Audi တွင် လျှပ်စစ်မီးရရှိရေးသည် အချည်းနှီးသက်သက်မဟုတ်သော်လည်း၊ လျှပ်စစ်မော်ဒယ် 20 သည် 2025 ခုနှစ်အထိ အမှတ်တံဆိပ်၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်လိမ့်မည်—၊ အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်များသည် လေးကွင်းအမှတ်တံဆိပ်၏ အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။
Automotive News Europe နှင့် စကားပြောရာတွင် ပြီးခဲ့သည့် ဧပြီလက ကူးစက်ရောဂါ အကျပ်အတည်းကြားတွင် Audi ၏ ခေါင်းဆောင်မှုကို လွှဲပြောင်းယူခဲ့သော Markus Duesmann မှ ပြောကြားခဲ့ခြင်း ဖြစ်သည်။
CEO (အမှုဆောင်ဒါရိုက်တာ) ဖြစ်သည့်အပြင်၊ Duesmann သည် Audi နှင့် Volkswagen Group တစ်ခုလုံးတွင် R&D (သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး) ဒါရိုက်တာလည်း ဖြစ်သည်၊ ထို့ကြောင့် ဤအကြောင်းအရာနှင့် ပတ်သက်၍ မည်သူက ပိုကောင်းသနည်း။
သူ၏စကားများမှ ကျွန်ုပ်တို့ ကောက်ချက်ချသည်မှာ လျှပ်စစ်မီးများသည် အာရုံအားလုံးကို ဆွဲဆောင်နေသော်လည်း အတွင်းလောင်ကျွမ်းနေသောအင်ဂျင်များ၏ အဆုံးကို ပြောရန် အချိန်မတန်သေးပါ။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
Duesmann ၏အဆိုအရ၊ အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်များ၏အနာဂတ်သည်နောက်ဆုံးတွင် "နိုင်ငံရေးပြဿနာ" ဖြစ်လာမည်ဖြစ်ပြီး၊ "တစ်ချိန်တည်းတွင်ကမ္ဘာကဆုံးဖြတ်လိမ့်မည်မဟုတ်" ဟုဆက်လက်ပြောကြားခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် မတူညီသောစျေးကွက်များသည် လျှပ်စစ်ရွေ့လျားနိုင်မှုနှင့် ပိုမိုထိရောက်သော အတွင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်များအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားခြင်းမှာ သူ့အတွက် အဓိပ္ပါယ်ရှိစေသည်။
ဒါဟာ Audi အတွက် လာမယ့်နှစ်တွေမှာ သူမြင်ရတဲ့ ဇာတ်လမ်းဖြစ်ပြီး၊ အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်နဲ့ မော်ဒယ်တွေကို ရှာဖွေနေတဲ့ ဖောက်သည်များစွာရှိနေသေးတယ်လို့ Duesmann က ပြောပါတယ်။ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်တွေတင်မကဘူး...
ဒီဇယ်က ဆက်ပြီး
ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် လွန်ခဲ့သည့်ငါးနှစ်အတွင်း ၎င်းတို့ရရှိခဲ့သည့် နာမည်ဆိုးများကြားမှပင် Audi တွင် ဆက်လက်တည်ရှိနေဦးမည်ဟု ၎င်းကပြောသကဲ့သို့ “ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်အများစုသည် ဒီဇယ်များကို နှစ်သက်ဆဲဖြစ်သောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းတို့ကို ဆက်လက်ကမ်းလှမ်းသွားမည်ဖြစ်ကြောင်း” ပြောကြားခဲ့သည်။
ဒီဇယ်များသည် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ ကုသရေးစနစ်များ၏ ကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားပြီး ၎င်းတို့နှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သည့် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအထိရောက်ဆုံးအင်ဂျင်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ၎င်း၏ ပျောက်ဆုံးမှုကို မျှတစေခြင်း သို့မဟုတ် စျေးကွက်၏အောက်ပိုင်းရှိ ထောက်ပံ့မှုအား ပြင်းထန်စွာ လျှော့ချခြင်း ဖြစ်သည်။
ထို့အပြင် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်များသည် ရုပ်ကြွင်းလောင်စာများနှင့် အဓိပ္ပါယ်တူရန် မလိုအပ်ပါ။ Audi သည် 2050 တွင် ကာဗွန်ကြားနေမှုကို ပြတ်ပြတ်သားသား အထောက်အကူပြုနိုင်သည့် ဓာတုလောင်စာများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် လုပ်ငန်းနယ်ပယ်တွင် အတက်ကြွဆုံးသော ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည်။