မူလက 2016 တွင်ထွက်ရှိခဲ့ပြီး အလုံးရေ 1.2 သန်းဝန်းကျင်ရောင်းချပြီးနောက် လက်ရှိမျိုးဆက်ဖြစ်သည်။ Mercedes-Benz E-Class ယခုအခါ အနားယူခြင်းကို ခံယူနေရပြီဖြစ်သည်။
အပြင်ဘက်တွင်၊ ဤပြုပြင်မွမ်းမံမှုသည် သိသိသာသာ ပြုပြင်ထားသော အသွင်အပြင်ကို ရရှိစေသည်။ အရှေ့ဘက်တွင်၊ မီးကင်အသစ်၊ ဘမ်ဘာအသစ်များနှင့် ဒီဇိုင်းပြန်ပြင်ဆင်ထားသော ရှေ့မီးများ (LED စံနှုန်းဖြစ်သည်)။ နောက်ဘက်တွင် သတင်းကြီးသည်မှာ နောက်မီးအသစ်များဖြစ်သည်။
All Terrain ဗားရှင်းအတွက်၊ ၎င်းသည် အမှတ်တံဆိပ်၏ SUVs များနှင့် ပိုမိုနီးစပ်စေရန်အတွက် ဤအရာသည် သီးခြားအသေးစိတ်အချက်များနှင့်အတူ သူ့ကိုယ်သူတင်ပြထားသည်။ ၎င်းကို သီးခြားအကင်များ၊ ဘေးထွက်အကာအကွယ်များတွင် နှင့် ပုံမှန်အတိုင်း၊ crankcase ကာကွယ်မှုဖြင့် တွေ့မြင်နိုင်သည်။
အတွင်းခန်းပိုင်းမှာတော့ အပြောင်းအလဲတွေက ပိုပြီးသတိထားရပြီး အထင်ရှားဆုံးကတော့ စတီယာရင်ဘီးအသစ်ပါ။ MBUX စနစ်၏ နောက်ဆုံးမျိုးဆက်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး၊ အသစ်ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ထားသော Mercedes-Benz E-Class သည် 10.25" မျက်နှာပြင်နှစ်ခုပါရှိပြီး ဘေးချင်းကပ်လျက် သို့မဟုတ် 12.3" အထိ ချဲ့ထွင်နိုင်သည်။
နည်းပညာမချို့တဲ့ပါဘူး။
မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း Mercedes-Benz E-Class ကို ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းသည် ဂျာမန်မော်ဒယ်လ်၏ နောက်ဆုံးမျိုးဆက် လုံခြုံရေးစနစ်များနှင့် Mercedes-Benz ထံမှ ယာဉ်မောင်းအကူအညီကို လက်ခံရရှိသဖြင့် ၎င်းကို အရေးကြီးသော နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ မြှင့်တင်မှုတစ်ခု ဆောင်ယူလာခဲ့သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
အစပြုသူများအတွက် E-Class ကို တပ်ဆင်ပေးသည့် စတီယာရင်ဘီးအသစ်တွင် ယာဉ်မောင်းသူ မကိုင်ထားသည့်အခါ ပိုမိုထိရောက်စွာ သိရှိနိုင်သော စနစ်ပါရှိသည်။
ထို့အပြင်၊ German model သည် "Driving Assistance Package" ၏ မရှိမဖြစ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည့် Active Brake Assist သို့မဟုတ် "Active Brake Assist" ကဲ့သို့သော စက်ကိရိယာများဖြင့် စံအဖြစ် လာပါသည်။ ၎င်းအတွက် ကျွန်ုပ်တို့သွားနေသည့်လမ်းပေါ်တွင် လက်တွေ့တွင် ယာဉ်၏အမြန်နှုန်းကို ကန့်သတ်ချက်များနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် GPS မှ အချက်အလက်များနှင့် “Traffic Sign Assist” တို့မှ အချက်အလက်များကို အသုံးပြုသည့် "Active Speed Limit Assist" ကဲ့သို့သော စနစ်များကို ထည့်သွင်းနိုင်သည်။
“Active Distance Assist DISTRONIC” (ယာဉ်ရှေ့မှ အကွာအဝေးကို ထိန်းပေးသည်) ကဲ့သို့သော စနစ်များလည်း ရရှိနိုင်သည်။ “Active Stop-and-Go Assist” (ရပ်တန့်သွားသော အခြေအနေများတွင် လက်ထောက်); “Active Steering Assist” (လမ်းညွှန်ချက်ကို လက်ထောက်); "Active Blind Spot Assist" သို့မဟုတ် "Parking Package" သည် 360° ကင်မရာနှင့် တွဲဖက်အလုပ်လုပ်သည်။
All-Terrain E-Class နှင့်အတူ၊ Mercedes-Benz သည် စွန့်စားခန်း၏ပုံစံကို ၎င်း၏ SUV နှင့် ပိုမိုနီးစပ်စေရန် ကြိုးစားခဲ့သည်။
E-Class အင်ဂျင်များ
စုစုပေါင်း, ပြန်လည်မွမ်းမံထားသော E-Class နှင့်အတူရရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ plug-in hybrid ဓာတ်ဆီနှင့် ဒီဇယ်မျိုးကွဲ ခုနစ်မျိုး အနောက် သို့မဟုတ် ဘီးလုံးယက်ဖြင့်၊ ဆလွန်း သို့မဟုတ် ဗန်ပုံစံ။
Mercedes-Benz E-Class တွင် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များ၏ အကွာအဝေးသည် 156 hp မှ 367 hp အထိ တိုးသည်။ ဒီဇယ်များထဲတွင် ပါဝါ 160 hp နှင့် 330 hp ကြားရှိသည်။
အင်္ဂါရပ်များထဲတွင် M 254 ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်၏ mild-hybrid 48 V ဗားရှင်းသည် ထင်ရှားပေါ်လွင်ပြီး နောက်ထပ် 15 kW (20 hp) နှင့် 180 Nm တို့ကို ပေးစွမ်းနိုင်သော လျှပ်စစ်ဓာတ်ဆီဂျင်နရေတာ-မော်တာပါရှိသည်။ E-Class ရှိ ဓာတ်ဆီဆလင်ဒါများ (M 256)၊ အပျော့စား ဟိုက်ဘရစ်စနစ်နှင့်လည်း ဆက်စပ်ပါသည်။
ယခုအချိန်တွင် Mercedes-Benz သည် E-Class တွင်အသုံးပြုမည့်အင်ဂျင်များနှင့်ပတ်သက်သောအချက်အလက်များကိုထုတ်ဖော်ပြောဆိုခြင်းမရှိသေးသော်လည်း ဂျာမန်အမှတ်တံဆိပ်မှ All-Terrain ဗားရှင်းတွင် အပိုအင်ဂျင်များပါရှိမည်ဖြစ်ကြောင်းထုတ်ဖော်ပြောကြားခဲ့သည်။
Mercedes-AMG E 53 4MATIC+၊ ပိုအားကောင်းသည်။
မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ ကိုလည်း သက်တမ်းတိုးခဲ့သည်။ အမြင်အားဖြင့်၎င်းသည်၎င်း၏တိကျသော AMG ကင်နှင့် 19" နှင့် 20" ဘီးအသစ်များအတွက်ထင်ရှားသည်။ အတွင်းတွင်၊ MBUX စနစ်တွင် တိကျသော AMG လုပ်ဆောင်ချက်များ ပါရှိပြီး အာရုံစူးစိုက်မှုကို အာရုံစူးစိုက်သည့် display နှင့် AMG ခလုတ်များပါရှိသော စတီယာရင်ဘီးအသစ်။
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအဆင့်တွင်၊ Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ တွင် ဆလင်ဒါခြောက်လုံးပါရှိပြီး၊ 3.0 l၊ 435 hp နှင့် 520 Nm . အပျော့စား-မျိုးစပ် EQ Boost စနစ်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ E 53 4MATIC+ သည် အပို 16 kW (22 hp) နှင့် 250 Nm တို့မှ ခဏတာ အကျိုးခံစားခွင့်ရှိသည်။
AMG SPEEDSHIFT TCT 9G ဂီယာဘောက်စ်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး၊ E 53 4MATIC+ သည် တစ်နာရီလျှင် 250 ကီလိုမီတာအထိ မောင်းနှင်နိုင်ပြီး 4.5 စက္ကန့်အတွင်း 0 မှ 100 ကီလိုမီတာ (ဗန်ကားတွင် 4.6 စက္ကန့်) အရှိန်မြှင့်ပေးသည်။ "AMG Driver's Package" သည် အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း တစ်နာရီကို 270 ကီလိုမီတာအထိ မြှင့်တင်ပြီး ပိုကြီးသော ဘရိတ်များကို သယ်ဆောင်ပေးပါသည်။
Mercedes-AMG တွင် ထုံးစံအတိုင်း၊ E 53 4MATIC+ တွင် "Slippery", "Comfort", "Sport", "Sport+" နှင့် "Individual" modes များအကြား ရွေးချယ်နိုင်သည့် "AMG DYNAMIC SELECT" စနစ်လည်း ပါရှိပါသည်။ ထို့အပြင် Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ တွင် “AMG RIDE CONTROL+” ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် “4MATIC+” ဘီးလုံးယက်စနစ်တို့လည်း ပါရှိသည်။
ရွေးချယ်စရာတစ်ခုအနေဖြင့်၊ AMG Dynamic Plus pack ကို မော်ဒယ် 63 မော်ဒယ်များ၏ "Drift Mode" ပါဝင်သော "RACE" ပရိုဂရမ်ကို မီးမောင်းထိုးပြသည့် ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် AMG Dynamic Plus pack ကို ရရှိနိုင်ပါသည်။ ယခုအချိန်တွင် Mercedes-Benz အား သက်တမ်းတိုးသည့်အခါတွင် မြင်တွေ့ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ E-Class နှင့် Mercedes-AMG AND 53 4MATIC+ တို့သည် ပေါ်တူဂီသို့ရောက်ရှိမည် သို့မဟုတ် မည်မျှကုန်ကျမည်နည်း။
