1990 မှာ ပထမဆုံးတွေ့ခဲ့တဲ့ Ferrari ကို ဆန့်ကျင်ဖက်လို့ ခေါ်ပါတယ်။ Honda NSX လေထု V6 — VTEC — ပါ၀င်သူနှစ်ဦးနောက်တွင် တပ်ဆင်ထားသော အလူမီနီယံဖြင့် လုံး၀တည်ဆောက်ထားသည့် ပထမဆုံးစူပါကား (အငယ်တန်း) ဖြစ်သည်။
ဤစမ်းသပ်မှုတွင် နမူနာသည် နှောင်းပိုင်းမော်ဒယ် (NA2)၊ ဆိုသည်မှာ၊ ပြန်ဆုတ်နိုင်သော ရှေ့မီးများမပါဘဲနှင့် ပိုကြီးသောစွမ်းရည်ရှိသော V6၊ 3.2 l နှင့် (စွပ်စွဲချက်) 280 hp တို့ဖြစ်သည်။
Honda NSX သည် မျှော်မှန်းထားသည့် အောင်မြင်မှုကို မပြည့်မီသော်လည်း ၎င်းသည် စူပါကားမျိုးစိတ်များ၏ ဆင့်ကဲပြောင်းလဲမှုအတွက် အခြေခံစက်တစ်ခုဖြစ်သည်။
သို့သော် အချိန်၏ချီတက်မှုသည် မညှဉ်းဆဲနိုင်ပါ။ ယခုအချိန်တွင်၊ 90 အစောပိုင်းနှောင်းပိုင်းများ၏ supersports များနှင့်ထိုက်တန်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကိုပိုမိုရိုးရှင်းသော၊ လက်တွေ့ကျပြီးတတ်နိုင်သော hot hatch ကဲ့သို့သော၊ Honda Civic Type R.
၎င်း၏ စိမ်းလန်းသော အသွင်အပြင်အောက်တွင် 2.0 လီတာသာရှိသော ဆလင်ဒါလေးလုံးပါရှိသည့် တာဘိုအင်လိုင်းလေးလုံး၊ သို့သော် သာလွန်မြင်းကောင်ရေ 320 ရှိပြီး ၎င်းသည် "ရှေ့ဆက်" ဖြစ်သည်—ပူပြင်းသော hatch များထဲမှ စံသတ်မှတ်ချက်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။
ယနေ့ခေတ်၏ ပူပြင်းသော အပေါက်သည် 90s တွင်မွေးဖွားသော စူပါကားထက် အမှန်တကယ် စွမ်းဆောင်နိုင်ပါသလား။ ပြီးတော့ ဘယ်ကားကို ပိုကြိုက်လဲ။ Fifth Gear သည် စက်နှစ်လုံး၏ ဦးခေါင်းတွင် Jason Plato နှင့်အတူ Castle Combe ရှိ မေးခွန်းအားလုံးကို ဖြေရန် သွားခဲ့သည်။
"အအေးစတင်ခြင်း" အကြောင်း။ Razão Automóvel တွင် တနင်္လာနေ့မှ သောကြာနေ့အထိ၊ နံနက် 8:30 တွင် "အအေးစတင်ခြင်း" ရှိသည်။ ကော်ဖီသောက်ရင်း သို့မဟုတ် တစ်နေ့တာကို စတင်ရန် သတ္တိရှိသည့်အခါတွင်၊ မော်တော်ယာဥ်ကမ္ဘာမှ ရယ်မောဖွယ်ရာ အချက်အလက်များ၊ သမိုင်းဆိုင်ရာ အချက်အလက်များနှင့် သက်ဆိုင်ရာ ဗီဒီယိုများဖြင့် နောက်ဆုံးရသတင်းများကို ရယူလိုက်ပါ။ အားလုံး 200 ထက်နည်းသောစကားလုံးများ။