊ လက်ကိုင်ကိရိယာများ၊ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အသံထိန်းချုပ်စနစ်များ၊ မော်တော်ယာဥ်နည်းပညာ (ချိတ်ဆက်မှု၊ လျှပ်စစ်တွန်းကန်အားနှင့် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှု) နှင့်၊ ကြီးကြီးမားမားအလေးပေးမှုများ ယခုအချိန်တွင် စက်ရုပ်များနှင့် 5G ဒေတာ ထုတ်လွှင့်မှု။

CES ZF

(အလွန်) အထူးဟောပြောသူများ

CES ၏ ကုန်အမှတ်တံဆိပ်သည် တစ်နာရီကျော်ကြာ သတင်းစာရှင်းလင်းပွဲတစ်ခုဖြစ်ပြီး Samsung၊ Delta Airlines သို့မဟုတ် သမ္မတ Trump ၏သမီးဖြစ်သူ၏ CEO များပါရှိသည့် ယခုနှစ် CES ၏ အမှတ်တံဆိပ်သည် ကိုးကားကုမ္ပဏီတစ်ခု၏ ထိပ်တန်းခေါင်းဆောင်တစ်ဦးကို ဗဟိုပြုသည့် သတင်းစာရှင်းလင်းပွဲတစ်ခုဖြစ်သည်။ တခြား ထင်ရှားတဲ့ အမှုဆောင်တွေကြားမှာ။

၎င်းတို့ထဲမှ တစ်ဦးမှာ Mercedes-Benz ၏ ဥက္ကဋ္ဌ Ola Kallenius ဖြစ်သည်။ သူမ၏မိန့်ခွန်းအဆုံးတွင် Ola Kallenius သည် လွန်ခဲ့သော 10 နှစ်က CES တွင်သူမ၏ကုမ္ပဏီစတင်ပေါ်လာသောအခါတွင်၊ သမားရိုးကျစားသုံးသူနည်းပညာကဏ္ဍများမှပြခန်းဖွင့်သူများသည်တစ်စုံတစ်ဦး၏ရောက်ရှိမှုကိုမနှစ်သက်သကဲ့သို့၎င်းတို့အားဘေးတိုက်ကြည့်ရှုနေသည်ဟုပြောခဲ့သည်။ ပါတီ။

DAIMLER CES 2020
Mercedes-Benz ၏ဥက္ကဌ Ola Kallenius သည် ၎င်း၏ “အဓိကအချက်” မိန့်ခွန်းအတွင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

ကားကို မီးမောင်းထိုးပြသည်။

မော်တော်ကားလုပ်ငန်းသည် အထက်ဖော်ပြပါ “ယာဉ်များအတွက် နည်းပညာ” အညွှန်းအောက်တွင် ဆောင်းပါးများအတွင်း၌သာ မီးမောင်းထိုးပြနေခြင်းမဟုတ်ပါ။ ယင်းအစား၊ ၎င်းကို အခြားအမျိုးအစားများ၏ ထက်ဝက်ခန့် (3D ပရင့်ထုတ်ခြင်း၊ တိုးမြှင့်ထားသော နှင့် virtual reality၊ အသံ၊ ဆက်သွယ်ရေးအခြေခံအဆောက်အအုံ၊ ဟာ့ဒ်ဝဲ/ဆော့ဖ်ဝဲ၊ ဒစ်ဂျစ်တယ်/အွန်လိုင်းမီဒီယာ၊ ဆိုက်ဘာလုံခြုံရေး၊ အာရုံခံကိရိယာများ၊ စမတ်အိမ်များ၊ စတင်လုပ်ဆောင်မှုများ၊ စက်ကြိုးမဲ့၊ 5G၊ စက်ရုပ်၊ စသဖြင့်)။

CES ဒစ်ဂျစ်တယ်ကြံ့ခိုင်မှု

ဤအချက်သည် Las Vegas တွင် ပြက္ခဒိန်နှစ်အစတွင် ကားသည် အဘယ်ကြောင့် ပိုမိုဆီလျော်မှုရှိလာပြီး အာရုံစူးစိုက်မှုကို ပိုမိုရရှိလာသနည်းဆိုသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ နားလည်နိုင်စေရန်အတွက် ပထမဆုံးအကြံပြုချက်ဖြစ်ပြီး၊ Las Vegas တွင် ပြက္ခဒိန်နှစ်အစတွင် လူအများစုပါဝင်သည့် "car freaks" များထက် များစွာပို၍ဆွဲဆောင်မှုရှိသည်။ ကမ္ဘာတဝှမ်းရှိ ကားအလှပြင်ဆိုင်များသို့ လာရောက်လည်ပတ်သူများ။

၎င်းသည် CES တွင် "စစ်ပွဲ" ကိုဆုံးရှုံးခဲ့ရသည့် Detroit Auto Show မှအသိအမှတ်ပြုထားသည့်အတိုင်းရပ်တန့်မရနိုင်သောလမ်းကြောင်းသစ်တစ်ခုဖြစ်နေပြီဖြစ်သောမော်တော်ကား၏အတိုင်းအတာအသစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ပြက္ခဒိန်နှစ်သစ်တစ်ခုစီ၏အစတွင် မော်တော်ယာဥ်ကဏ္ဍတွင် 31 နှစ်ကြာ ရန်လိုမှုများဖြစ်ပွားပြီးနောက်၊

ဒါပေမယ့် ဝေါဟာရရဲ့ အကျဉ်းဆုံးသဘောအရ မော်တော်ကားနည်းပညာရဲ့ ကြီးထွားလာမှုကို ဆက်စပ်စဉ်းစားမယ်ဆိုရင်တောင် CES မှာ အများကြီး ပြောင်းလဲသွားတယ်ဆိုတာ ထင်ရှားပါတယ်၊ မကြာသေးမီက မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းတွေ၊ ကွန်ဆိုးလ်ဂိမ်းတွေရဲ့ နောက်ဆုံးထွက်အဆင့်အဖြစ် အဆင့်သတ်မှတ်ခံခဲ့ရတဲ့ CES မှာ ထင်ရှားပါတယ်။ ရုပ်မြင်သံကြား စသည်တို့ ...

ဒီနှစ်မှာတော့ ဘောလုံးကွင်းတစ်ဝက်လောက်ကို သိမ်းပိုက်နိုင်တဲ့ ကားတွေရှိခဲ့ပြီး၊ 2016 ကထက် 50% ပိုများလာပြီး ဒီဧရိယာမှာရှိတဲ့ အကျော်ကြားဆုံးလမ်းဖြစ်တဲ့ mega neon strip မှာ လေဒီဂါဂါထက် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုနည်းပညာက ပိုထင်ရှားပါတယ်။ .

ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရကားမောင်းခြင်း- နောက်ဆုံးပေါ် "ဖက်ရှင်အငို"

Boston Consulting Group ၏အဆိုအရ ဤ "မောင်းသူမဲ့ကားများ" လုပ်ငန်းသည် 2025 ခုနှစ်တွင် တစ်နှစ်လျှင် ယူရို 40 ဘီလီယံဝန်းကျင်အထိ ကြီးထွားလာရန် မျှော်လင့်ထားပြီး 10 နှစ်အကြာတွင် ကမ္ဘာ့ကားရောင်းအား၏ လေးပုံတစ်ပုံကို ကိုယ်စားပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ထို့ကြောင့်၊ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ကုန်အမှတ်တံဆိပ်အားလုံးသည် သဘောတူညီချက်များကို လက်မှတ်ရေးထိုးရန်နှင့် ၎င်းတို့၏စျေးကွက်ဝေစုကိုရယူရန် ဖြတ်လမ်းများမှတစ်ဆင့် တိုးတက်ပြောင်းလဲလာကာ၊ ဤကဏ္ဍသည် ဥပဒေပြုအမတ်များ လက်တွေ့လုပ်ဆောင်မှုမပြီးမချင်း လက်တွေ့ဖြစ်လာနိုင်မည်မဟုတ်သော်လည်း၊

အချက်အလက်တွေကို သိမ်းဆည်းဖို့နဲ့ စီမံဆောင်ရွက်တဲ့နည်းလမ်းက လူသားတွေကို လူသားဆန်တဲ့ပုံစံနဲ့ ပြောင်းလဲနိုင်စေမယ့် ၂၁ ရာစုရဲ့ ဒုတိယမွေးဖွားမှုကို ကြုံတွေ့နေရတဲ့ သင်ယူမှုစက် (ဉာဏ်ရည်တု) လိုမျိုး အခြားသော ခေတ်ရေစီးကြောင်းအသစ်တွေအတွက်လည်း အလားတူပါပဲ။ 90s ခုနှစ်များအတွင်း ၎င်း၏ ပထမဆုံးလူကြိုက်များမှုလှိုင်းတွင် မဖြစ်နိုင်ပါ။

Amazon သည် "တိုက်ခိုက်မှုအပေါ်"

အချိန်တိုအတွင်း Amazon သည် Alexa အသံ/ကိုယ်ရေးကိုယ်တာအကူထိန်းချုပ်မှုစနစ်ပါ၀င်ရန်အတွက် ကားအမှတ်တံဆိပ်များစွာနှင့် မိတ်ဖက်ပြုကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။

နို၀င်ဘာလတွင် General Motors သည် ၎င်း၏ 2018 နောက်ပိုင်း မော်ဒယ်များတွင် အသံအကူ အပြည့်အစုံ ပေါင်းစပ်မှုကို ပထမဆုံး ကြေညာခဲ့ပြီး လျှပ်စစ်စတင်သည့် Rivian သည် 2020 တွင် ရောင်းချမည့် ၎င်း၏ ပထမဆုံး မော်ဒယ်နှစ်ခုဖြစ်သည့် R1S နှင့် R1T တွင် အလားတူ လုပ်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်သည်။

CES Mob

CES 2020 အတွင်း Huracán Evo သည် ယခုနှစ်တွင်လည်း အလားတူကိရိယာများပါရှိသည့် ပထမဆုံး Lamborghini ဖြစ်လာမည်ဖြစ်ကြောင်းလည်း သိရှိရပါသည်။ 2020 ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလတွင်၊ Echo Auto စက်ပစ္စည်းကို Europe တွင် မိတ်ဆက်သွားမည်ဖြစ်ပြီး Amazon နှင့် သဘောတူညီချက်မရှိသော ကုန်အမှတ်တံဆိပ်များတွင်ပင် ကားအတွင်းလက်ထောက်ကို ရရှိစေမည်ဖြစ်သည်။

အပြန်အလှန်အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသောအကန့်ပါရှိသော Audi AI:ME

၎င်းသည် ယမန်နှစ် ဧပြီလက Shanghai Motor Show ၏ ကြယ်ပွင့်များထဲမှတစ်ခုဖြစ်ခဲ့သော်လည်း ယခုအခါ Audi သည် ကားရှေ့ထိုင်ခုံတွင် စီးနင်းသူများအတွက် AI:ME ကို ပိုမို "ကိုယ်ချင်းစာစိတ်" အတွင်းပိုင်းဖြင့် ထောက်ပံ့ပေးထားပါသည်။ မောင်းနှင်နေပါသည်။ အလိုအလျောက်စနစ်ဖြင့် မောင်းနှင်ပါ။

Audi AI:ME

အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ယခုအခါ ၎င်းသည် လူသား-စက်မျက်နှာပြင်ကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် မျက်လုံးခြေရာခံနည်းပညာကို တပ်ဆင်ထားသည်။ အသစ်သည် ဤဆယ်စုနှစ်ကို အမှတ်အသားပြုမည့် အစစ်အမှန်နှင့် virtual တို့ကို ပေါင်းစပ်ခြင်း၏ ယုတ္တိတစ်ခုအတွင်း ရောထွေးနေသော သရုပ်မှန်ကို ခေါင်းထောင်ထသည့် 3D မျက်နှာပြင်ပြသမှုလည်းဖြစ်သည်။

Audi AI_ME CES

BMW i3 Urban Suite- ahhhhhhhhh!

လမ်းကြောင်းသည် ကားအတွင်းခန်းများ သို့မဟုတ် နေထိုင်သူများ၊ နေ့ရက်များ သို့မဟုတ် တစ်နေ့တာ၏နာရီများပေါ်မူတည်၍ ဧည့်ခန်းများ သို့မဟုတ် လုပ်ငန်းခွင်များ ပိုမိုဖြစ်လာစေရန်အတွက် လမ်းကြောင်းဖြစ်သည်။

CES BMW i3

BMW သည် CES 2020 2020 ဧည့်သည်များကို မြို့လယ်သို့ ပို့ဆောင်ပေးသည့် အစီးရေ 25 စီးမျှသာ ထုတ်လုပ်ခဲ့သည့် i3 Urban Suite တွင် ညာဘက်နောက်ဘက်သည် ခြေထောက်များကို အပြည့်အဝဆန့်ထုတ်နိုင်ပြီး အော်တိုမန်အထောက်အပံ့အပေါ်တွင် ထားနိုင်သည့် ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံမရှိပါ။

CES BMW i3

Netflix သို့မဟုတ် ရုပ်မြင်သံကြားတွင် ရုပ်ရှင်များကြည့်ရှုရန် သင့်ရှေ့မျက်နှာကျက်တွင် မော်နီတာတစ်လုံးတောင်ရှိပြီး သီချင်းနားထောင်ရန်ဖြစ်စေ ဖုန်းခေါ်ဆိုမှုများအတွက်ဖြစ်စေ headrest တွင် ထည့်သွင်းထားသော စပီကာများပင်ဖြစ်ပါသည်။

သစ်သားအပလီကေးရှင်းအချို့၊ သတ္တုမီးခွက်ငယ်နှင့် စက်ပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် အားသွင်းကိရိယာများအတွက် ထပ်လောင်းချိတ်ဆက်မှုများသည် BMW မှ စီးရီးလိုက်ထုတ်လုပ်မည်ဆိုသည်ကို မသိရသေးသော i3 Urban Suite ၏ "ဆိုင်ခန်း" ပတ်ဝန်းကျင်ကို ပြီးပြည့်စုံစေသည်။

Bosch သည် တုန်လှုပ်ခြင်းမရှိပါ။

အရှေ့ဘက်မှနေရောင်တောက်ပနေပြီး နိမ့်သောအနေအထားတွင် နေရောင်ခံကိရိယာကို ဒေါင်လိုက်အနေအထားတွင်ထားခြင်းဖြင့် ယာဉ်မောင်းသူ၏အမြင်အာရုံနယ်ပယ်၏ အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းကို ပိတ်ဆို့စေကာ အန္တရာယ်ကင်းသည်။ ဤပြဿနာကိုဖြေရှင်းရန်၊ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းအတွက် ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး ပေးသွင်းသူသည် ဖောက်ထွင်းမြင်ရသည့် LCD panel နှင့် visor ပေါ်ရှိ ကင်မရာတစ်လုံးကို မည်သည့်ကားနှင့်မဆို အစားထိုးရန် ဖန်တီးခဲ့သည်။

CES Bosch ၂

ယာဉ်မောင်းသူ၏အကြည့်ကို လိုက်ကြည့်ကာ နေရောင်တိုက်ရိုက်ကို ပိတ်ဆို့ရန်အတွက် မျက်နှာကို ထောက်လှမ်းခြင်းစနစ်အား အသုံးပြုသည် (အရိပ်များထွက်လာသည့်နေရာကို သိရှိရန်အတွက် မျက်လုံး၊ နှာခေါင်းနှင့် ပါးစပ်ကဲ့သို့သော မျက်နှာအစိတ်အပိုင်းများကို ရှာဖွေရန် ဉာဏ်ရည်တုကို အသုံးပြုသည်)။

CES Bosch ၃

အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ဖန်သားပြင်ရှိ အရိပ်ရနေရာများ၏ ဒစ်ဂျစ်တယ်လှုပ်ရှားမှုများကို ယာဉ်မောင်းသူ၏အကြည့်နောက်သို့လိုက်နိုင်စေရန် ပွင့်လင်းမြင်သာသော ဆဋ္ဌဂံပစ်ဇယ်များရှိသည်။

Byton M-Byte အပျင်းပြေ

လွန်ခဲ့သည့် နှစ်နှစ်ခန့်က CES တွင် ၎င်း၏ပထမဆုံး concept ကိုပြသခဲ့သည့် တရုတ်လျှပ်စစ်ကားအမှတ်တံဆိပ်သည် ယခုအခါ ၎င်း၏နောက်ဆုံးစီးရီးထုတ်လုပ်ရေးဗားရှင်းကို နီဗားဒါးသဲကန္တာရသို့ ယူဆောင်လာခဲ့ပြီး၊ ၎င်းကို တရုတ်နိုင်ငံတွင် စျေးကွက်မစတင်မီ လအနည်းငယ်အလိုတွင် သုံးစွဲသူများထံ ရောက်ရှိလာခဲ့သည်။ 2021 ခုနှစ်အစောပိုင်းတွင်အမေရိကန်နှင့်ဥရောပ။

Byton M-Byte

M-Byte သည် Daniel Kirchert ဦးဆောင်သော ကုန်အမှတ်တံဆိပ်သည် "ကျွန်ုပ်တို့အားလုံးနေထိုင်သည့် စက်ပစ္စည်းဂေဟစနစ်၏ဗဟိုကိရိယာများ" အဖြစ်ပြသသည့် ပထမဆုံးသောကားများဖြစ်ပြီး ဒက်ရှ်ဘုတ်၏အကျယ်ကိုဖြတ်ကျော်ကာ ၎င်း၏ကြီးမားလှသော 48" မျက်နှာပြင်ဖြင့် ၎င်းအတွက်၊ ဘောင်။

CES Byton

Chrysler သည် အနာဂတ် Pacifica ကို ပြင်ဆင်နေသည်။

Chrysler သည် CES 2020 တွင်ပြသခဲ့သည့် Pacifica minivan ၏ဆက်ခံမည့် Airflow အယူအဆသစ်ကို ၎င်း၏ 1930s မော်ဒယ်မှ နာမည်တစ်ခုယူခဲ့သည်။

ဖန်သားပြင်များစွာ တပ်ဆင်ထားပြီး စီးနင်းသူ တစ်ဦးစီအတွက် စိတ်ကြိုက် အတွေ့အကြုံကို ခွင့်ပြုပေးသောကြောင့် ခရီးစဉ်အတွင်း လူတိုင်း လေယာဉ်ပေါ်တွင် အပြုသဘောဆောင်သော အတွေ့အကြုံကို ရရှိစေပါသည်။

FCA Airflow

သမားရိုးကျ မီးရထားစနစ် အစား ပါးလွှာသော ထိုင်ခုံနောက်ကျောများ အစား တစ်ခုတည်းသော ထိုင်ခုံခြေစွပ်များ အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အတွင်းခန်းနေရာကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ထားပါသည်။ အမျိုးမျိုးအဖုံဖုံအခြေအနေများနှင့်အသုံးပြုသူများနှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်အတွင်းပိုင်းအလင်းရောင်စနစ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင်လည်းဂရုတစိုက်အာရုံစိုက်ပါ။

Faurecia က အချိန်ကုန်အောင် ကူညီပေးတယ်။

Faurecia မှ 2016 နှင့် 2018 ခုနှစ်ကြားတွင် ပြုလုပ်ခဲ့သော လေ့လာမှုတစ်ခုအရ ဖြေဆိုသူ ထက်ဝက်နီးပါး (၄၆%) သည် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုတွင် ပိတ်မိနေချိန်တွင် ၎င်းတို့၏အချိန်ကို ဦးစားပေးရန်ဖြစ်ကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့သည်။

ထို့ကြောင့်၊ onboard အတွေ့အကြုံ၏ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှုနှင့် စားသုံးသူတစ်ဦးစီအတွက် နည်းပညာအသစ်များကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ခြင်းသည် ပြင်သစ်ကုန်ပစ္စည်းပေးသွင်းသူ၏ စိုးရိမ်စရာများထဲမှ ဖြစ်လာခဲ့သည်။

CES Faurecia

ထို့ကြောင့် CES 2020 တွင် ပြသထားသော မော်တော်ယာဉ်များတွင် အသံနှစ်မြှုပ်ခြင်းစနစ်များ၊ ရုပ်ရှင်ရုံနှင့် virtual ဂိမ်းများ တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် မကြာမီကာလအတွင်း စီးရီးထုတ်လုပ်သည့်ကားများတွင် ထုတ်လုပ်မှုအဆင့်တွင် ရှိနေပြီဖြစ်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ သိရှိနိုင်မည်ဖြစ်ပါသည်။

Fisker အားပြန်သွင်းရန်

ကားဒီဇိုင်နာ (၁၉ဝ ပြည့်လွန်နှစ်များနှောင်းပိုင်းတွင် BMW Z8 အတွက် အခြားလက်ရာများဟု လူသိများသည်) သည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အမည်ဖြင့် အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုကို ဖန်တီးခဲ့သည်၊ သို့သော် ခေတ်ကာလသည် မလွယ်ကူခဲ့ပေ။ ပရောဂျက်များစွာရှိသော်လည်း Karma ကိုသာ စီးရီးလိုက်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ”

ငါးဖမ်းပင်လယ်

ကီလိုမီတာ 500 အထိ အကွာအဝေးကို ကြေငြာနိုင်သော 80 kWh ဘက်ထရီပါသော လျှပ်စစ် SUV ကားကြီး၏ ရှေ့တွင် Henrik Fisker က အာမခံချက်ရှိသော ထုတ်လုပ်မှု တစ်သန်းအထိ အာမခံချက်ရှိသော ယာဉ်၏ အဓိက လက္ခဏာများကို ပြသထားသည်။ ယူနစ်များကို လာမည့်နှစ်ကုန်ပိုင်းမှ စတင်ကာ 2022 ခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် ပို့ဆောင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။

US ဒေါ်လာ 38,000 ရှိသော The Ocean သည် ၎င်း၏ အကွာအဝေးကို တစ်နှစ်လျှင် 1500 ကီလိုမီတာအထိ တိုးချဲ့နိုင်သော ခေါင်မိုးပေါ်တွင် ဆိုလာပြားတစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး Henry Fisker က အခြားနှစ်ခုတွင် အသုံးပြုမည်ဟု အာမခံထားသည့် ပလပ်ဖောင်းအသစ်ကို အသုံးပြုထားသည်။ အနာဂတ်များ။ မော်ဒယ်များ

ဟွန်ဒါသည် ထိန်းချုပ်မှုကို မျှဝေလိုသည်။

စက်ရုပ်ဆီသို့ မော်တော်ယာဥ်အား ထိန်းချုပ်မောင်းနှင်ရန် စိတ်ကူးသည် လူများစွာအတွက် စိတ်မ၀င်စားကြောင်း သတိပြုမိပါက Honda သည် “လှပသော” လျှပ်စစ် Honda E ၏ ဗီဇနှင့် အသွင်တူပြောင်းလဲနိုင်သော ဗီဇများပါ၀င်သည့် သဘောတရားကားတစ်စီးကို တီထွင်ခဲ့သည်။ ဆန်းသစ်တီထွင်ထားသော စတီယာရင်ဘီးသည် ၎င်း၏ စိတ်ဝင်စားစရာ အကောင်းဆုံး ကဏ္ဍများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။

CES ဟွန်ဒါ

Augmented Driving Concept သည် အဝိုင်းပုံသဏ္ဍာန်ရှိပြီး ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်တွင် ဗဟိုတွင်တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ဘယ်ဘက် သို့မဟုတ် ညာဘက်ခြမ်းရှိ စီးနင်းသူသည် ၎င်းကိုအခက်အခဲမရှိဘဲရောက်ရှိနိုင်စေပါသည်။

စစချင်းမှာ disc ကို နှစ်ကြိမ် နှိပ်ရမှာဖြစ်ပြီး နှေးကွေးဖို့အတွက် နည်းနည်း ဆွဲထုတ်ရမှာဖြစ်ပြီး အရှိန်ရဖို့ စိတ်ကူးရှိရင်တော့ တွန်းလိုက်ရုံနဲ့ လုံလောက်ပါတယ်။ စက်ဘီးနင်းခြင်း မရှိပါ။ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်သည့်စနစ်သည် အမြဲတမ်းသတိရှိပြီး သင့်ထံပြန်လာသည်နှင့်တပြိုင်နက် ဇက်ကြိုးများကို ပြန်လည်ရယူရန် အသင့်ဖြစ်သည်။

Hyundai နှင့် Uber တို့ ထွက်ခွာသွားကြသည်။

ကားထုတ်လုပ်သူအများအပြားသည် ၎င်းတို့၏ပထမဆုံး VTOL ကို တီထွင်ရန် အရပ်ဘက်လေကြောင်းဆိုင်ရာ ကျွမ်းကျင်သည့်ကုမ္ပဏီများနှင့် လက်တွဲလုပ်ဆောင်နေပြီး မဝေးလွန်းသောအနာဂတ်တွင် တက္ကစီများအဖြစ် အသုံးပြုရန်အတွက် ဒေါင်လိုက်အတက်အဆင်းပြုလုပ်နိုင်သော ယာဉ်များကို ဒေါင်လိုက်အတက်အဆင်းပြုလုပ်နိုင်သည့် အတိုကောက်အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက် (Porsche Consulting မှ လေ့လာမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ မြို့ပြလေကြောင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကဏ္ဍသည် 2025 ခုနှစ်မှ စတင်၍ လှုပ်ရှားမှုအချို့ကို ညွှန်ပြပါသည်။)

CES Hyundai

Hyundai သည် Uber နှင့် ပူးပေါင်းပြီး ၎င်း၏ Air Taxis ပရောဂျက်ကို ပေါင်းစပ်ကာ နောက်ပိုင်းတွင် ရွေ့လျားသွားလာနိုင်သော ဝန်ဆောင်မှုများ စတင်လုပ်ဆောင်မည့် VTOL များကို ထုတ်လုပ်ရန် — အောက်တွင် ဆောင်းပါးကို ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုခြင်းဖြင့် ဤပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုနှင့် Hyundai S-A1 အကြောင်း ပိုမိုလေ့လာပါ။

Jeep သည် လက်ရှိနှင့် ချိတ်ဆက်သည်။

Wrangler၊ Renegade နှင့် Compass မော်ဒယ်များသည် 2020 ခုနှစ်တစ်လျှောက်တွင် ပြင်ပအားပြန်သွင်းမှုနှင့်အတူ ပေါင်းစပ်ဗားရှင်းများပါရှိသော Jeep အကွာအဝေးတွင် ပထမဆုံးဖြစ်လိမ့်မည် (၎င်းရည်ရွယ်ချက်မှာ 2022 ခုနှစ်တွင် Jeeps အားလုံးတွင် ဟိုက်ဘရစ်ဗားရှင်း ပြင်ပအားပြန်သွင်းနိုင်စေရန် ရည်ရွယ်ထားကြောင်း သိရှိရပါသည်။

Jeep Wrangler PHEV

ဤမော်ဒယ်များသည် 4XE လိုဂိုကို လက်ခံရရှိသော်လည်း နည်းပညာဆိုင်ရာအသေးစိတ်အချက်များ (ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်၊ ဘက်ထရီ၊ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်စသည်ဖြင့်) ထုတ်ဖော်ပြောဆိုခြင်းမရှိသေးပါ။ ၎င်း၏တရားဝင် ပွဲဦးထွက်ကို Geneva (Wrangler) နှင့် New York (Compass and Renegade) တို့တွင် ပြုလုပ်မည်ဖြစ်သည်။

Land Rover သည် အမြဲချိတ်ဆက်ထားသည်။

မကြာသေးမီက Defender ကို မိုဒမ်နှစ်ခုနှင့် eSIM နှစ်ခု (အီလက်ထရွန်နစ်မှတ်ဉာဏ်ချစ်ပ်တစ်မျိုး) ပါ၀င်သည့် အထူးအားကောင်းသော ချိတ်ဆက်မှုလက်နက်တစ်ခုနှင့်အတူ လာမည့်နွေဦးပေါက်မှစတင်ကာ တပ်ဆင်သွားမည်ဖြစ်သည်။

Land Rover Defender

မိုဒမ်နှင့် eSIMS များထဲမှ တစ်ခုသည် Jaguar Land Rover အတွက် သီးသန့်ဖြစ်ပြီး၊ ဗြိတိန်အမှတ်တံဆိပ်မှ ပြုလုပ်သည့် ဆော့ဖ်ဝဲလ်အပ်ဒိတ်များ (အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ထံသို့ ခရီးသွားရန် မလိုအပ်ပါ)၊ ဒုတိယအနေဖြင့် ၎င်းသည် သင့်အား streaming music နှင့် applications များသို့ အမြဲတမ်းဝင်ရောက်ခွင့်ကိုပေးလိမ့်မည်။

Mercedes Avatar

ဧည့်ခန်း သို့မဟုတ် ရုံးခန်း၏နောက်ထပ်တိုးချဲ့မှုမှာ မကောင်းသော ပြုပြင်မှုဖြင့်- Vision AVTR ကို 2009 ရုပ်ရှင် Avatar ၏ အက်ရှင်ဇာတ်ဝင်ခန်းဖြစ်သော 2009 ခုနှစ် Avatar ၏ အကြီးမားဆုံးသော Box Office တွင် ရိုက်ခတ်မှုရှိသော ကမ္ဘာဂြိုဟ်ပန်ဒိုရာ၏ စိတ်ကူးယဉ်ကမ္ဘာမှ သတ္တဝါများမှ စိတ်ကူးပုံဖော်ထားသော AVTR ကို လှုံ့ဆော်ခဲ့သည်။ 7th အနုပညာသမိုင်းတွင်။

CES 2020 Mercedes-Benz Vision AVTR

ဒါရိုက်တာကိုယ်တိုင် Canadian James Cameron သည် CES 2020 တွင် လူသားနှင့်စက်ကြားမှ ဆက်ဆံရေးအသစ်ကို ဖန်တီးရန် ရည်ရွယ်ပြီး ၎င်းတို့နှစ်ခုကို ပေါင်းစည်းလုနီးပါးဖြစ်သော ဤအနာဂတ်စိတ်ကူးကို ကမ္ဘာပေါ်တွင် ထုတ်ဖော်ပြသခြင်း၌ စင်မြင့်ပေါ်တွင် ရှိနေခဲ့သည်။

ယာဉ်တွင် အဓိကကျသော တံခါးများ သို့မဟုတ် ပြတင်းပေါက်များ၊ စတီယာရင်ဘီး သို့မဟုတ် စက်ဘီးနင်းများ မပါရှိဘဲ၊ အရှိန်မြှင့်ရန်၊ ဘရိတ်နှင့် ကွေ့ရန် ခွင့်ပြုပေးသည့် အော်ဂဲနစ်အသွင်အပြင်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားကာ အရှိန်မြှင့်ရန်၊ ဘရိတ်နှင့် ကွေ့နိုင်စေကာမူ လက်ဖဝါးမှတဆင့် နှလုံးခုန်နှုန်းကိုလည်း ဖမ်းယူပေးနိုင်သည် လူနှင့်စက်ကြား ပေါင်းစပ်မှုကို ထင်ရှားပေါ်လွင်စေသည့်အပြင် ၎င်းသည် အသက်ရှင်သည်ဟု ခံစားရမှုကို ဖန်တီးပေးသည့် သုံးစွဲသူ၏လက်ဖြစ်သည်။

CES 2020 Mercedes-Benz Vision AVTR

ဒက်ရှ်ဘုတ်သည် လမ်းအတွက် သို့မဟုတ် ဂိမ်း/ရုပ်ရှင်များအတွက် ပုံထွက်မျက်နှာပြင်အဖြစ် လုပ်ဆောင်ပြီး အမျိုးမျိုးသော လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပြသထားသည့် လက်ဖဝါး၏ ရွေ့လျားမှုများကို ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။

ရေရှည်လက်တွေ့ဖြစ်နိုင်သော၊ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှု၊ စိတ်အေးလက်အေးရှိသောအတွင်းခန်းနှင့် လုံးဝပတ်ဝန်းကျင်သဟဇာတဖြစ်နိုင်သည် (ကုန်ကြမ်းနှင့် ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း)၊ လျှပ်စစ်နှင့် ကျွန်ုပ်တို့အသက်ရှင်နေချိန်တွင် လေယာဉ်ပေါ်ရှိ အတွေ့အကြုံများစွာကို ခွင့်ပြုပေးသည့် သဘောတရားတစ်ခုဖြစ်သည်။ အခန်း (သို့) အင်တာနက်သုံးပါ။

CES 2020 Mercedes-Benz Vision AVTR

တွားသွားသတ္တဝါလေကို AVTR ၏ “နောက်ကျော” တွင် တည်ဆောက်ထားသော “အကြေးခွံများ” (33) လေအဆို့ရှင် (၎င်း၏အလျားလိုက်နှင့်အလျားလိုက် အရှိန်ဖြင့်ရွေ့လျားသည်) နှင့် ဆန်းသစ်သောနည်းပညာဘီးလှုပ်ရှားမှုကြောင့် ထောင့်ဖြတ်ရွေ့လျားနိုင်မှုဖြင့်လည်း ထပ်လောင်းအားဖြည့်ထားသည်။

CES 2020 Mercedes-Benz Vision AVTR

AVTR ၏ သဘောတရားသဘောသဘာဝအရ အရေးမကြီးသောအချက်မှာ အားသွင်းတစ်ကြိမ်တွင် 700 ကီလိုမီတာအထိ လွှမ်းခြုံနိုင်မည်ဟု ကတိပြုထားသည့် 110 kWh ဘက်ထရီအကွာအဝေး (EQS ကဲ့သို့ပင်၊ ၎င်းသည် စွမ်းအင်စုဆောင်းပေးသည့်လျှပ်စစ် limousine ကဲ့သို့ တစ်နည်းနည်းဖြင့် တူညီသည်ဟု အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုထားသည်။ 2021 နှစ်မကုန်မီမှာပင် စျေးကွက်ဝင်ခဲ့သည်။

4×4 လျှပ်စစ်ဖြင့် Nissan

Nissan ၏ ပထမဆုံး လျှပ်စစ် Crossover သည် လာမည့်နှစ်တွင် မြောက်အမေရိကဈေးကွက်သို့ ရောက်ရှိမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။

Ariya အယူအဆကို အခြေခံ၍ (ယမန်နှစ် အောက်တိုဘာလက Tokyo Motor Show တွင် ပြသခဲ့သော ကမ္ဘာတွင် နည်းပညာအသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ဖော်ပြခြင်းမပြုဘဲ) တွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်ပါဝင်မှုကြောင့် 4×4 လျှပ်စစ်စနစ်အသစ် (e-4ORCE) ဖြင့် ဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။ မော်တာတစ်ခုစီ။ — ဘီးလေးဘီးတစ်ခုစီသို့ သီးခြားခွဲထုတ်ပေးသော torque ကို တိကျစွာထိုးနိုင်စေသည် (ရှေ့နှင့်နောက်သို့ သို့မဟုတ် တူညီသော axle ၏တစ်ဖက်စီတွင်)။

Nissan Ariya

Nissan Ariya

0 မှ 100 km/h အရှိန်ကို 5 စက္ကန့်အတွင်း ကြည်လင်ပြတ်သားစေသောကြောင့် ၎င်းအားလုံးသည် ထူးထူးခြားခြားစွမ်းဆောင်ရည်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ သို့သော် ကတိပြုထားသော ကီလိုမီတာ 500 ၏ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ကို ရောက်ရန် တည်ငြိမ်စွာ မောင်းနှင်ရန် လိုအပ်ပေလိမ့်မည်...

Sony သည် စက်ရုပ်အငှားယာဉ်ပြိုင်ပွဲသို့ ဝင်ရောက်ခဲ့သည်။

Sony ၏ Vision-S Concept သည် CES 2020 တွင် ကျွန်ုပ်တို့အတွက် သီးသန့်ထားခဲ့သော ကားပုံစံတွင် အံ့အားသင့်စရာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။

Sony Vision-S အယူအဆ

Benteler၊ Bosch နှင့် Continental တို့ ပူးပေါင်း၍ တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားခြင်းဖြစ်ပြီး (၎င်းတို့၏မော်တော်ယာဥ်ကျွမ်းကျင်မှုအားနည်းခြင်းအတွက်) ဤလျှပ်စစ်ဆလွန်းသည် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်နိုင်သောနည်းပညာကို စမ်းသပ်ရန်အတွက် ဘီးများပေါ်တွင် စမ်းသပ်ပြွန်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ရုပ်ပုံအပါအဝင် အာရုံခံကိရိယာ ၃၃ ခုထက်မနည်း တပ်ဆင်ထားကြောင်း၊ အသံ၊ အလင်းနှင့် အကွာအဝေး (အစွမ်းထက် Lidar)။

ကားထုတ်လုပ်သူဖြစ်လာရန် ကတိကိုထားခဲ့သည်ထက် Sony သည် ၎င်း၏အာရုံခံကိရိယာနှင့် လုံခြုံရေးနည်းပညာများကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ရန် ရည်ရွယ်ထားပြီး Vision-S Concept ကို ၎င်း၏ အာကာသအသံနည်းပညာကို အသုံးပြုထားသည့် ပျံသန်းမှုအတွင်း အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဖျော်ဖြေရေးစနစ်များနှင့်အတူ အဆင့်သတ်မှတ်ခံရသော ဖျော်ဖြေရေးစနစ်များကို အသုံးပြုထားသည်။

Sony Vision-S အယူအဆ
စုစုပေါင်း Sony ရှေ့ပြေးပုံစံတွင် ကင်မရာ ၁၂ လုံးပါရှိသည်။

၎င်း၏အရှည် 4.9 မီတာနှင့် အလေးချိန် 2350 ကီလိုဂရမ်ရှိသော်လည်း ၎င်း၏ မြင်းကောင်ရေ 272 အင်ဂျင်နှစ်ခုသည် တစ်နာရီလျှင် 240 ကီလိုမီတာအထိ မောင်းနှင်နိုင်ကာ ကနဦး ပြေးနှုန်းမှာ 100 km/h အထိ 4.8 စက္ကန့်အတွင်း ပြီးစီးခဲ့သည်။

Toyota သည် စမ်းသပ်မြို့တော်ကို ဖန်တီးသည်။

ဟိုက်ဒရိုဂျင်နှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအခြေခံ၍ အနာဂတ်မြို့တစ်မြို့ကို လေ့လာရန်အတွက် ဓာတ်ခွဲခန်းတစ်ခုအဖြစ် ဆောင်ရွက်မည့် 71 ha (ဘောလုံးကွင်း 100 ဧရိယာ) ဖြင့် ရှေ့ပြေးမြို့တစ်ခု တည်ဆောက်မှုကို တစ်နှစ်အတွင်း စတင်ခဲ့သည်။

CES Toyota

တိုယိုတာသည် ဂီနီဝက်များကို အသုံးမပြုသော်လည်း လူသားများ- 2000 (ကုမ္ပဏီဝန်ထမ်းများ၊ အငြိမ်းစားစုံတွဲများ၊ ဈေးဆိုင်ရှင်များနှင့် သိပ္ပံပညာရှင်များ) သည် 2025 တွင် ဂျပန်နိုင်ငံ၊ ဖူဂျီတောင်ခြေရင်းတွင် ပုံသဏ္ဍာန်စတင်နေသည့် Woven City သို့ ပြောင်းရွှေ့သွားမည်ဖြစ်ပါသည်။ 2021 ခုနှစ်အစောပိုင်း။

ဂျပန်အဖွဲ့၏ ဥက္ကဌ Akio Toyoda က ကြီးမားသော စိတ်အားထက်သန်မှုဖြင့် ပရောဂျက်ကို ခုခံကာကွယ်ပြီး ၎င်းဖြစ်ပျက်ပုံအား ရှင်းပြသည်- "ဖူဂျီတောင်အနီးရှိ စက်ရုံတစ်ရုံကို ပိတ်တော့မည် ဖြစ်ပြီး ရေရှည်တည်တံ့မှုကို အကောင်းဆုံးစမ်းသပ်ရန် ထိုနေရာကို အသုံးပြုခြင်းသည် အလွန်စိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းမည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ ထင်မြင်မိပါသည်။ ဖြေရှင်းချက်များ — ရွေ့လျားမှုနှင့် အိမ်ရာအတွက် — စစ်မှန်သောဂေဟစနစ်အဖြစ် တစ်နေရာတည်းတွင်။”

CES Toyota

ကမ္ဘာပေါ်တွင် အထင်ရှားဆုံး ဗိသုကာပညာရှင်တစ်ဦးဖြစ်သည့် Bjarke Ingels မှ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် အဆောက်အအုံများသည် ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုမရှိဘဲ ရရှိသော သစ်သားဖြင့် ပြုလုပ်ထားမည်ဖြစ်ပြီး ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာဆဲလ်များမှ စွမ်းအင်ကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် ဆိုလာပြားများဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည့် အမိုးများဖြစ်သည်။

CES Toyota

အိမ်များတွင် မြို့သူမြို့သားများကို ကူညီရန် စက်ရုပ်များ ပါရှိမည်ဖြစ်ပြီး၊ အမြန်ယာဉ်များအတွက် တစ်မျိုး (လူများ သို့မဟုတ် ကုန်ပစ္စည်းများ ပို့ဆောင်ရာတွင် အသုံးပြုနိုင်သော နာမည်ကြီး Toyota e-Palette များ)၊ နောက်တစ်ခုကတော့ လမ်းသွားလမ်းလာတွေအတွက်သာဖြစ်ပြီး ရွေ့လျားသွားလာမှုနှေးကွေးတဲ့နည်းလမ်းတွေနဲ့ လမ်းသွားလမ်းလာတွေအတွက် သီးသန့်သီးသန့် ရောနှောထားတဲ့တစ်ခု။

Saathpaatraan