Tesla ၏ အကောင်းဆုံး ပြုမူကျင့်ကြံမှုဟု အကြိမ်ပေါင်းများစွာ ခေါ်ဆိုခဲ့ပြီးဖြစ်သည်။ မော်ဒယ် ၃ (ဤကိစ္စတွင်၊ All-wheel drive ပါရှိသည့် Long Range ဗားရှင်း) ကို စပိန်ဝက်ဘ်ဆိုက် Km77 မှ အဖွဲ့မှ စမ်းသပ်ခဲ့ပြီး Moose စမ်းသပ်မှုတွင် ချီးကျူးခံရရခြင်း၏ အကြောင်းရင်းကို သက်သေပြရန် ရောက်လာခဲ့သည်။
အကောင်းဆုံးကြိုးစားမှု၊ မြောက်အမေရိကမော်ဒယ်သည် အံ့အားသင့်ဖွယ် ၈၃ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့် စမ်းသပ်အောင်မြင်ခဲ့သည်။ McLaren 675LT နှင့် Audi R8 V10 တို့ကဲ့သို့ Ford Focus နှင့် တူညီသော အမြန်နှုန်းသည် စမ်းသပ်မှုကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ခဲ့သည်။
ဒါတောင်မှ ရလဒ်ကောင်းတွေ ရနေပေမယ့်လည်း မြန်နှုန်းက သူ့ကို Moose စမ်းသပ်မှုမှာ လုံးဝစံချိန်တင်ထားသူကို မကျော်လွန်နိုင်ခဲ့ပါဘူး။ Citroën Xantia V6 Activa ပြောင်းလဲလာသော (အံ့ဖွယ်ကောင်းသော) ရေအားလျှပ်စစ် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကြောင့် 85 ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့် စမ်းသပ်အောင်မြင်နိုင်ခဲ့သည့် တစ်ခုတည်းသော မော်ဒယ်အဖြစ် ကျန်ရှိနေပါသည်။
Regenerative braking (အစ) ကူညီပေးသည်။
Km77 အဖွဲ့၏ အဆိုအရ (ပုံများမှ သင်အလွယ်တကူမြင်နိုင်သည်)၊ Model 3 သည် ရုတ်တရက် သို့မဟုတ် ထိန်းချုပ်ရန် ခက်ခဲသော တုံ့ပြန်မှုများကို မပြဘဲ၊ စမ်းသပ်မှုတစ်လျှောက်လုံး တည်ငြိမ်ပြီး ဟန်ချက်ညီနေကာ၊ ဆွဲငင်အားနည်းပါးသော ဗဟိုချက်မှ အလွန်များပြားသော အရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ (ဘက်ထရီနေရာချထားခြင်းကြောင့် ရရှိသည်) အပြင် မြန်ဆန်၊ တိကျပြီး တိုက်ရိုက်စတီယာရင်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
စပိန်အသင်း၏ ကြိုးပမ်းမှုအမျိုးမျိုးတွင်၊ Model 3 သည် Standard mode (၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်အများဆုံးခံစားရသည့်အရာ) နှင့် အနိမ့်ဆုံး regenerative braking mode တွင် စံနမူနာပြဘရိတ်စနစ်ဖြင့် စမ်းသပ်မှုကို ရင်ဆိုင်ခဲ့ရသည်။
အနိမ့်ဆုံးမုဒ်တွင် ပြန်လည်အသက်သွင်းဘရိတ်ဖမ်းခြင်းဖြင့် Standard mode တွင် ပြန်လည်အသက်သွင်းဘရိတ်ဖြင့် အကောင်းဆုံးကြိုးစားမှုမှာ၊ အကောင်းဆုံးဖြတ်သန်းမှုမှာ 82 km/h (ရောနှောထားသော cone ၏သေးငယ်သောထိတွေ့မှုဖြင့်) အောင်မြင်ခဲ့သည်။
သို့သော်လည်း Km77 အဖွဲ့သည် Model 3 သည် “moose” ကို 88 km/h နှုန်းဖြင့် မျက်နှာမူကာ လမ်းတစ်လျှောက်တွင် ပုံးအချို့ကို ကြဲချသော်လည်း တူညီသော ကျန်းမာသော တုံ့ပြန်မှုကို ထိန်းထားနိုင်သည်၊ ထိုအရာမှာ မည်သည့်အခါမျှ ဆတ်ဆတ်ထိမခံဘဲ၊ အစိုးမရသော သို့မဟုတ် ထိန်းချုပ်၍မရသော၊
နောက်ဆုံးအနေဖြင့်၊ slalom စမ်းသပ်မှုတွင် Model 3 သည် ဆွဲငင်အားနည်းပါးပြီး ကီလိုဂရမ် 2000 နီးပါးကို “ဖုံးကွယ်” ရန် ကောင်းမွန်သောစတီယာရင်ကို အသုံးပြုကာ အလွန်ခန့်မှန်းနိုင်သော တုံ့ပြန်မှုများကို ထုတ်ဖော်ပြသကာ တာယာအလွန်အကျွံဝတ်ဆင်မှုမဖြစ်စေဘဲ (ဤအခြေအနေတွင် Michelin Pilot Sport 4 ) .
အရင်းအမြစ်- Km77။