ဘာလို့ နှစ်ခုရှိတာလဲ။ Lexus LFA Nürburgring တွင် စမ်းသပ်ခြင်း နှင့် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ဖုံးကွယ်ခြင်း ? ၎င်းသည် 2012 ခုနှစ်တွင် အဆက်ပြတ်သွားသော ကားဖြစ်သည်... အဓိပ္ပါယ်မရှိပေ။ ဒါမှမဟုတ်လား။
ထွက်လာသောပုံများတွင် LFA သည် ရှေ့နှင့်နောက်အကာများတွင် ဖုံးကွယ်ထားသော LFA ကိုပြသထားသည်။ LFAs များထဲမှ တစ်ခုသည် ကိုယ်ထည်လုပ်ဆောင်မှု၏ ကန့်သတ်ချက်ထက်ကျော်လွန်လုနီးပါးဖြစ်သည့် ပိုကြီးသောတာယာများနှင့် အနားသားများပါရှိသည်ကို သတိပြုသင့်သည်။
ရှေ့ဘမ်ပါထောင့်ရှိ တောင်ပံများနှင့် နောက်ဘက် spoiler တို့သည် Lexus LFA စမ်းသပ်နေသည့် ရှားပါး Nürburgring Edition ဗားရှင်း၏ နမူနာများဖြစ်ကြောင်း ထင်ရှားစေသည်။ လွှင့်တင်ထားသော ပုံများတွင် ကားများတွင် တိုင်းတာရေး ကိရိယာများကိုပင် မြင်တွေ့နိုင်သောကြောင့် ဆားကစ်ပေါ်တွင် ၎င်းတို့၏ ရှိနေခြင်းကို ပို၍ပင် ဆန်းကြယ်စေသည်။
၎င်းသည် LFA ၏ဆက်ခံသူဖြစ်မည်၊
ကျွန်ုပ်တို့လိုချင်သလောက်၊ Lexus သည် LFA ၏ဆက်ခံမည့်နေရာကိုစတင်ရန်အစီအစဉ်မရှိဟုပြောထားပြီးဖြစ်သောကြောင့်မေးခွန်းကျန်နေပါသည်- အဘယ်ကြောင့်ဤ LFA နှစ်ခုကို "ငရဲစိမ်း" တွင်စမ်းသပ်ခံနေရသနည်း။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို ဤနေရာတွင် စာရင်းသွင်းပါ။
အပြင်းထန်ဆုံးဖြစ်နိုင်ချေမှာ Toyota ၏စူပါအားကစားအနာဂတ်အတွက် အဖြေများကို စမ်းသပ်ရန်အတွက် ၎င်းတို့သည် စမ်းသပ်မှု “mules” များဖြစ်သည်။ Toyota သည် အနိုင်ရရှိသော Le Mans ရှေ့ပြေးပုံစံ TS050 Hybrid ကို အခြေခံ၍ စူပါပြိုင်ကားကို ပြင်ဆင်နေသည်။ စူပါပြိုင်ကားကားသည် ကာဗွန်မိုနိုကို့စ်သာမက 2.4 l bi-turbo V6 ရောစပ်စနစ်ဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည့် ပြိုင်ကားတစ်စီးနှင့် မျှဝေမည်ဖြစ်သည်။
ထို့ကြောင့်၊ အမှတ်တံဆိပ်၏ အင်ဂျင်နီယာများသည် ဆိုင်းထိန်းများနှင့် ဘရိတ်များဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်များကို စမ်းသပ်နေပြီး၊ ရွှံ့အကာများအတွင်း အပြောင်းအလဲများကို မျှတစေသည့် အပြင် စမ်းသပ်ကားနှစ်စင်းတွင် တွေ့ရှိရသော တာယာနှင့် အနားသားများ၏ မတူညီသော တိုင်းတာမှုများလည်း ဖြစ်နိုင်သည်။
သေချာတာတစ်ခုကတော့ Toyota GR Super Sport Concept ဟာ ဆယ်စုနှစ်ရဲ့အဆုံးမှာ သူ့ရဲ့ရောက်ရှိလာမှုကို ကြိုမြင်ထားပြီး၊ LMP1 ရှေ့ပြေးပုံစံတွေနဲ့ ခွဲဝေပေးသင့်မယ့် အနာဂတ် WEC စည်းမျဉ်းရဲ့ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်လာဖို့ အချိန်တန်နေပါပြီ။ စူပါ GT မျိုးဆက်သစ်အတွက်။ 90 နှောင်းပိုင်းတွေမှာ တွေ့ခဲ့ရတဲ့ GT1 နဲ့ ဆင်တူတဲ့ အရာတစ်ခုပါ။
အရင်းအမြစ်- Motor1
ကျွန်ုပ်တို့၏ Youtube channel ကို စာရင်းသွင်းပါ။