THE Ford Mustang Shelby GT500 လက်တွေ့ကျကျ မိတ်ဆက်စရာမလိုပါဘူး။ အစွမ်းထက်ဆုံးနှင့် အမြန်ဆုံး Mustang တွင် ကြီးမားသောစွမ်းအား 770 hp နှင့် 847 Nm ကိုထုတ်လုပ်ပေးသည့် အားကောင်းသည့် 5.2 l V8 Supercharged စွမ်းရည်ပါရှိပြီး မည်သည့်တာယာကိုမဆို ကြောက်လန့်စေမည့် နံပါတ်များအပြင် GT500 လေးခုမှ နှစ်ခုသာ အပြစ်တင်ရသည့်အခါ ၎င်းတို့ကို ဖြေရှင်းရန်။ .
ထို့ကြောင့်၊ အကြပ်ဆုံးလမ်းကြောင်း-အကောင်းမွန်ဆုံးတာယာများသည် V8 Supercharged ၏အင်အားအပြည့်ကို ကတ္တရာပေါ်တွင်တင်ရာတွင် အထိရောက်ဆုံးဖြစ်မည်ဟု သင်မျှော်လင့်ထားမည်ဖြစ်သော်လည်း၊
GT500 ကို စမ်းသပ်မှုအတွင်း မြောက်အမေရိက ကားနှင့် ယာဉ်မောင်းမှ တွေ့ရှိခဲ့ခြင်း ဖြစ်သည်။ စံနှုန်းအတိုင်း၊ ကြွက်သားပြိုင်ကားတစ်စီးတွင် Michelin Pilot Sport 4S တပ်ဆင်ထားသော်လည်း ရွေးချယ်ခွင့်တစ်ခုအနေဖြင့်၊ ဆားကစ်စီးနင်းရန်အတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သော ပိုမိုပြင်းထန်သော Michelin Pilot Sport Cup 2 နှင့် တပ်ဆင်နိုင်သည်။
| အရှိန် | Michelin Pilot Sport 4S | Michelin Pilot Sport Cup ၂ |
|---|---|---|
| 0-30 mph (48 km/h) | 1.6 စက္ကန့် | 1.7 စက္ကန့် |
| 0-60 mph (96 km/h) | 3.4s | ၃.၆ စက္ကန့် |
| 0-100 mph (161 km/h) | 6.9s | 7.1s |
| ¼ မိုင် (402 m) | 11.3s | 11.4s |
အချက်အလက်များနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက် အငြင်းအခုံမရှိသော်လည်း မော်တော်ကားနှင့် ယာဉ်မောင်းမှ ဆောင်ရွက်သော တိုင်းတာမှုများမှာ ထင်ရှားသည်- Ford Mustang Shelby GT500 သည် ပတ်လမ်းတာယာများထက် တာယာများပေါ်တွင် အရှိန်ပိုမြန်သည်။
ဘယ်လိုဖြစ်နိုင်မလဲ။
ရလဒ်များကို စိတ်ပါဝင်စားစွာဖြင့် မြောက်အမေရိက ထုတ်ဝေမှုမှ Shelby GT500 ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး အကြီးအကဲ Steve Thompson ထံ ဆက်သွယ်မေးမြန်းခဲ့ရာ ရလဒ်များကို မအံ့သြဘဲ “(ရလဒ်များတွင်) အံ့သြစရာမရှိပါ။ Pilot Sport 4S သည် Pilot Sport Cup 2 နှင့် ညီမျှသည် သို့မဟုတ် အနည်းငယ်ပိုမြန်သည်ကို မြင်တွေ့ရခြင်းမှာ အထူးအဆန်းမဟုတ်ပါ။”
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
ဘာကြောင့် ဒီလိုဖြစ်ရတာလဲဆိုတာကို ရှုမြင်ရပြီး Thompson က ဒီတန်ပြန်-အလိုလိုသိတဲ့ရလဒ်ကို အထောက်အကူဖြစ်စေတဲ့ အချက်ပေါင်းများစွာနဲ့ ဒါကို တရားမျှတကြောင်း သက်သေပြခဲ့ပါတယ်။
လမ်းတာယာတွင် ပိုထူသော နင်းတုံးများပါရှိပြီး အပူကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သောကြောင့် ဆွဲငင်အားကို တိုးမြင့်စေပြီး ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ စတင်နိုင်စေပါသည်။ တစ်ဖက်တွင်၊ လမ်းကြောင်း တာယာအား ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဘေးတိုက် ဆုပ်ကိုင်မှုကို ပေးစွမ်းရန် ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ထားပြီး၊ ကောင်းမွန်သော ပေါင်ချိန်များ ရရှိရန် ပိုအရေးကြီးသည့် အချက်ဖြစ်သည် — သက်သေမှာ Pilot Sport Cup 2 နှင့် 0, 99 တို့တွင် ရရှိခဲ့သော 1.13 g ၏ ဘေးတိုက်အရှိန်တွင် ဖြစ်သည် ။ Pilot Sport 4S ၏ g။
တာယာနှစ်မျိုးသည် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင် သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းများ (ရော်ဘာပြုလုပ်ရန် ပါဝင်ပစ္စည်းများ ရောနှောခြင်း) တွင် မတူညီသော ရည်မှန်းချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးရမည်ဖြစ်သောကြောင့် တာယာနှစ်မျိုးသည် ကွဲပြားသည်။ Cup 2 တွင် တာယာပခုံးများသည် ဘေးတိုက်တွန်းအားအများစုကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး တာယာအဆုံးရှိ နင်းဒီဇိုင်းကိုလည်း လျော်ညီစွာ ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်။ Cup 2 ကို အများသူငှာ လမ်းများပေါ်တွင် အသုံးပြုရန် ခွင့်ပြုထားသောကြောင့် နင်း၏ဗဟိုအပိုင်းသည် လမ်းတာယာနှင့် အလွန်ဆင်တူပါသည်။
ဤသည်မှာ အကြံပြုချက်တစ်ခုဖြစ်ပါသည်- အကယ်၍ စတင်ပွဲများသည် သင်၏ “မြင်ကွင်း” ဖြစ်ပြီး Ford Mustang Shelby GT500 ၏ ထိန်းချုပ်မှုများတွင် သင့်ကိုယ်သင် တွေ့ရှိပါက၊ Pilot Sport 4S ကို ရှည်လျားစွာ ဆုပ်ကိုင်ထားရန် ပိုကောင်းသောကြောင့် ၎င်းတို့အား တပ်ဆင်ထားရန် ပိုကောင်းပေလိမ့်မည်...
အရင်းအမြစ်- ကားနှင့် ယာဉ်မောင်း။