PSA Group ၏ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရမောင်းနှင်မှုဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးပရိုဂရမ်၏ရလဒ်များကိုကျွန်ုပ်တို့မြင်နိုင်စေမည့် DS 7 Crossback အသစ်တွင်ဖြစ်လိမ့်မည်။
Peugeot သို့မဟုတ် Citroën မဟုတ်ဘဲ DS ဖြစ်သည်။ PSA Group ၏ လတ်တလော အမှတ်တံဆိပ်များထဲမှ တစ်ခုသည် အဖွဲ့၏ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရ မောင်းနှင်မှုနည်းပညာအသစ်ကို ပွဲဦးထွက်ခွင့်ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ အလဟဿ ဖြစ်လိမ့်မည်။ DS 7 Crossback ၎င်းတို့ကို ပေါင်းစပ်ရန် ပထမဆုံး မော်ဒယ်။ ဆိုလိုသည်မှာ ပြင်သစ်အမှတ်တံဆိပ်၏ ပထမဆုံးဖြစ်သော ဂျီနီဗာတွင် ပြသထားသော SUV သည် အဆင့် 2 နည်းပညာများ (ယာဉ်မောင်းမှ မော်တော်ယာဥ်ကို ထိန်းချုပ်ရန် လိုအပ်သေးသည်) တပ်ဆင်ထားမည်ဖြစ်သည်။
DS 7 Crossback အသစ်သည် ယခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် ဥရောပဈေးကွက်များသို့ ရောက်ရှိနိုင်သော်လည်း PSA Group ၏ ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ Marguerite Hubsch ၏အဆိုအရ ပြင်သစ် SUV တွင် အဆိုပါနည်းပညာများကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် ရက်အတိအကျမရှိသေးပေ။ DS7 တွင် ပွဲဦးထွက်စနစ်များကို နောက်ပိုင်းတွင် Peugeot၊ Citroën နှင့် မကြာသေးမီက ရရှိထားသော Opel အမျိုးအစားများတွင် မော်ဒယ်များတွင် တဖြည်းဖြည်း မိတ်ဆက်လာမည်ဖြစ်သည်။
2015 ခုနှစ် ဇူလိုင်လကတည်းက Grupo PSA ၏ ရှေ့ပြေးပုံစံများသည် ဥရောပတွင် ကီလိုမီတာ 120,000 ခရီးနှင်ခဲ့ပြီး “အပျော်တမ်း” ယာဉ်မောင်းများနှင့်အတူ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရယာဉ်များကို စမ်းသပ်လုပ်ဆောင်ရန် ခွင့်ပြုချက်ရရှိပြီးဖြစ်သည်။ Bosch၊ Valeo၊ ZF/TRW နှင့် Safran ကဲ့သို့သော နည်းပညာလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များနှင့် ပူးပေါင်း၍ အမြန်လမ်း 2000 ကီလိုမီတာတစ်လျှောက် စမ်းသပ်မှုများကို လုပ်ဆောင်မည်ဖြစ်သည်။
ဥရောပတွင်တရားဝင်မဟုတ်သေးသည့် အဆင့် 3 အလိုအလျောက်မောင်းနှင်သည့်နည်းပညာများအတွက် Marguerite Hubsch မှ 2020 ခုနှစ်သည် အဆိုပါနည်းပညာများကို ထုတ်လုပ်မှုမော်ဒယ်များတွင် မိတ်ဆက်မည့်နှစ်အဖြစ် ထောက်ပြထားသည်။
ကိုလည်းကြည့်ပါ- Volkswagen Golf ။ 7.5 မျိုးဆက်၏ အဓိကအင်္ဂါရပ်အသစ်များ
သို့သော်၎င်းသည် DS 7 Crossback ၏တစ်ခုတည်းသောအင်္ဂါရပ်အသစ်မဟုတ်ပါ။ 2019 ခုနှစ် နွေဦးရာသီမှစ၍ ပြင်သစ်အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခု ကမ်းလှမ်းလာမည်ဖြစ်သည်။ E-Tense ဟိုက်ဘရစ်အင်ဂျင် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအဆင့်တွင် ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ ဤအင်ဂျင်တွင် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင် နှစ်လုံး (ရှေ့၊ နောက်တစ်ခု) ဖြင့် စုစုပေါင်း မြင်းကောင်ရေ 300 နှင့် 450 Nm တို့အား ဘီးလေးဘီးဆီသို့ ညွှန်ကြားပေးပြီး ကီလိုမီတာ 60 တွင် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ မုဒ် % လျှပ်စစ်။
