ကွန်မြူနစ်မြေမှာ မွေးဖွားခဲ့တဲ့ အကောင်းဆုံးကား ၁၀ ကား

ဆိုဗီယက်ယူနီယံသည် 20 ရာစု၏ အင်အားအကြီးဆုံးနိုင်ငံတစ်ခုအဖြစ် အခိုင်အမာရပ်တည်ခဲ့ပြီး ဆိုဗီယက်ယူနီယံသည် သိပ္ပံ၊ နည်းပညာနှင့် ဆေးပညာတွင် အရေးပါဆုံးသောတိုးတက်မှုအချို့ကို ဦးဆောင်ခဲ့သည်—ဆိုဗီယက်နှင့် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုအကြား "လအတွက်ပြေးခြင်း" သည် အကောင်းဆုံးများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဥပမာများ။

အခြားနည်းဖြင့် မဖြစ်နိုင်သောကြောင့် ၁၉၂၂ ခုနှစ်တွင် စတင်ဖွဲ့စည်းချိန်မှ ၁၉၉၁ ခုနှစ်တွင် ပြိုကွဲသွားသည်အထိ ဆိုဗီယက်အစိုးရသည် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် နှစ်ပေါင်းများစွာ စက်ရုံများ တည်ထောင်ကာ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် မိမိကိုယ်ကို အခိုင်အမာရပ်တည်ခဲ့သည်။ နှစ်ဆယ်ရာစု အလယ်ပိုင်းတွင် နှစ်စဉ် ကားအစီးရေ 60,000 ခန့် ထုတ်လုပ်ခဲ့မည်ဆိုပါက 70 ပြည့်လွန်နှစ်များ နှောင်းပိုင်းတွင် တစ်နှစ်တာ ထုတ်လုပ်မှုသည် အစီးရေ တစ်သန်းကျော် ကျော်လွန်သွားပြီး ကမ္ဘာပေါ်တွင် 5 ခုမြောက် အကြီးဆုံး စက်မှုလုပ်ငန်းကြီးအဖြစ် ထူထောင်ခဲ့သည်။

ဤစာရင်းတွင် ပါရှိသည့် မော်ဒယ်များသည် USSR တွင်သာမက Iron Curtain ထက် ကျော်လွန်သော နိုင်ငံများတွင် ထုတ်လုပ်သည့် အထင်ရှားဆုံး မော်တော်ကားများဖြစ်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် အကျော်ကြားဆုံးတစ်ခုနှင့် စတင်သည်-

Trabant 601

၅၀ ပြည့်လွန်နှစ်များ နှောင်းပိုင်းတွင်၊ ဆလင်ဒါနှစ်စင်း အင်ဂျင်နှင့် ဂွမ်းနှင့် ဖီနိုလစ်စေးများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် ကိုယ်ထည်အသေးစားတစ်စီးသည် ဂျာမနီဒီမိုကရက်တစ်သမ္မတနိုင်ငံ၌ ပေါ်လာသည်။ ၎င်း၏ ပေါ့ပါးမှုနှင့် ဒိုင်းနမစ်များသည် Trabant ကို ထိုအချိန်က လူကြိုက်များသော ယာဉ်ဖြစ်လာစေသည်- ၁၉၅၇ မှ ၁၉၉၁ ခုနှစ်အတွင်း ကားအစီးရေ ၃.၇ သန်း ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ . ကံမကောင်းစွာပဲ၊ အရင်းရှင်နိုင်ငံတွေမှာ မွေးဖွားလာတဲ့ ကားတွေကြောင့် ဘာလင်တံတိုင်းပြိုကျမှုနဲ့အတူ ယူနစ်အများအပြား ပျက်စီးပြီး စွန့်ပစ်ခံခဲ့ရပါတယ်။ သို့တိုင်၊ ပိုလန်တွင် အထူးကော်ပီကို သိမ်းဆည်းထားသူတစ်ဦးရှိသည်။

Lada Riva

Lada Riva သည် ရုရှားထုတ်လုပ်သူ AvtoVAZ မှ 1970 ခုနှစ်တွင် စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး နောက်ပိုင်းတွင် station wagon ဗားရှင်းကို ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ Fiat 124 ကိုအခြေခံ၍ Lada Riva သည် အချို့သောစျေးကွက်များတွင် ပိတ်ပင်ခံခဲ့ရပြီး USSR တွင် ၎င်း၏အောင်မြင်မှုကို ဟန့်တားခြင်းမရှိသည့် အီတလီမော်ဒယ်လ်နှင့် ဆင်တူသည့်ပုံစံဖြင့် ပိတ်ပင်ထားသည်။

Wartburg ၃၅၃

BMW ၏ မှုတ်သွင်းခံ ဒီဇိုင်းလိုင်းများသည် Wartburg 353 ကို ၎င်း၏စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် ပြိုင်ဘက်ကင်းသော မော်ဒယ်အဖြစ် ဖန်တီးထားသော်လည်း ၎င်းသည် ၎င်း၏ ပြိုင်ဘက်များထက် သာလွန်သည့် ငွေတန်ဖိုးဖြစ်သည်။ ဆလင်ဒါ ၃ လုံးအင်ဂျင်နှင့် မြင်းကောင်ရေ ၅၀ ကျော်သာရှိသော Wartburg 353 သည် တစ်နာရီလျှင် ၁၃၀ ကီလိုမီတာ နှုန်းသို့ရောက်ရှိခဲ့သည်။

Dacia 1300

ရိုမေးနီးယားအမှတ်တံဆိပ်နှင့် Renault အကြား ဆက်စပ်မှုများသည် စစ်အေးတိုက်ပွဲအလယ်တွင် Dacia သည် Renault 12 ကိုအခြေခံ၍ မိသားစုသုံးယာဉ်ကို တီထွင်ခဲ့ချိန်တွင် 1960 ခုနှစ်နှောင်းပိုင်းသို့ ပြန်သွားခဲ့သည်။ နာမည်အရ Dacia 1300 တွင် 1.3l အင်ဂျင်ပါရှိသည်။ ဆလင်ဒါလေးလုံးထိုး အင်ဂျင်သည် အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း တစ်နာရီကို 138 ကီလိုမီတာအထိ မောင်းနှင်နိုင်သည်။ စျေးသက်သာသော မော်ဒယ်လ်ဖြစ်သောကြောင့် စားသုံးမှု အလွန်အသင့်အတင့်ရှိပြီး ကွဲပြားသော ဗိသုကာလက်ရာများ — coupé၊ station wagon၊ pick-up စသည်ဖြင့်… မျိုးကွဲများ — Dacia 1300 သည် ၎င်း၏နိုင်ငံ၌ အလွန်ရေပန်းစားသော ကားဖြစ်လာသည်။

Skoda 110R

1990 ခုနှစ်များတွင် ဧရာမ Volkswagen မှဝယ်ယူခြင်းမပြုမီ Skoda သည် ယခင်က ချက်ကိုစလိုဗက်ကီးယားတွင်ဖွဲ့စည်းခဲ့ပြီး Iron Curtain ၏အခြားတစ်ဖက်တွင်လည်းရှိခဲ့သည်။ ပြိုင်ပွဲမှာတောင် အောင်မြင်မှုကို သိဖို့ အတားအဆီးတစ်ခုတော့ မဟုတ်ပါဘူး။

110 R သည် 1.1 l, 52 မြင်းကောင်ရေအား 1970 တွင်ထွက်ရှိခဲ့ပြီး စိတ်ကူးစိတ်သန်းကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် Porsche 911 နှင့် အနည်းငယ်ရင်းနှီးမှုရှိသည်ကိုတွေ့မြင်ရသည် — အမှန်မှာ 110 R သည် 110 R ကို မဖွယ်မရာ rally hero ဖြစ်လာစေသည့် အပြိုင်အဆိုင်နှင့် အနိုင်ရသည့် rally machine ဖြစ်သော 130 RS မှ ဆင်းသက်လာခြင်းဖြစ်သည်၊ အမှန်မှာ 110 R ကို ဆင်းသက်လာခြင်းဖြစ်သည်။

oltcit

တော်တော်များများမသိသော Oltcit သည် Citroën နှင့် Romanian အစိုးရကြား ယခုတစ်ကြိမ်တွင် အခြားသော Franco-Romanian ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရေးပရောဂျက်၏ ရလဒ်ဖြစ်သည် — ၎င်းသည် Olt (Oltenia ဒေသ) နှင့် Cit (Citroën) ကြားလမ်းဆုံမှ ထွက်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။ ကျန်များအတွက်၊ ဆန့်ကျင်ဘက်ဆလင်ဒါ 2 သို့မဟုတ် 4 ဆလင်ဒါအင်ဂျင်များပါရှိသော ဤအထူးမော်ဒယ်သည် အနောက်ဥရောပတွင် Citroën Axel အဖြစ် ရောင်းချခဲ့သည်။

GAZ ၆၉

1953 နှင့် 1975 ခုနှစ်အကြားတွင် စစ်ရေးရည်ရွယ်ချက်အတွက်သာ ထုတ်လုပ်ခဲ့သော GAZ 69 သည် နိုင်ငံပေါင်း 56 နိုင်ငံသို့ တင်ပို့ရောင်းချခဲ့ပြီး အရှေ့ဥရောပတွင် အသိအမှတ်ပြုအခံရဆုံး အသုံးဝင်ပစ္စည်းများထဲမှတစ်ခုဖြစ်လာသည်။ 2.1 l အင်ဂျင် (90 km/h ထိပ်တန်းအမြန်နှုန်း) ကြောင့် ဘီးလုံးမောင်းနှင်ပြီး လှပသော ဆိုဗီယက်စတိုင်တွင် ကြည်လင်ပြတ်သားသော တရားဝင်စာကြောင်းများ—“ဘယ်ကာကွယ်မလဲ…” — GAZ 69 သည် ခေတ်ကွန်မြူနစ်များ၏ မျက်နှာသာရရှိခဲ့သည်။ (သာမက)။

Moskvitch ၄၁၂

Wartburg 353 ကဲ့သို့ပင်၊ ဤရုရှားမိသားစုကျစ်လစ်သိပ်သည်းမှုကို BMW မော်ဒယ်များမှ မှုတ်သွင်းထားသည်။ MZMA မှထုတ်လုပ်ခဲ့သည် — ယခု AZLK ဟုအမည်ပေးထားသည့် Moskvitch 412 သည် ၎င်း၏ယခင် Moskvitch 408 ၏ ပိုမိုအားကောင်းသောဗားရှင်းဖြစ်သည်။ နှစ်ခုလုံးသည် တူညီသောကိုယ်ထည်နှင့် အပြင်ပိုင်းဒီဇိုင်းများပါရှိသော်လည်း မော်ဒယ်အသစ်တွင် အတွင်းပိုင်းနှင့် 1.5 l အင်ဂျင်ကို ပြန်လည်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ ဆလင်ဒါ 4 လုံး ပိုထိရောက်တယ်။

Tatra 603

ဤစာရင်းရှိ မော်ဒယ်အများစုနှင့် မတူဘဲ၊ Czechoslovak ထုတ်လုပ်သူမှ ထုတ်လုပ်သော Tatra 603 သည် အထက်တန်းလွှာများအတွက် အထူးထုတ်လုပ်ထားသော ကားဖြစ်သည်- နိုင်ငံ့အကြီးအကဲများနှင့် စက်ရုံကြီးများမှ အမြင့်ဆုံးသော မော်ဒယ်လ်များတွင်သာ မောင်းနှင်ခွင့်ရရှိထားသည်။

ပြင်ပတွင်၊ အမှတ်တံဆိပ်၏ ဒီဇိုင်းအဖွဲ့မှ ဖန်တီးထားသော မျဉ်းဝိုင်းမျဉ်းများသည် ထိုအချိန်က ကျန်ကားအုပ်စုများမှ ထင်ရှားပေါ်လွင်နေပြီး နောက်ဘက်တွင် 2.5 l atmospheric V8 အင်ဂျင်သည် Tatra 603 အား ပါဝါနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော စက်ဖြစ်လာစေသည်။ ဤဇိမ်ခံဆလွန်းကားသည် 1957 မှ 1967 ခုနှစ်အတွင်း ပြိုင်ပွဲပေါင်း 79 ခုတွင် ပါဝင်လာခဲ့ပြီး ထိုပြိုင်ပွဲများအနက် 60 တွင် ပထမနေရာကို ရောက်ရှိခဲ့သည်။

Lada Niva

Lada Niva သည် 1977 ခုနှစ်ကတည်းက AvtoVAZ မှထုတ်လုပ်သောရုရှားမော်ဒယ်ဖြစ်ပြီး၎င်းသည်အနာဂတ်ကိုကြိုတင်သိမြင်သည် - ထိုကဲ့သို့သော monocoque ဘော်ဒီ SUV သည်ယနေ့စံနှုန်းဖြစ်သည်။ Niva က တခြားသူတွေထက် အရင်လုပ်တယ်။

ပထမတစ်ချက်တွင် မူလကားသည် မြို့အတွက် အနည်းငယ်ကျစ်လစ်ပုံရသည်။ သို့သော် ပါးလွှာသောပုံစံသည် သင့်အား အရူးဟု မမြင်လိုက်ပါနှင့်- 4×4 စနစ်နှင့် လွတ်လပ်သော ရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကြောင့် Lada Niva သည် အမှန်တကယ် လမ်းကြမ်းတွင် စွမ်းဆောင်ရည်များ ရှိသည်။ ပေါ်တူဂီတွင် အစီးရေများစွာ လည်ပတ်နေပြီး ဂျပန်နှင့် ဗြိတိန်ဂျစ်ကားများစွာကို မျက်မှောင်ကြုတ်ထားခဲ့သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ စာဖတ်သူ တစ်ဦးက ကျွန်ုပ်တို့အား ဤပုံကို (အောက်တွင်) ပေးပို့ခဲ့သည်။ ကျေးဇူးတင်ပါတယ် António Pereira ?